充電難

是制約鄉(xiāng)村新能源汽車(chē)普及的“卡脖子”問(wèn)題

近年來(lái)

我市持續(xù)加大公共充電樁建設(shè)力度

加快補(bǔ)齊鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施短板

助力鄉(xiāng)村綠色交通發(fā)展

上午，在海門(mén)四甲的頭橋公路驛站，一位車(chē)主正在給自己的電車(chē)充電。隨著新能源汽車(chē)普及率不斷提升，過(guò)往司機(jī)、周邊村民和企業(yè)員工對(duì)充電服務(wù)的需求日益增長(zhǎng)。 今年8月，當(dāng)?shù)卦谠械墓敷A站內(nèi)新建了5臺(tái)充電樁，有效緩解了新能源車(chē)主們的“續(xù)航焦慮”。

車(chē)主 姜旭龍：平時(shí)上班期間把車(chē)停在這里充電，下班時(shí)正好充滿(mǎn)開(kāi)回家，出行方便了許多。

海門(mén)區(qū)四甲鎮(zhèn)頭橋村黨總支書(shū)記 郁浩東：很多從上海、蘇州回來(lái)的車(chē)主都有充電需求，增加充電樁方方便了群眾。同時(shí)，村里每年還能收取一定的管理費(fèi)用。

為應(yīng)對(duì)農(nóng)村地區(qū)日益增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)充電需求，我市積極開(kāi)展“村網(wǎng)共建”，優(yōu)先在人口集聚度高、車(chē)流量大、電網(wǎng)路網(wǎng)配套好的城鄉(xiāng)結(jié)合部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地等區(qū)域投建充電站點(diǎn)。同時(shí)出臺(tái)扶持政策，鼓勵(lì)社會(huì)資本積極參與鄉(xiāng)村充電設(shè)施建設(shè)。

今年年初，如皋、如東兩地入選縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板全國(guó)試點(diǎn)，“五一”期間，通州區(qū)還在東社鎮(zhèn)楊港居建成投運(yùn)了全省首個(gè)農(nóng)村“車(chē)網(wǎng)互動(dòng)”智慧微電網(wǎng)，新能源汽車(chē)在這里不僅能夠從電網(wǎng)獲取電力，還能在用電高峰時(shí)反向送電， 支撐電網(wǎng)能源調(diào)節(jié)。

充電樁“進(jìn)村成網(wǎng)”，鄉(xiāng)村添“綠色動(dòng)能”。目前，全市農(nóng)村地區(qū)已建成充電站410座、公共充電樁2700多臺(tái)，全市家用充電樁超17萬(wàn)個(gè)，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道全覆蓋的基礎(chǔ)上，正加快實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施“ 村村全覆蓋 ”。

記者：張飛飛

編輯：曹陳鈺

責(zé)編：李可芹

審核：朱琦

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