考察團(tuán)正在了解關(guān)于智慧梁場(chǎng)數(shù)字孿生平臺(tái)、電子檔案等信息化系統(tǒng)的應(yīng)用介紹。主辦方供圖

中國(guó)青年報(bào)客戶端訊（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張真齊）12月6日至7日，第七屆高速鐵路健康管理技術(shù)論壇在河北雄安舉辦。本屆論壇以“高速鐵路健康管理：智能驅(qū)動(dòng)與創(chuàng)新賦能”為主題，圍繞鐵路安全主動(dòng)防控、智能技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)學(xué)研融合等議題展開(kāi)研討。與會(huì)期間，百余名專家及行業(yè)代表赴中鐵三局石雄鐵路1標(biāo)蠡縣制梁場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察。

據(jù)了解，蠡縣制梁場(chǎng)位于河北省保定市，占地240畝，承擔(dān)石雄鐵路1標(biāo)共1158孔箱梁的預(yù)制任務(wù)，是目前國(guó)內(nèi)單條鐵路規(guī)模最大的制梁場(chǎng)。期間，考察團(tuán)聽(tīng)取了解關(guān)于智慧梁場(chǎng)數(shù)字孿生平臺(tái)、電子檔案等信息化系統(tǒng)的應(yīng)用介紹。

項(xiàng)目總工程師馮曉龍介紹，自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，梁場(chǎng)以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為抓手，持續(xù)優(yōu)化工藝，推進(jìn)智能化建設(shè)。通過(guò)多設(shè)備協(xié)同聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建了預(yù)制梁自動(dòng)化生產(chǎn)線，并采用機(jī)器視覺(jué)引導(dǎo)與六軸協(xié)作機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了鋼筋網(wǎng)片節(jié)點(diǎn)的毫米級(jí)定位。關(guān)鍵工序均由智能裝備完成，其中封錨網(wǎng)片智能焊接機(jī)器人搭載高精度焊縫掃描跟蹤系統(tǒng)，可自動(dòng)識(shí)別焊縫位置并完成精準(zhǔn)焊接，實(shí)現(xiàn)了全天候無(wú)人化作業(yè)，確保了焊接成品優(yōu)良率達(dá)100%。

“這一切的高效協(xié)同源于一個(gè)‘智慧大腦’?！瘪T曉龍透露，梁場(chǎng)構(gòu)建了“1個(gè)數(shù)字孿生平臺(tái)+3大管理模塊+N個(gè)智能系統(tǒng)”的智能建造體系。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了全要素?cái)?shù)字化管理、全過(guò)程智能化生產(chǎn)與全生命周期智慧化決策，為工程建設(shè)提供了技術(shù)支撐和管理保障。業(yè)內(nèi)人士分析指出，蠡縣梁場(chǎng)相關(guān)智能化建設(shè)與應(yīng)用，不僅為石雄鐵路高品質(zhì)建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，也為高鐵健康管理提供了可借鑒的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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