哈嘍，大家好，小銳這篇軍事評(píng)論，就來(lái)聊聊最近炸圈的民企高超導(dǎo)彈，凌空天行的御空戟1000，11月25日，這家民營(yíng)企業(yè)發(fā)布的宣傳片里，導(dǎo)彈打擊軌跡精準(zhǔn)罩住日本列島，1300公里的射程直接把美日在第一島鏈的核心基地都圈了進(jìn)去。

而且，這枚能掀翻軍事格局的大殺器，居然能用普通卡車?yán)撸b箱一拆就能發(fā)射，這枚看似平民出身的導(dǎo)彈，真能撕開(kāi)第一島鏈的鐵鎖鏈，號(hào)稱全球最先進(jìn)的反導(dǎo)系統(tǒng)，又為何對(duì)它束手無(wú)策？

御空戟1000最硬的底氣，就是500至1300公里的靈活射程，而1300公里這個(gè)數(shù)值，剛好卡在第一島鏈核心目標(biāo)的甜點(diǎn)射程上，不用復(fù)雜測(cè)算，打開(kāi)地圖一看就明白。

如果把發(fā)射點(diǎn)設(shè)在山東半島，這枚導(dǎo)彈的火力網(wǎng)能直接覆蓋日本南部全域，沖繩的防空陣地、嘉手納的美軍戰(zhàn)機(jī)、普天間的直升機(jī)基地，還有巖國(guó)、佐世堡的海軍港口，這些曾被美日視為戰(zhàn)略支點(diǎn)的地方，全都會(huì)暴露在打擊半徑內(nèi)。

要是想覆蓋名古屋、東京這些中北部區(qū)域也不難，只需把發(fā)射陣地往北挪一挪——我國(guó)東北牡丹江、佳木斯以東的區(qū)域，都能成為發(fā)射點(diǎn)，火力直抵北海道。

駐日美軍司令部所在的橫田基地、日本海軍大本營(yíng)橫須賀港，還有專門盯著東亞的AN/TPY-2反導(dǎo)雷達(dá)車力基地，這些藏在日本腹地的關(guān)鍵目標(biāo)，一個(gè)都跑不掉。

更值得關(guān)注的是它的發(fā)射模式，徹底打破了高超武器必須依賴專用發(fā)射車的刻板印象，摒棄了昂貴的多軸TEL發(fā)射車，改用集裝箱集成設(shè)計(jì)。

普通重型卡車就能輕松牽引，到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)后，液壓支腿一伸固定車身，直接就能點(diǎn)火發(fā)射，連吊裝設(shè)備都省了，這種靈活部署的能力，意味著它可以出現(xiàn)在任何有公路的地方，讓對(duì)手根本無(wú)法預(yù)判打擊方向。

御空戟1000的出現(xiàn)，從來(lái)不是憑空而來(lái)的驚喜，而是對(duì)周邊軍事壓力的精準(zhǔn)回應(yīng)，尤其是日本近期密集到反常的軍事動(dòng)作。

距離我國(guó)宜蘭、蘇澳僅110公里的與那國(guó)島，已經(jīng)確定要部署中程防空導(dǎo)彈，這個(gè)距離近到什么程度？從島上雷達(dá)開(kāi)機(jī)，信號(hào)幾秒內(nèi)就能覆蓋我國(guó)臺(tái)灣東北部海域。

在大隅海峽旁邊的馬毛島，軍事基地正24小時(shí)晝夜施工，目的就是為了適配美軍的F-35B隱形戰(zhàn)機(jī)和MV-22魚(yú)鷹運(yùn)輸機(jī)，未來(lái)這里會(huì)成為美軍在西太平洋的前沿投送樞紐。

除了固定基地，日本海上自衛(wèi)隊(duì)的擴(kuò)張速度更讓人警惕，年內(nèi)已經(jīng)有11艘護(hù)衛(wèi)艦接連下水，其中包括搭載宙斯盾系統(tǒng)的最上級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，而關(guān)于日本正在秘密研發(fā)核潛艇的傳聞，更是從未停止過(guò)。

