此前，鵜鶘官宣解雇主帥威利·格林，后續(xù)賽季由助教博雷戈接手。對于鵜鶘的換帥選擇，最大原因自然是墊底戰(zhàn)績。

但攤開目前的西部賽區(qū)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，還有另一支球隊(duì)似乎也正面臨著類似局面，來自于洛杉磯快船。

截止目前，快船戰(zhàn)績?yōu)?勝9負(fù)，僅僅排在西部第十一。從球隊(duì)局面來看，屬實(shí)很難不讓人預(yù)想，快船和泰倫盧之間會(huì)不會(huì)在不久的將來，步上鵜鶘和威利·格林之間的舊路呢？

首先來看看鵜鶘，他們在2025年選秀大會(huì)送出了自家26年無保護(hù)首輪往上交易，只為確保能選中新人德里克·奎因；從這個(gè)交易選擇，足以看出球隊(duì)高層對于本賽季的信心，但開賽季到目前的墊底戰(zhàn)績，屬實(shí)和球隊(duì)高層的預(yù)期落差甚大。

攤開球隊(duì)陣容看，錫安本該是戰(zhàn)術(shù)核心首選，而本賽季場均22.8分6.8籃板4.6助攻2搶斷的數(shù)據(jù)也依舊足夠出色，但可惜的是，開賽季僅僅五場比賽就因傷休戰(zhàn)，導(dǎo)致球隊(duì)攻防體系難以維系。

而在錫安之外，球隊(duì)在休賽期把退化的麥科勒姆換成了喬丹·普爾，上賽季普爾依舊是場均20.5分4.5助攻的穩(wěn)定得分手，整體進(jìn)攻效率也有進(jìn)步，原本他應(yīng)該是頂上傷員默里的首選。

但從結(jié)果來看，普爾本賽季只交出了一份14.1分3.4助攻的數(shù)據(jù)單，完全失去了上賽季奇才時(shí)期的無球進(jìn)攻威脅，甚至以銜接段的得分手標(biāo)準(zhǔn)來看都不夠合格，得分效率大跌，投籃命中率和三分命中率均下跌到三成水平。

自由市場上招募的老將魯尼，也是幾乎完全被棄用；唯一的亮點(diǎn)也就是同筆交易中的薩迪克·貝，但也僅僅只屬于合格，但整體補(bǔ)強(qiáng)終究沒能達(dá)到預(yù)期的理想效果。

由于鵜鶘本賽季的首輪簽在老鷹手中，輸球過多對于他們并沒有好處；特別考慮到球隊(duì)不可以再隨便交易自家首輪，而陣中主力大多都是25-29歲的中生代球員，目前的年輕人梯隊(duì)要兌現(xiàn)成即戰(zhàn)力也并非易事。

綜上來看，目前的鵜鶘很難從外部交易中尋求破局，唯一的選擇就只有以原班人馬為基礎(chǔ)，嘗試從戰(zhàn)術(shù)層面上找出解決的路線，但威利·格林顯然沒有能夠找到答案，最終被掃地出門自然也就毫不意外了。

至于同處于困境之中的快船，看低戰(zhàn)績同樣低迷，但他們最大的問題，始終還是在倫納德的出勤率上。雖然上賽季在他只出戰(zhàn)37場的情況下球隊(duì)依舊打出50勝，季后賽和掘金大戰(zhàn)七場落敗，而掘金又和冠軍雷霆打滿七場才分出勝負(fù)。

從這個(gè)成績來看，這支快船的角色陣容還是具備一定進(jìn)攻潛力。但本賽季不同，快船失去了場均21.8分的鮑威爾，失去了分擔(dān)哈登持球壓力的第二人，替補(bǔ)銜接段的進(jìn)攻重心也面臨危機(jī)。于是管理層在休賽期大肆補(bǔ)強(qiáng)，找來多位老將彌補(bǔ)板凳輪換。

很明顯，對于新賽季的快船，他們依舊是以冠軍為目標(biāo)，只是目前的戰(zhàn)績連附加賽都無緣，同樣和預(yù)期目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。

原本比爾是頂替鮑威爾的進(jìn)攻首選，但最終在交出場均8.2分之后就賽季報(bào)銷；大洛和科林斯二人也都有明顯下滑，年邁的保羅也無法在攻防兩端保持穩(wěn)定貢獻(xiàn)。

球隊(duì)目標(biāo)在于提升輪換深度和攻防多元化，但最終不但無法讓四人發(fā)揮所長，甚至連基本輪換標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)不到。

以未來視角來看，快船自家的2026年首輪互換權(quán)也早在喬治交易案中給到了雷霆，下一個(gè)有自主權(quán)的首輪需要等到2030年，并且他們現(xiàn)有的大齡陣容也缺乏交易彈性；要解決目前的困局，一樣的只能從戰(zhàn)術(shù)層面上解決。

只是快船和鵜鶘一樣，雖然傷病問題不可忽視，但現(xiàn)實(shí)情況在于，他們都沒能在現(xiàn)有陣容上磨合出應(yīng)該有的攻防效應(yīng)。

那么，在鵜鶘解雇威利·格林之后，快船的問題也就浮出水面了，他們應(yīng)該解雇泰倫盧嗎？

首先，對于快船的問題，主帥泰倫盧自然難辭其咎，主動(dòng)放棄了上賽季打出成績的防守體系，固執(zhí)的把引援角色放到不適合的定位上，導(dǎo)致攻防戰(zhàn)術(shù)缺乏變化，也沒有能夠分擔(dān)好哈登的比賽負(fù)荷，導(dǎo)致上賽季就存在的問題到了本賽季繼續(xù)升溫。

從這些問題來看，快船如果選擇炒掉泰倫盧，這并不算完全不可能。

但是參考鵜鶘的選擇，如果只是解雇主帥，把助教拉上來接管帥位，那么快船就能夠得到實(shí)質(zhì)性改變嗎？

又或者是快船選擇從外部招聘新主帥，倉促之間能否重整體系？

快船能否避免新班底的磨合問題？甚至是衍生出其他額外問題呢？

特別是參考灰熊的先例，在上賽季辭退詹金斯之后，新賽季依舊處于后遺癥之中；從這個(gè)視角看，目前快船最合適的選擇，很可能還是只有等待倫納德回歸一條路，然后給予泰倫盧最后的調(diào)整機(jī)會(huì)。

而如果在倫納德回歸之后，這支完整快船依舊難有起色，屆時(shí)球隊(duì)高層面對無法改變的陣容，唯一的選擇也就只能對準(zhǔn)主教練了。

屆時(shí)的泰倫盧，大概率就是和威利·格林一樣的結(jié)局了。