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消失的“摩托大軍”,過去一到年底很多農民工騎摩托返鄉(xiāng),為何不坐火車?

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就快到年底了,還有兩個月就要過年了,而在農村也有人開始返鄉(xiāng)了!

每年春運,大家都會想方設法的趕回農村老家去過年,而現在大家想到的都是高鐵飛馳、火車滿員,可十幾年前,在廣東、廣西、湖南,還有云貴川的返鄉(xiāng)路上,有一支特殊的“摩托大軍”格外顯眼——成千上萬的農民工騎著摩托車,馱著行李和年貨,頂風冒雪往家趕。


這支隊伍曾是春運里最讓人揪心的風景,如今卻漸漸消失在視野里。尤其是最近幾年基本看不到了!

今天就來聊一聊,當年他們?yōu)槭裁捶胖疖嚻嚥蛔?,偏要選又冷又危險的摩托返鄉(xiāng),又為啥現在見不到了。

先說說啥是“摩托大軍”,這個一些上了年紀的農民工兄弟最熟悉了!早年間,珠三角是農民工聚集地,很多人來自周邊省份的農村,離家不算太遠但也不近。

每到年底,他們就會約上同鄉(xiāng),騎著平時打工代步的摩托車,組成浩浩蕩蕩的返鄉(xiāng)隊伍。

這些摩托車大多是125cc的普通款,車后座綁著鼓鼓囊囊的行李包,有的還載著妻兒,車把上掛著行李、水果等年貨,一路風餐露宿,少則幾百公里,多則上千公里,只為回到老家過年。

那時候,高速路口、國道旁,總能看到他們裹著厚棉襖、戴著防風鏡的身影,成為春運里獨有的印記。我的爸爸,還有幾個叔叔就都經歷過,他們當年就多次從廣州騎摩托車回家!

當時家里人也都不太支持,認為這樣很危險,也非常辛苦!


為啥明知騎摩托又冷又危險,他們卻不選火車汽車?最主要的原因就是為了省錢!

對于很多的農民工來說,當時選擇騎摩托車回家,實在沒辦法,因為摩托是最“劃算”的選擇。

首先是火車票太難搶。當年春運火車票供不應求,尤其是農民工集中的務工城市到老家的線路,票剛放出來就被搶空,很多人大半夜去排隊,一排幾天隊都買不到票,就算買到了,也可能是站票,擠在人山人海的車廂里,十幾個小時下來苦不堪言。

其次是汽車票太貴,還不方便。長途汽車票價格比火車票高不少,對于收入不高的農民工來說,一家人往返的費用是筆不小的開支。

而且汽車到站后,離老家村里還有一段距離,要經過多次轉車,十分的麻煩,帶著行李和孩子更是不方便。


而摩托車就不一樣了,省錢又靈活。騎摩托返鄉(xiāng),只有油費,比坐汽車便宜一半還多,對于拖家?guī)Э诘霓r民工來說,能省下不少錢。

更重要的是,摩托車能“門到門”直達——從打工的工廠門口出發(fā),直接騎到老家村口,不用轉車、不用扛行李,路上想停就停,還能順便給親戚帶點東西。

雖然冬天趕路又冷又累,甚至可能遇到雨雪天氣,存在安全風險,但比起買不到票、花冤枉錢的無奈,這已經是當時最優(yōu)的選擇。

很多農民工說:“騎摩托冷是冷,但心里踏實,能準時到家和家人過年,比啥都強?!?/p>

另外其實還有一個比較私心的原因,就是把摩托車騎回來,也是有大用途的!如果就在打工的地方,可能就會被人偷走了,而騎回去就安全得多!

還有車騎回來了,出行也方便,出門拜年更是要方便很多,第二年春節(jié)后,又可以騎到打工的城市,這樣不用買車票,也能隨時出發(fā)!因此,只是冷一點,辛苦一點,注意安全就行!何況很多的農民工,就是不怕苦,不怕累的!


還有個容易被忽略的原因:摩托車是他們打工時的重要工具。平時在城里打工,摩托車能方便他們上下班、跑業(yè)務,年底直接騎回家,不用額外花錢寄存或托運,一舉兩得。

而且當年農村的交通還不太方便,就算坐火車汽車到了縣城,回村里還是得靠摩托車,不如直接騎到底,省了中間的麻煩。

那為啥現在“摩托大軍”消失不見了?不是他們不想騎,而是時代變了,選擇更多、更方便了。

首先是交通越來越發(fā)達。這些年高鐵、動車線路越修越多,覆蓋到了很多縣城甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn),火車票的供應量也大大增加,網上購票方便快捷,再也不用通宵排隊搶票了。

而且高鐵速度快、環(huán)境舒適,幾百公里的路程幾個小時就到,比騎摩托舒服太多。

其次是收入提高了,出行成本不再是首要考慮。隨著農民工工資上漲,大家更愿意選擇舒適、安全的出行方式,長途汽車、高鐵的票價已經不是負擔,沒必要再遭騎摩托的罪。

同時,私家車越來越普及,很多農民工在城里買了車,年底開著私家車返鄉(xiāng),又舒服又有面子,還能拉上同鄉(xiāng)一起走。

還有政策的支持和道路安全管理的加強。一方面,政府為農民工返鄉(xiāng)開通了專列、專車,提供了很多便民服務,讓返鄉(xiāng)之路更順暢;


另一方面,交管部門對摩托車長途行駛的管理更嚴格,加上大家安全意識提高,也意識到騎摩托返鄉(xiāng)的風險,慢慢就放棄了這種方式。

如今,再難看到當年浩浩蕩蕩的“摩托大軍”了,這支隊伍的消失,不是遺憾,而是時代進步的縮影。它見證了農民工生活水平的提高,也見證了我國交通事業(yè)的飛速發(fā)展。

那些年騎摩托返鄉(xiāng)的心酸與堅持,是一代人的集體記憶,藏著他們對家的思念和對生活的打拼。

現在,他們有了更舒適、更安全的返鄉(xiāng)選擇,這背后,是無數人的努力和社會的發(fā)展。

春運的意義從來都是“回家”,不管是當年的摩托大軍,還是現在的高鐵、私家車,不變的是中國人對團圓的期盼。而“摩托大軍”的消失,正是生活越來越好的最好證明。你們當年可曾騎過摩托車返鄉(xiāng)呢?

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