這些動(dòng)作看似零散，實(shí)則是一套完整的軍事化布局，日本防衛(wèi)省今年發(fā)布的防衛(wèi)白皮書(shū)里，首次將我國(guó)列為最大戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，還把西南諸島的防御級(jí)別提升到最高。

從在與那國(guó)島建雷達(dá)站，到在宮古島部署反艦導(dǎo)彈，再到打造快速反應(yīng)的海上運(yùn)輸群，日本的軍事部署已經(jīng)從被動(dòng)防御，徹底轉(zhuǎn)向了進(jìn)攻前置。當(dāng)美日的軍事基地在第一島鏈上連成一張封鎖網(wǎng)時(shí)，御空戟1000的出現(xiàn)，剛好成了刺破這張網(wǎng)的利刃。

很多人疑惑，美日在第一島鏈部署了大量反導(dǎo)系統(tǒng)，從愛(ài)國(guó)者3到標(biāo)準(zhǔn)6，再到薩德反導(dǎo)系統(tǒng)，為什么還說(shuō)它們攔不住御空戟1000，答案就藏在這枚導(dǎo)彈的彈道設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)里，說(shuō)白了就是三個(gè)字：打不著、判不準(zhǔn)。

首先是彈道合法性與隱蔽性，根據(jù)1967年的外層空間條約，領(lǐng)空范圍只到距離地面100公里的卡門線，以上的太空屬于公域，任何國(guó)家都沒(méi)有主權(quán)。

御空戟1000的彈道剛好利用了這一點(diǎn)，大型固體助推器先把飛行體推到100公里以上的高空，形成高拋彈道，越過(guò)卡門線后，飛行體再俯沖進(jìn)入大氣層滑翔，這樣一來(lái)，既不會(huì)侵犯任何國(guó)家的領(lǐng)空，又能在高空階段避開(kāi)大部分中近程反導(dǎo)系統(tǒng)的探測(cè)。

其次是獨(dú)特的動(dòng)力補(bǔ)能設(shè)計(jì)，作為助推滑翔武器，通常速度和射程是矛盾的，5至7馬赫的速度一般只能支撐數(shù)百公里射程，但御空戟1000卻做到了1300公里，關(guān)鍵就在于它不是純滑翔武器，而是自帶能量補(bǔ)給站。

從宣傳片的火焰動(dòng)畫(huà)和噴口結(jié)構(gòu)能清楚看到，它配備了小型固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，在滑翔階段速度下降時(shí)，小推力火箭可以隨時(shí)補(bǔ)能，抵消能量衰減。

這種設(shè)計(jì)帶來(lái)的直接優(yōu)勢(shì)，就是超強(qiáng)的機(jī)動(dòng)突防能力，它不需要像美國(guó)LRHW導(dǎo)彈那樣，為了射程放棄機(jī)動(dòng)，而是能在滑翔階段做大范圍橫向機(jī)動(dòng)，避開(kāi)反導(dǎo)陣地，末端俯沖時(shí)還能保持高速和不規(guī)則變軌。

現(xiàn)有反導(dǎo)系統(tǒng)的核心是預(yù)判彈道，通過(guò)計(jì)算攔截點(diǎn)發(fā)射導(dǎo)彈，但御空戟1000的軌跡根本無(wú)法預(yù)測(cè)，美軍AN/TPY-2雷達(dá)就算探測(cè)到它的蹤跡，反導(dǎo)系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間也只有60秒，根本來(lái)不及計(jì)算攔截參數(shù)，只能眼睜睜看著它命中目標(biāo)。

更顛覆的是它的成本控制，讓飽和打擊成為可能，凌空天行總師陸宏志說(shuō)的造導(dǎo)彈像造汽車，可不是夸張。航天標(biāo)準(zhǔn)的螺絲釘要5元一顆，換成經(jīng)過(guò)檢測(cè)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件只要0.3元。

