北京
“你要悄悄地拔尖，然后驚艷所有人”這句看似爽文主角臺(tái)詞的流行語(yǔ)，現(xiàn)在在卡車圈得到了印證。2015年的上海車展，東風(fēng)柳汽全新重卡平臺(tái)乘龍H7正式亮相。在隨后的幾年里乘龍H7不斷根據(jù)市場(chǎng)的變化以及用戶的需求改款精進(jìn)，輕奢版、智享版、陸航版等耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)品不斷問(wèn)世，成為卡友口中津津樂(lè)道的優(yōu)秀伙伴?；蛟S是想再度“驚艷所有人”，在東風(fēng)柳汽2025年合作伙伴大會(huì)上，乘龍H7 Pro正式與大家見面。
作為H7的升級(jí)版，乘龍H7 Pro涵蓋牽引、載貨、新能源等多種品類，表現(xiàn)全能。本文將與大家一同了解乘龍H7 Pro燃?xì)獍鏍恳嚒?/p>
乘龍H7 Pro駕駛室采用全新設(shè)計(jì)，外觀顏值和內(nèi)飾舒適性都做出了改進(jìn)。前臉基本延續(xù)了乘龍H7的經(jīng)典造型，雙拼色面板設(shè)計(jì)改為整體涂裝，科技感與時(shí)尚感更強(qiáng)。
乘龍LOGO可以點(diǎn)亮，下方隱藏著攝像頭。
車牌兩側(cè)是登車踏板，駕駛員清潔車輛時(shí)可以使用。上方是毫米波雷達(dá)，與風(fēng)擋內(nèi)部的攝像頭搭配，可實(shí)現(xiàn)FCW（防碰撞預(yù)警）、LDWS（車道偏離預(yù)警）以及ABS+ESC+ASR組合制動(dòng)等多種輔助駕駛功能。
燈組和霧燈都做了熏黑裝飾，主光源升級(jí)為帶透鏡的LED大燈，同時(shí)配備自動(dòng)大燈功能。
一體式后視鏡基座上有下視及后視攝像頭，通過(guò)車內(nèi)大屏，可以清晰地觀察車輛盲區(qū)情況。
現(xiàn)場(chǎng)展出了的乘龍H7 Pro有560、580、610馬力三款干線物流LNG牽引車
車外工具箱
車門配色加入了米色，相比灰+黑這種傳統(tǒng)顏色而言，會(huì)減輕壓抑感，讓車內(nèi)更加溫馨。
主駕是多項(xiàng)可調(diào)的氣囊減震座椅，具備通風(fēng)加熱功能，同時(shí)支持一鍵充放氣。搭配上四點(diǎn)懸浮駕駛室，可滿足不同路況下駕駛員對(duì)舒適性的追求。
后視鏡支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱功能
A柱上的駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
多功能方向盤采用皮革包裹，駕駛員手不離開方向盤就可操控定速巡航、藍(lán)牙電話、儀表盤信息等功能。此外，用戶可通過(guò)乘龍V+ 3.0車聯(lián)網(wǎng)貼身管家實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的監(jiān)控，了解車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)、油耗情況，年檢、年審、保險(xiǎn)等信息同樣記錄在后臺(tái)，方便省心。
儀表采用機(jī)械+7.1寸液晶屏組合的方式
旋鈕式換擋節(jié)約車輛內(nèi)部空間，同時(shí)具備蠕行功能。
10.1寸中控大屏
儀表臺(tái)由玫瑰金的裝飾條裝飾，中控臺(tái)設(shè)置了許多儲(chǔ)物格。
副駕駛前方手套箱
下層臥鋪?zhàn)顚捥帉挾?00mm
除了燈光外，駕駛員還可以在休息時(shí)調(diào)整車窗、多媒體音量。
駕駛室上方的儲(chǔ)物格、天窗
玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)與乘龍卡車的搭配在用戶口中有著不錯(cuò)的口碑，這輛乘龍H7 Pro搭載玉柴YCK15610N燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出610馬力的強(qiáng)大動(dòng)力。整機(jī)B10壽命可達(dá)180萬(wàn)公里，降低用戶的后期維保成本。
法士特12擋AMT變速箱帶有液緩，可輸出4000N·m的制動(dòng)力矩。
后橋?yàn)槿乱淮p440后橋，主減速比3.364，10萬(wàn)公里常換油周期。
前輪圈為鋁合金材質(zhì)，并且可以通過(guò)輪端觀察潤(rùn)滑油情況。
底盤管線布局非常清晰，走線比較整齊。
1500L氣瓶，也可根據(jù)用戶需求選擇雙氣瓶配置。
燃?xì)廛噾{借更劃算的使用成本受到越來(lái)越多用戶的青睞，不過(guò)動(dòng)力方面的欠缺一直是一個(gè)痛點(diǎn)?，F(xiàn)在乘龍H7 Pro升級(jí)來(lái)襲，新外觀、新內(nèi)飾以及更大的馬力，為用戶提供全新用車體驗(yàn)。610馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)+AMT變速箱+3.364速比后橋，讓乘龍H7 Pro具備極強(qiáng)的綜合能力，哪都能跑同時(shí)保證不錯(cuò)的氣耗表現(xiàn)，是名副其實(shí)的黃金組合賺錢機(jī)器。
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