5月13日本想著通過(guò)拍攝交通違法來(lái)賺點(diǎn)外快，卻遭遇了重重阻礙，讓這個(gè)想法徹底泡湯。

當(dāng)天在極中心附近棋陽(yáng)路口南約五十米處，發(fā)現(xiàn)了一起交通違規(guī)行為，一輛車長(zhǎng)時(shí)間停在路邊無(wú)停車位區(qū)域，不僅阻礙了正常交通，還堵住了兩輪車停車區(qū)，給行人和騎車的人（主要就是筆者）帶來(lái)了極大不便，嚴(yán)重影響了周邊的交通秩序。

當(dāng)時(shí)第一時(shí)間想到通過(guò)交管12123 APP的一鍵挪車功能來(lái)解決問(wèn)題，滿心期待能快速處理，讓道路恢復(fù)暢通。然而到今天快48小時(shí)過(guò)去了，APP顯示司機(jī)那邊毫無(wú)反饋。

這不禁讓人質(zhì)疑，一鍵挪車功能的時(shí)效性和有效性究竟體現(xiàn)在哪里？如果連最基本的挪車通知都無(wú)法及時(shí)得到回應(yīng)，那這個(gè)功能豈不是形同虛設(shè)？

更讓人失望的是，在等候挪車時(shí)還想順便通過(guò)拍攝交通違法提交到相關(guān)平臺(tái)獲取獎(jiǎng)勵(lì)，于是嘗試在交管部門的公眾號(hào)界面尋找隨手拍邀請(qǐng)碼。但在公眾號(hào)留言詢問(wèn)后，卻如石沉大海，沒(méi)有得到任何回復(fù)。多次多渠道查詢相關(guān)政策和平臺(tái)規(guī)則，卻始終沒(méi)有找到獲取邀請(qǐng)碼的有效途徑。這讓我對(duì)玉溪交通違法舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制的透明度和可操作性產(chǎn)生了懷疑。其他城市有清晰的獎(jiǎng)勵(lì)政策和便捷的參與流程，而在玉溪，想要參與交通違法舉報(bào)賺錢，卻連最基本的邀請(qǐng)碼都難以獲取，又何談獎(jiǎng)勵(lì)呢？

鼓勵(lì)市民參與交通違法拍攝，不僅能增加交通管理的力量，還能提高市民的交通安全意識(shí)，是一舉兩得的好事。相關(guān)部門應(yīng)該優(yōu)化APP功能，確保挪車信息能及時(shí)傳達(dá)并得到處理；同時(shí)在平臺(tái)及時(shí)回復(fù)市民的疑問(wèn)，完善隨手拍邀請(qǐng)碼獲取流程，讓市民能順利參與交通違法舉報(bào)。這樣才能真正調(diào)動(dòng)市民的積極性，共同維護(hù)良好的交通秩序，也讓那些想通過(guò)合法途徑參與交通管理獲取報(bào)酬的市民有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)。