比亞迪的新能源車不僅在我國受到歡迎，同樣在國外銷量領(lǐng)先。得益于比亞迪早在21年5月就啟動的“乘用車出?！庇媱潯Ｄ壳氨葋喌闲履茉闯擞密囈呀?jīng)在日本、德國、澳大利亞、巴西、阿聯(lián)酋等55個國家及地區(qū)進行銷售。同時在海外銷售的比亞迪還取得了不錯的成績，截至2023年8月，比亞迪新能源乘用車出口量已超17萬輛。同時，我們不難發(fā)現(xiàn)，比亞迪持續(xù)布局“一帶一路”沿線各國，比亞迪的新能源汽車已經(jīng)可以在“一帶一路”上暢行無阻。

比亞迪不僅積極響應(yīng)“一帶一路”同時“出海”的時間也很早，2013 年比亞迪就在“一帶一路”的引領(lǐng)下就已打入東盟市場，率先從公交、電動化起步與東盟各國的合作伙伴一起拓展市場。現(xiàn)在比亞迪已經(jīng)與東盟國家形成了良好的合作關(guān)系，共同推進東盟汽車產(chǎn)業(yè)和市場的電動化、智能化的轉(zhuǎn)型。比亞迪一直重視東盟市場，甚至把自己的首個海外乘用車生產(chǎn)基地落戶在泰國，比亞迪的綠色技術(shù)和汽車產(chǎn)業(yè)將對東盟各國的汽車產(chǎn)業(yè)帶來很大的影響。

比亞迪積極參與“一帶一路”綠色發(fā)展不僅僅是將新能源汽車業(yè)務(wù)拓展到了烏茲別克斯坦、泰國、新加坡、埃及等“一帶一路”相關(guān)合作國家。同時也把綠色發(fā)展的觀念深深植入到合作的相關(guān)產(chǎn)業(yè)或者地區(qū)，同時用自己的影響力擴展到全球，尤其是“一帶一路”沿線的各國。

當然比亞迪在海外也有多款明星車型，尤其是比亞迪元PLUS（部分海外地區(qū)命名為BYD ATTO 3）是海外車型中明星的，元PLUS已經(jīng)是目前比亞迪最全球化車型，并且已問鼎多國新能源汽車銷量冠軍。泰國銷售的元PLUS已連續(xù)8個月獲得純電動汽車銷冠；而在以色列，比亞迪元PLUS獲得1至8月累計純電動汽車單車型銷量冠軍；在新西蘭8月的比亞迪元PLUS 也是純電動車銷量冠軍。

積極參與“一帶一路”讓比亞迪收獲了海外市場，同時也通過“一帶一路”讓更多的海外用戶認識了中國新能源汽車、認識了比亞迪。今后“一帶一路”將繼續(xù)通過綠色發(fā)展、合作共贏的的思路持續(xù)滋養(yǎng)沿線國家，相信比亞迪會在海外市場取得更好的成績。