新加坡總理黃循財最近一番話，把不少人看懵了。

在中日關(guān)于釣魚島的爭議里，他直接幫腔日本，勸中國“別糾結(jié)歷史”。

要知道，新加坡全靠海運吃飯，中立才是它航運樞紐的底氣。

可這次明顯偏幫日本，航運圈已經(jīng)有了不一樣的聲音。

“海運明珠”要失色？他這步棋，真能讓新加坡全身而退？

新加坡總理成了眾矢之的

2024年11月28日，新加坡彭博新經(jīng)濟論壇上一段視頻火了。

不是因為論壇講了多牛的經(jīng)濟干貨，而是新加坡總理黃循財聊到中日關(guān)系時，說的一番話引了眾怒。

信息來源：雁默：新加坡為何敢對中日爭端指手畫腳？

他打著“東南亞國家要往前看”的旗號，話里話外都在暗示中國得“讓著點”日本，就這一句，直接把自己推上了風(fēng)口浪尖。

這話一出口，中國網(wǎng)友先不答應(yīng)了，連東南亞鄰國的媒體也坐不住了。

新加坡一直說自己“外交不偏不倚”，現(xiàn)在突然幫日本說話，不光周邊國家看不懂，自己也把外交路走窄了。

幫日本站臺

黃循財說這話的時候，中日關(guān)系正僵著——日本右翼政客高市早苗跳出來說“臺灣有事就是日本有事”，這明顯是插手中國家務(wù)事，踩了紅線。

按說新加坡一直喊著“不選邊站”，就算要勸和，也該兩邊都勸著點。

可黃循財壓根沒提日本先挑事，反而把矛頭對著中國，讓中國“克制”，這明擺著是拉偏架。

更離譜的是，他還說“東南亞國家都把歷史放一邊了”，這話簡直沒經(jīng)過腦子。

且不說東南亞各國二戰(zhàn)時都被日本欺負過，就說新加坡自己，當(dāng)年被日軍占了三年多，好幾萬人被日本人殺了，這段歷史到現(xiàn)在都是新加坡學(xué)生的必學(xué)內(nèi)容。

信息來源：日本學(xué)者：高市早苗所謂“臺灣地位未定論”是對歷史的歪曲

他這話剛說完，新加坡反對黨就抓住了把柄。

工人黨議員林瑞蓮在國會直接質(zhì)問他：“總理是代表我們新加坡人說要‘忘歷史’嗎？那些被日本人害死的先輩，我們有資格替他們忘嗎？”

