近日，一起發(fā)生在海南?？凇靶※i汽車南海大道4S店”的感應(yīng)門事故引發(fā)關(guān)注。

小鵬汽車官方客服隨后致歉，表示已對涉事員工作出頂格處理。

11月15日晚上，海南一網(wǎng)友在小鵬汽車4S店試駕時(shí)，被門店感應(yīng)門夾到腳，事后他剛離店不到10分鐘，就連續(xù)接到門店五六個(gè)電話，要求他返回門店協(xié)商賠償。

4S店的店員在電話中稱“你的腳去夾到這個(gè)門了”、“如果說你沒有來我們店，那這個(gè)門它也不會(huì)壞”、“這個(gè)門是感應(yīng)門，它識(shí)別到你離開了以后，它肯定會(huì)關(guān)掉，你這邊連一句道歉的話也沒有說，我們沒有叫你賠償，只是叫你過來聊一下，我覺得你這個(gè)態(tài)度是有問題的”。

依據(jù)《民法典》第1198條，商場等經(jīng)營場所的管理者未盡到安全保障義務(wù)造成他人損害，應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。4S店?感應(yīng)門意外夾腳屬門店設(shè)施管理責(zé)任，消費(fèi)者無需賠償。

事件在網(wǎng)絡(luò)發(fā)酵后，網(wǎng)友創(chuàng)造了"腳夾門"這一新詞，認(rèn)為顧客被門夾傷卻沒有索賠已屬寬容，店方反而要求顧客賠償，這邏輯實(shí)在令人費(fèi)解。紛紛表示"這輩子想不出的神邏輯"，不少人表態(tài)今后不敢光顧小鵬4S店。

小鵬汽車官方客服隨后快速致歉，表示已對涉事員工作出頂格處理，對門店店長進(jìn)行處罰，并將加強(qiáng)全國門店銷售人員的培訓(xùn)管理。

涉事員工確實(shí)存在溝通問題，但頂格處罰基層員工是否合理值得商榷。

按該男子反饋，是在其離開店10分鐘后，才接到的連環(huán)call，這說明事發(fā)當(dāng)下，店員沒有意識(shí)到要客戶“承擔(dān)責(zé)任”，而是事后內(nèi)部上報(bào)損壞處理時(shí)，有可能“受管店長壓力，被要求自擔(dān)損失或向顧客轉(zhuǎn)嫁”？如果是前者，不分緣由直接重罰會(huì)寒了員工的心；如果是后者，員工實(shí)際上是在背鍋。

中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2025年上半年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告顯示，上半年新能源獨(dú)立品牌經(jīng)銷商的盈虧情況分別為：盈利占比42.9%，持平占比22.7%，虧損占比34.4%。當(dāng)小鵬在一邊喊Q4實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)的同時(shí)，4S店在承受著巨大壓力。

來源：星河商業(yè)觀察