近日，G8513線九寨溝—綿陽高速公路（以下簡稱“九綿高速”）最后一座隧道貫通，預計9月（九寨溝縣段）全面建成通車。屆時，四川省阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣將徹底結束“不通高速”歷史，區(qū)域交通格局迎來革命性重塑。

▲來源：蜀道集團

九寨溝縣建縣之初深陷“人背馬馱”的交通困境，歷經(jīng)多年建設，全縣道路總里程已達794公里，轄區(qū)國、省、鄉(xiāng)、村道硬化率達100% ，并于2021年成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣。如今九綿高速作為國家及四川省公路網(wǎng)規(guī)劃的重要路段，其全長244.026公里，批復概算409.98億元，九寨溝縣段長54.32公里，建成后意義重大。

交通變革為九寨溝文旅經(jīng)濟按下“加速鍵”。作為世界自然遺產(chǎn)地、國家級5A景區(qū)，九寨溝景區(qū)過去受限于交通，游客往返耗時久。九綿高速貫通后，成都至九寨溝車程從7小時大幅縮短至4小時，甘肅省隴南市文縣至九寨溝實現(xiàn)1小時直達。便捷的交通將吸引更多游客，神仙池等重點景區(qū)游客量有望攀升。文旅部門預計，2025年九寨溝縣接待游客將達1000萬人次，增長12.9%；旅游總收入將達100億元，增長13.0% 。當?shù)卣铀偻七M文旅項目建設，推動特色旅游向全域旅游升級。

同時，鄉(xiāng)村振興也搭上“快車道”。九綿高速改變了九寨溝縣農(nóng)產(chǎn)品運輸格局，此前甜櫻桃運往成都耗時7小時、損耗率高達三分之一，如今新鮮農(nóng)產(chǎn)品24小時內(nèi)即可抵達周邊城市，高效“一日達”物流圈形成。當?shù)靥饳烟摇㈥笈Ｈ?、中藥材等?yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品外銷渠道更暢通，沿線村民積極發(fā)展民宿、農(nóng)家樂，實現(xiàn)“交通+旅游+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展。

來源：中國高速公路