可新加坡想討好的日本，根本沒把這份“心意”當(dāng)回事。

高市早苗就在記者會上輕描淡寫地說句“謝謝新加坡理解”，轉(zhuǎn)頭該說涉臺言論還是照樣說。

新加坡忙前忙后，日本那邊沒撈著好，周邊鄰居倒全給得罪了，典型的吃力不討好。

黃循財?shù)脑捲谛录悠聡鴥?nèi)炸鍋，核心就是戳到了大家的“歷史傷疤”。

1942年2月，日本人打下新加坡后，就開始搞“肅清運動”，隨便扣個“反日分子”的帽子，抓了好幾萬華人，拉到海邊或者野地里就殺，尸體堆得像山一樣。

信息來源：華僑檢證大屠殺：18至50歲的新加坡華人華僑被日軍以“檢證”為由，肆意殺害

這段“新加坡大屠殺”，最少2萬人遇害，最多可能超過5萬。

現(xiàn)在新加坡的“戰(zhàn)爭紀念公園”里，還立著紀念碑，每年都要搞紀念活動，就是怕大家忘了這段痛。

黃循財土生土長在新加坡，不可能不知道這些事，可他偏偏說“把歷史放一邊”，在新加坡人眼里，這就是背叛先輩。

海運要涼？

如果說國內(nèi)的批評還只是“口水仗”，那黃循財這話給新加坡經(jīng)濟帶來的影響，就是真刀真槍的打擊——直接動了新加坡的命根子：海運。

新加坡能成為“亞洲四小龍”，全靠它的海運樞紐地位。

馬六甲海峽每年過的船里，超過四分之一都要在新加坡港停一下，而中國是新加坡港最大的貨主，不管是來的貨還是去的貨，大多都和中國有關(guān)。

其實新加坡的海運地位早就有點懸了，一方面，全球變暖讓北極航道能走船了，不少歐洲到亞洲的船都繞開馬六甲海峽走北極了。

另一方面，泰國一直在琢磨挖“克拉地峽運河”，這運河要是挖成了，馬六甲海峽就沒那么重要了，新加坡的海運優(yōu)勢也會跟著打折扣。

這種時候，和中國處好關(guān)系，對新加坡海運來說太重要了。

中國是世界上最大的工廠，每年要運那么多貨，新加坡港能這么忙，全靠中國的貨運需求撐著。

可黃循財幫日本說話，直接把新中合作的氛圍搞僵了。

12月中旬，國內(nèi)好幾家貨運公司都說，已經(jīng)調(diào)了航線，原本停新加坡港的貨，現(xiàn)在改停馬來西亞的巴生港或者印尼的雅加達港了。

現(xiàn)在全球經(jīng)濟本來就不好，海運再掉鏈子，新加坡人都慌了：“我們的工作會不會受影響？”

政治麻煩

黃循財這次“翻船”，根本原因是丟了新加坡幾十年的“平衡外交”老傳統(tǒng)。

從李光耀那時候起，新加坡就靠著“在大國之間找平衡”活下去——不跟美國綁死，也不疏遠中國，在大國博弈里找自己的位置。

這套辦法讓新加坡在復(fù)雜的國際環(huán)境里一直挺穩(wěn)當(dāng)，也發(fā)展得不錯。

可黃循財上臺后，明顯想往美國和日本那邊靠，這次幫日本說話，也不是他第一次“越線”。

今年9月他去美國訪問，就說“支持美國在亞太駐軍”，當(dāng)時中國外交部就說了“希望各國多考慮地區(qū)國家的共同利益”。

這次的言論風(fēng)波，直接讓他的支持率跌了一大截。

新加坡民調(diào)機構(gòu)12月中旬的數(shù)據(jù)顯示，他的支持率從11月初的62%，掉到了41%，這是他當(dāng)總理以來最低的一次。

更麻煩的是，新加坡執(zhí)政黨人民行動黨內(nèi)部也吵起來了。

有老黨員跟媒體說，不少黨內(nèi)元老已經(jīng)找過黃循財，讓他“趕緊把外交路線掰回來，重新搞平衡”。

為了挽回局面，黃循財12月22日在國會辯解，說自己當(dāng)時“就是想讓中日好好談?wù)?，沒別的意思”，還強調(diào)“新加坡絕不會忘二戰(zhàn)歷史”。

可這種事后找補的話，根本沒人買賬，有網(wǎng)友評論：“說錯話就認錯，找借口更讓人煩?！?/p>

現(xiàn)在黃循財是“內(nèi)憂外患”：國外，東南亞鄰居不信他了，中國合作也變得謹慎，日本那邊又沒給什么實際好處。

國內(nèi)，老百姓不滿，反對黨追著罵，黨內(nèi)還有分歧。

要是他再不趕緊調(diào)整外交策略，不光自己的政治前途要受影響，新加坡的經(jīng)濟和國際名聲，都可能被拖累好多年。

結(jié)語

新加坡就是個城市大小的國家，地方小、沒資源，能在國際上站穩(wěn)腳，全靠兩樣：一是外交上靈活平衡，二是經(jīng)濟上夠?qū)I(yè)。

馬六甲海峽給了它“海運明珠”的名號，但這名號不是鐵飯碗，得靠腦子守著。

歷史早就說明白了，小國要是想著靠抱大國大腿、選邊站來發(fā)展，最后只會變成大國博弈的“棋子”，沒好下場。

黃循財幫日本說話翻船，就是個教訓(xùn)：忘了歷史，就沒了根；偏離平衡，就沒了路。

對新加坡來說，現(xiàn)在最該做的不是找借口，而是承認錯了，趕緊把外交拉回“平衡”的軌道上，尊重歷史，也尊重鄰居。

這樣才能保住海運的飯碗，讓國家走得穩(wěn)，黃循財能不能保住自己的政治前途，就看他接下來會不會真的做事補救了。

這事也給其他小國提了個醒：國際形勢這么復(fù)雜，清楚自己是誰、該干什么，比瞎抱大腿重要多了。

小國的生存智慧，從來不是選哪邊站，而是守好自己的立場，把自己的事做好。