華聲在線11月24日訊11月22日，嵐圖新時(shí)代全尺寸旗艦SUV——嵐圖泰山在長(zhǎng)沙北辰國(guó)際會(huì)議中心舉行新車(chē)上市發(fā)布會(huì)，新車(chē)共推出Max版、Max+版、Ultra版、黑武士版四個(gè)版型，官方指導(dǎo)價(jià)為37.99萬(wàn)元-50.99萬(wàn)元。同時(shí)，還公布了價(jià)值48000元的上市首銷(xiāo)期限時(shí)權(quán)益，以及包括專(zhuān)屬交付禮遇、積分增值回饋、購(gòu)置稅無(wú)憂保障在內(nèi)的尊享計(jì)劃。

作為中國(guó)新能源“國(guó)家隊(duì)”的中堅(jiān)力量，嵐圖始終肩負(fù)建設(shè)“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”的使命，以持續(xù)突破核心技術(shù)、重塑豪華格局的姿態(tài)，用設(shè)計(jì)、技術(shù)、智能、品質(zhì)、體驗(yàn)的全維度集中發(fā)力，打造旗艦SUV嵐圖泰山，為中國(guó)汽車(chē)提供了一份向上躍遷的最新樣本。

嵐圖用三個(gè)“十萬(wàn)輛”提速周期，演繹了中國(guó)高端新能源的進(jìn)化加速度：突破首個(gè)十萬(wàn)輛用時(shí)34個(gè)月，第二個(gè)十萬(wàn)輛縮短至12個(gè)月，第三個(gè)十萬(wàn)輛僅用7個(gè)月。10月，隨著第30萬(wàn)輛——嵐圖泰山下線，嵐圖成為首個(gè)跨越30萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)門(mén)檻的央國(guó)企高端新能源品牌，率先完成“轎車(chē)+MPV+SUV”全品類(lèi)旗艦布局。

這一布局具有行業(yè)戰(zhàn)略意義：嵐圖夢(mèng)想家穩(wěn)居高端新能源MPV銷(xiāo)冠，嵐圖FREE+與知音占據(jù)20-30萬(wàn)級(jí)SUV頭部陣營(yíng)，追光L直指合資燃油車(chē)腹地。嵐圖泰山的車(chē)名，源自“五岳獨(dú)尊”的泰山，中國(guó)文化的精神圖騰。這款為時(shí)代中堅(jiān)和脊梁而來(lái)，融合東方智慧與頂尖科技的新時(shí)代旗艦SUV。

嵐圖泰山敢于與百萬(wàn)級(jí)豪華SUV正面“爭(zhēng)峰”的底氣，源于其五年來(lái)堅(jiān)持高端定位、持續(xù)技術(shù)攻堅(jiān)所構(gòu)建的體系化實(shí)力。在決定豪華車(chē)型駕控品質(zhì)的核心領(lǐng)域——底盤(pán)系統(tǒng)上，嵐圖泰山實(shí)現(xiàn)了中國(guó)品牌的歷史性突破，其搭載的國(guó)產(chǎn)首發(fā)三腔空氣懸架，此前僅應(yīng)用于勞斯萊斯、庫(kù)里南、保時(shí)捷Taycan等百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)，嵐圖泰山是“世界第五、中國(guó)第一”配備三腔空氣懸架的車(chē)型。相比傳統(tǒng)單腔或雙腔空懸，三腔結(jié)構(gòu)提供4種剛度、5擋高度調(diào)節(jié)，結(jié)合EDC魔毯底盤(pán)與雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，嵐圖泰山將過(guò)坎沖擊度降低13%、余震收斂性降低40%，駕駛的平順性提升40%，大幅提升駕駛舒適性。配合蟹行模式，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，操控靈活性堪比A級(jí)車(chē)。

這一硬核配置，讓“中國(guó)底盤(pán)調(diào)校不如歐美”的行業(yè)成見(jiàn)不攻自破。此外，嵐圖泰山還搭載了800V嵐海智能超混系統(tǒng)，支持5C超級(jí)快充，全系標(biāo)配65kWh大電池，在續(xù)航與補(bǔ)能效率上達(dá)到業(yè)界頂尖水平。

得益于2025“All in智能化”的戰(zhàn)略布局，嵐圖全系車(chē)型陸續(xù)搭載華為乾崑智能解決方案，讓華為行業(yè)頂尖智能化技術(shù)與嵐圖硬核整車(chē)平臺(tái)能力深度融合，獲得用戶與市場(chǎng)的一致認(rèn)可。今年1-10月嵐圖汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量同比增長(zhǎng)82%，實(shí)現(xiàn)“九連漲”。截至今年10月底，搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的嵐圖車(chē)型，已實(shí)現(xiàn)1.45億公里輔助駕駛里程，成功避免近4萬(wàn)次碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

