北京
“龍巖大道與工業(yè)路交叉路口車流量極不均衡，存在‘潮汐現(xiàn)象’......”龍巖二中高中部家長通過12345熱線反映。
接到群眾訴求后，市公安局交警支隊立即前往現(xiàn)場調(diào)研論證，及時制訂施工方案，并于9月5日起對交叉路口由南向北方向的車道正式實行可變控制通行模式。從群眾反映到啟用可變車道，僅用時10余天。啟用可變車道三個月來，通行效果怎樣？市民反響如何？12月4日至5日，記者多次前往路口蹲點采訪。
可變車道啟用后，路口通行效率顯著提升。
12月5日早上6時45分上學(xué)高峰期，從龍巖大橋往龍巖二中高中部方向的車流持續(xù)增加。此時，路口通行導(dǎo)向指示顯示：第三車道左轉(zhuǎn)直行、第四車道直行，較平時多了一道直行道。“以前最少要等3個紅綠燈，現(xiàn)在一般不會超過2個?！笨勺冘嚨缼淼耐〞?，家長郭健榮深有感觸。
“上下學(xué)高峰時段，直行前往二中的車流量大，因此增加一條直行道；平時，左轉(zhuǎn)前往閩西交易城、龍門等方向的車流量大，因此優(yōu)先保障左轉(zhuǎn)通行，優(yōu)化后，該路口高峰時段通行效率提升28%?！苯痪ш犗嚓P(guān)負責(zé)同志解釋道，可變車道根據(jù)實時交通流量，靈活調(diào)整通行車道，可有效應(yīng)對“潮汐車流”，提升路口通行能力。
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