近日，關(guān)于三大運營商取消通信補貼、交通補貼，以及部分單位取消健身費、取暖費一事，引起了員工極大關(guān)注，甚至部分社會媒體將此事與互聯(lián)網(wǎng)巨頭的裁員結(jié)合起來，以此說明頭部企業(yè)的經(jīng)營狀況并不理想，并進(jìn)一步推斷社會就業(yè)環(huán)境并不樂觀。

我覺得應(yīng)該先澄清一點，三大運營商加強(qiáng)對福利費的管理和使用，是在落實人社部《關(guān)于做好國有企業(yè)津貼補貼福利管理工作的通知》 (人社部發(fā) [2023] 13號)及企業(yè)會計準(zhǔn)則等相關(guān)文件的最新規(guī)定，與三大運營商當(dāng)前的經(jīng)營狀況并無聯(lián)系，更不能以此推論社會就業(yè)環(huán)境的優(yōu)劣。

那就事論事而言，取消通信/交通補貼、取消取暖費/健身費，這是不是在變相降薪呢？

從表面上看，這確實對員工的收入造成一定程度的影響，畢竟本來企業(yè)承擔(dān)的員工通信費現(xiàn)在由員工自行承擔(dān)，而本來享有的每月固定的交通補貼，也不復(fù)存在了，部分單位的取暖費、健身費也沒有了，這都是實實在在的收入減少。

但是，如果我們上升到企業(yè)成本大盤子的角度看，這些被削減的費用依然是在大盤子內(nèi)，而運營商企業(yè)的成本大盤子是經(jīng)過國資委審核批準(zhǔn)的，其本身跟企業(yè)的營收、利潤是一個緊密掛鉤的關(guān)系，不會無故增加，當(dāng)然也不會無故減少。

簡單來說就是：錢，國家是已經(jīng)給到企業(yè)了，但現(xiàn)在企業(yè)把錢給員工的方式出現(xiàn)了問題，這個錢自然是不會退回給國家，那接下來就是一個體現(xiàn)企業(yè)管理層管理智慧的問題，如何找到一個合理、合法的方式把本來就要給員工的錢給到員工。

而最壞的情況，實在找不到合理合法的方式給員工了，這些錢可以轉(zhuǎn)化為企業(yè)利潤上交國家，而根據(jù)“業(yè)績漲、薪酬漲”的基本原則，員工的工資收入將在同等情況下迎來一波漲幅，錢終究還是會回到員工口袋里。

至于有人說，取消通信補貼、交通補貼只是第一步，后面還將陸續(xù)發(fā)布更多的降薪政策，對此，我認(rèn)為這是無稽之談。

誠然，三大運營商對于降薪是有心理陰影的，尤其是中國移動員工，過去20年間屢屢受到“降薪”“限薪”的打擊——

比如，2004年，國資委向中國移動下達(dá)了第一波“降薪令”，要求降低廣東等幾個發(fā)達(dá)省分公司的員工工資水平，開啟了波瀾壯闊的降薪/限薪潮，而最后一道降薪令是在2015年，最后一刀砍向了管理層人員：二級正以上官員年薪將降50%，各省公司班子成員降40%，處長一級管理人員降20%。

此次“變相降薪”會否開啟新一輪的降薪、限薪呢？我認(rèn)為幾無可能！

回想一下，當(dāng)年“降薪令”發(fā)布的大背景是什么？

2004年，中國移動員工工資總額為97.17億元，而員工總數(shù)為88127人，員工平均年薪為11萬。這還只是平均水平，事實上東南沿海發(fā)達(dá)省分公司的員工薪酬遠(yuǎn)不止11萬。

而2004年社會平均工資水平是多少？根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2004年全國城鎮(zhèn)單位在崗職工年平均工資為16024元，月平均工資為1335.3元。中國移動的平均工資水平是社會平均工資水平的7倍！而東南省分公司則更甚，可能超過10倍！

這就是當(dāng)年“降薪令”發(fā)布的大背景。

而今天，這個背景已經(jīng)不復(fù)存在，經(jīng)過多年的降薪、限薪，到今天，運營商員工收入早已不復(fù)從前，放在社會上已經(jīng)沒有多少競爭力了，甚至很多地方的基層一線員工收入尚達(dá)不到社會平均水平，在這樣的情況下，降薪從何談起？！

相反，我認(rèn)為今天運營商員工的貢獻(xiàn)和收入被嚴(yán)重地低估，隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè)浪潮，我相信員工收入將迎來一波向上修復(fù)！

簡單做一個對比，在大家耳熟能詳?shù)拇笮蛧罄锩?，運營商員工的收入和工作強(qiáng)度、收入和人均產(chǎn)值都是嚴(yán)重失衡的，收入低、壓力大、強(qiáng)度強(qiáng)、產(chǎn)出高，相比之下，電網(wǎng)、煙草、石化等壟斷性企業(yè)的員工簡直是躺贏，尤其是當(dāng)前運營商企業(yè)還身負(fù)數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重任，在這樣的情況下，如果三大運營商還要降薪，這如何說得過去？！

當(dāng)前，“中特估”概念非?；馃幔淠康恼恰皬男掳l(fā)現(xiàn)央企投資價值，促進(jìn)央企估值回歸”，進(jìn)一步探索建立中國特色估值體系，引導(dǎo)央企投資價值發(fā)現(xiàn)，推動央企估值回歸合理水平。

在這樣的大背景下，員工價值、員工貢獻(xiàn)的評估也講回歸到合理水平，而相對應(yīng)的，被壓制多年的運營商員工薪酬空間也將得到充分的釋放，我預(yù)測，未來1-5年內(nèi)，運營商員工收入將有一波不小的漲幅，當(dāng)然，大原則還是：價值越大、貢獻(xiàn)越多，收入越高。