航天結(jié)構(gòu)件用精密鑄造，成本堪比一輛汽車，改用汽車壓鑄技術(shù)后，成本直接砍半。要知道特斯拉整車白車身的壓鑄成本才10萬(wàn)元，導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)件尺寸更小，降本空間更驚人。

成本降下來(lái)，意味著可以批量生產(chǎn)，當(dāng)幾十上百枚御空戟1000同時(shí)發(fā)射，再先進(jìn)的反導(dǎo)系統(tǒng)也會(huì)被徹底飽和，根本攔不過(guò)來(lái)。

可能有人會(huì)問(wèn)，御空戟1000這么便宜，是不是性能不如那些軍工大廠的高端導(dǎo)彈，其實(shí)不然，它的出現(xiàn)，標(biāo)志著我國(guó)高超武器體系開(kāi)始形成高低搭配的分工協(xié)作，而不是用廉價(jià)替代高端。

九三大閱兵亮相的鷹擊17，就是高端路線的代表，作為艦載武器，它要塞進(jìn)驅(qū)逐艦850毫米的通用垂發(fā)，必須在小體積里實(shí)現(xiàn)極致性能，成本根本不是首要考慮因素。

保守測(cè)算，鷹擊17以8馬赫關(guān)機(jī)速度飛行時(shí)，有效射程能達(dá)到1350至1650公里；如果速度提升到10馬赫，樂(lè)觀射程能到2000至2500公里。

這類高端裝備的目標(biāo)，是敲掉對(duì)手的遠(yuǎn)洋戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，比如航母戰(zhàn)斗群、海外軍事基地，負(fù)責(zé)一劍封喉。

而御空戟1000則走規(guī)模化路線，負(fù)責(zé)全域撒網(wǎng)形成密集威懾，它的定位不是取代高端導(dǎo)彈，而是填補(bǔ)戰(zhàn)術(shù)打擊的空白。

未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)這樣的場(chǎng)景：前線部隊(duì)發(fā)現(xiàn)敵方雷達(dá)站，不需要呼叫遠(yuǎn)程火箭彈，直接請(qǐng)求御空戟1000支援，幾十分鐘后，這枚高超導(dǎo)彈就能精準(zhǔn)命中目標(biāo)，這種隨叫隨到的高超打擊能力，遠(yuǎn)比少數(shù)幾枚高端導(dǎo)彈更有威懾力。

民企能造出這樣的大殺器，根源在于我國(guó)高超領(lǐng)域已經(jīng)掌握了反向設(shè)計(jì)的核心理論，全球大多數(shù)國(guó)家還在正向求解，先畫(huà)外形再算流場(chǎng)，反復(fù)試錯(cuò)。

而我國(guó)已經(jīng)能先算清流場(chǎng)特性，再結(jié)合戰(zhàn)斗部、發(fā)動(dòng)機(jī)需求，反向設(shè)計(jì)出最優(yōu)外形，這種技術(shù)突破帶來(lái)的自由，就是想要戰(zhàn)略威懾就搞高端型號(hào)，想要全域覆蓋就做廉價(jià)裝備，民企入局不過(guò)是這種技術(shù)普惠的必然結(jié)果。

對(duì)我們來(lái)說(shuō)，御空戟1000只是一枚民企導(dǎo)彈的亮相；但對(duì)美日來(lái)說(shuō)，這是一套全新戰(zhàn)爭(zhēng)哲學(xué)的降臨，當(dāng)?shù)谝粛u鏈的每一個(gè)軍事節(jié)點(diǎn)都可能被覆蓋，當(dāng)民用力量都能參與高超武器研發(fā)，舊的軍事平衡已經(jīng)被徹底打破。

這枚從民企車間里走出來(lái)的導(dǎo)彈，不僅撕開(kāi)了第一島鏈的裂口，更在全球軍事格局的棋盤(pán)上，落下了改變規(guī)則的一子，而這，只是新時(shí)代的開(kāi)始。