時隔8年，

34億并購造假案一審判決出爐

康尼機電7月29日公告，南京中院對一起機構(gòu)投資者提起的證券虛假陳述責任糾紛作出一審判決，公司被判向該機構(gòu)賠償損失并承擔案件受理費合計約3309.31萬元；作為重組獨立財務顧問的國泰海通證券（原國泰君安證券）被判在50%范圍內(nèi)承擔連帶責任。

回溯案情，2017年康尼機電以34億元對價收購廣東龍昕科技100%股權(quán)，交易金額占公司2016年凈資產(chǎn)逾50%，構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。事后查明，龍昕科技在2015年至2017年間通過虛增收入、利潤等方式實施財務造假，導致康尼機電2017年披露的重組報告書存在虛假記載。2021年7月，證監(jiān)會就此向康尼機電下發(fā)《行政處罰決定書》，隨后陸續(xù)有投資者提起訴訟。

本次宣判的（2022）蘇01民初928號案件中，南京中院認定康尼機電對投資者損失負首要賠償責任，同時判令國泰海通證券、審計機構(gòu)蘇亞金誠、評估機構(gòu)東洲評估、嘉源律所及兩名自然人分別按50%、40%、15%、2%、2%、2%的比例承擔連帶賠償責任。

康尼機電表示，該判決尚處一審階段，公司將提起上訴。截至公告日，17起已判決案件累計判賠金額約8314.65萬元，其中9起已履行完畢，2起處于二審，6起待生效。公司已就全部潛在索賠預提損失2.16億元，預計不會對后續(xù)利潤造成重大影響。

多年業(yè)績?nèi)詿o法彌補收購虧損

康尼機電成立于2000年，于2014年上市，公司主要業(yè)務為軌道交通門系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售與技術(shù)服務，主要產(chǎn)品包括軌道車輛門系統(tǒng)、站臺安全門系統(tǒng)等。第一大股東為南京工程學院資產(chǎn)經(jīng)營有限責任公司。

2016年，康尼機電欲在主業(yè)基礎(chǔ)外，尋求第二增長曲線，將目光放在了消費電子領(lǐng)域，計劃以發(fā)行股份和支付現(xiàn)金的方式并購龍昕科技，以期實現(xiàn)“軌道交通+消費電子”雙主業(yè)經(jīng)營。

2017年，康尼機電完成了此次重大資產(chǎn)重組，康尼機電以34億元對價收購廣東龍昕科技100%股權(quán)，交易金額占公司2016年凈資產(chǎn)逾50%，構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。

此次并購交易對康尼機電業(yè)績產(chǎn)生重大影響。收購次年即2018年，康尼機電對龍昕科技計提大額預計負債及壞賬準備10.67億元，當期歸母凈利潤大幅虧損31.51億元。

然而，康尼機電2019至2024年歸母凈利潤分別為6.50億元、4.27億元、3.70億元、2.69億元、3.49億元和3.51億元。多年凈利潤累計總額24.16億元，仍低于2018年31.51億元單年虧損額。

投行人士表示，去年以來，監(jiān)管層推出了一系列有利政策，有力地推動了并購重組市場的活躍，半導體、動力電池、新材料、生物醫(yī)藥、人工智能領(lǐng)域都發(fā)生了不少并購項目，這有利于我國在新興行業(yè)的做強做大，但需注意的是嚴監(jiān)管仍是并購市場的主旋律。