被動(dòng)安全方面，嵐圖泰山以超五星級(jí)的安全標(biāo)準(zhǔn)打造，采用了高強(qiáng)鋼鋁車(chē)身以及2200MPa堡壘級(jí)門(mén)環(huán)，搭載行業(yè)唯一的雙盾防撞加固車(chē)門(mén)、同級(jí)首款獨(dú)家唯一電池包雙重防護(hù)等行業(yè)領(lǐng)先安全技術(shù)，滿足C-NCAP、E-NCAP嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)。

五載技術(shù)積淀，一朝實(shí)力扛鼎。嵐圖泰山在底盤(pán)、三電、智駕、安全等核心領(lǐng)域的突破，不僅彰顯嵐圖品牌持續(xù)向上攀登的技術(shù)自信，更標(biāo)志著中國(guó)高端新能源汽車(chē)已具備與世界頂尖豪華車(chē)型全面競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力根基。

嵐圖泰山的意義，遠(yuǎn)不止于技術(shù)突破，作為中國(guó)豪華旗艦SUV的最新代表，嵐圖泰山更致力以東方文化立信。在拒絕“套娃式”豪華的同時(shí)，嵐圖泰山以“天地共雅”美學(xué)為基礎(chǔ)，從車(chē)身比例到造型符號(hào)全面融入東方意象。作為科技新豪華的代表，嵐圖泰山還以現(xiàn)代科技重塑豪華的感官體驗(yàn)。百萬(wàn)像素華為XPIXEL智慧投影大燈可呈現(xiàn)“鵬息迎輝”、“鳳鳴九天”等定制燈語(yǔ)，同時(shí)具備禮讓行人、導(dǎo)航光毯、露營(yíng)投影等場(chǎng)景功能，讓豪華更具情緒價(jià)值與儀式感。在空間與舒適性層面，嵐圖泰山以86.8%的得房率實(shí)現(xiàn)“六座平權(quán)”，第三排頭部空間接近1米，AI云舒座椅擁有66顆傳感器與26點(diǎn)按摩系統(tǒng)，將以往六座SUV第三排的妥協(xié)感徹底推翻。

作為用戶型企業(yè)，嵐圖“極致聽(tīng)勸”，從用戶之夜到共創(chuàng)委員會(huì)，用戶的意見(jiàn)直接驅(qū)動(dòng)著產(chǎn)品與服務(wù)的進(jìn)化，嵐圖泰山也是“用戶共創(chuàng)”理念的集大成者，它承載了用戶對(duì)國(guó)產(chǎn)豪華旗艦的期待。作為國(guó)內(nèi)首家采取直營(yíng)模式銷(xiāo)售新能源汽車(chē)的央企品牌，嵐圖打通了線上線下渠道，從購(gòu)車(chē)咨詢(xún)到售后服務(wù)都能無(wú)縫銜接，在全國(guó)嵐圖用戶中心都可以試駕購(gòu)買(mǎi)嵐圖泰山。

嵐圖泰山的上市，既是對(duì)行業(yè)舊標(biāo)準(zhǔn)的正面突圍，也是中國(guó)品牌邁向全球豪華舞臺(tái)的旗幟時(shí)刻。嵐圖泰山，不僅改變了豪華汽車(chē)市場(chǎng)的格局，更推動(dòng)了整個(gè)豪華汽車(chē)市場(chǎng)的迭代與進(jìn)步，它與更多自主豪華車(chē)型一起，攜手對(duì)西方豪華霸權(quán)發(fā)起沖擊，“爭(zhēng)峰”豪華市場(chǎng)。

嵐圖泰山，以先鋒技術(shù)破壁、以東方美學(xué)立勢(shì)、以旗艦姿態(tài)樹(shù)立新的價(jià)值高度，成為中國(guó)汽車(chē)向上突破的鮮明注腳。據(jù)悉，12月，備受矚目的嵐圖追光L將正式上市。嵐圖泰山與嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖追光L，形成“三旗艦”布局，以美學(xué)的升華、技術(shù)的突破和體驗(yàn)的極致，加速開(kāi)啟由中國(guó)主導(dǎo)豪華標(biāo)準(zhǔn)的新時(shí)代。