現(xiàn)在買SUV，五座總覺得差點意思，七座又用不上還費油，六座剛剛好！特別是二胎家庭或者經(jīng)常帶老人出行的，獨立座椅坐著舒服，上下車也方便。今天要說的這兩款SUV，價格實在不說，空間設(shè)計特別聰明，平時當(dāng)四座車用寬敞，全家出游時六個座位都能坐得舒舒服服。后備箱還能裝下行李，跑長途不累人，市區(qū)開也不笨重。要是你正糾結(jié)買什么SUV最實用，這兩款六座車真的值得好好考慮！

問界M7，經(jīng)銷商報價：24.98-32.98萬

2024款問界廠家售價M724.98萬-32.98萬覆蓋12款車型，分Pro/Max/Ultra三檔配置，提供5座/6座布局、后驅(qū)/四驅(qū)動力選擇。入門版Pro五座后驅(qū)智駕版（24.98萬）已標配華為智駕系統(tǒng)，頂配Ultra六座四驅(qū)智駕版（32.98萬）升級激光雷達與CDC可變阻尼減振器，適合不同預(yù)算與場景需求。

尺寸方面，車長5020mm、寬1945mm、高1760mm，軸距2820mm，定位中大型SUV，車長優(yōu)于理想L8（5080mm）但軸距略短（L8為3005mm）。五座版后備廂容積686L（常規(guī)）/1619L（放倒），六座版第三排適合兒童或短途乘坐，車身比例因短軸距顯“車頭長、座艙緊湊”，需實地體驗后排腿部空間。

主駕座椅12向電動調(diào)節(jié)（含腰托），六座版第二排獨立座椅帶腿托，五座版后排純平放倒后可形成1.8米“大床”。但方向盤調(diào)節(jié)幅度有限，身高1.85米以上駕駛員需適應(yīng)；后備廂地臺偏高（離地820mm），搬運重物稍費力；后排隱私玻璃為全系標配。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)標配琥珀棕內(nèi)飾，中控臺軟質(zhì)包裹+木紋飾板，搭配10.25英寸曲面全液晶儀表與15.6英寸2K HDR中控屏，車機為HarmonyOS 4.0系統(tǒng)，支持華為手機無縫流轉(zhuǎn)。水晶檔把、座椅通風(fēng)/加熱（部分版本）提升豪華感，遺憾是門板儲物格、中央扶手箱容積偏小，前排無線充電區(qū)帶散熱孔但位置較深。

動力方面，全系搭載1.5T增程器（最大功率112kW）+三元鋰電池（42kWh），后驅(qū)版單電機200kW（7.8秒破百），CLTC純電續(xù)航210km（Pro/Max）/240km（Ultra）；四驅(qū)版雙電機330kW（4.8秒破百），純電續(xù)航212km（Pro/Max）/230km（Ultra），綜合續(xù)航均達1300km。實測饋電狀態(tài)下，后驅(qū)版高速油耗8.5L/100km，四驅(qū)版因電機負載更高達11.3L/100km，需加注95號汽油。

配置方面，Pro版搭載純視覺華為ADS 2.0，支持自動泊車、高速領(lǐng)航；Ultra版新增192線激光雷達+GOD 2.0算法，城區(qū)復(fù)雜路況識別率提升15%，并標配CDC減振器（可根據(jù)路面預(yù)調(diào)阻尼，顛簸濾震性優(yōu)于傳統(tǒng)麥弗遜懸掛）。輪轂方面，Pro版20英寸七輻輪轂（標配），Max/Ultra可選21英寸十輻運動輪轂（需加5000元），胎寬從255mm增至265mm，抓地力提升但胎噪略增。

車型缺點：

1. 前麥弗遜懸掛在連續(xù)坑洼路濾震欠細膩，后排顛簸感較明顯，雖CDC減振器改善動態(tài)表現(xiàn)，但仍不及同價位多腔空氣懸掛車型。

2. 純電續(xù)航市區(qū)實際約160-180km（240km版本），高速120km/h巡航降至140km，饋電狀態(tài)下動力響應(yīng)延遲0.3秒，急加速時增程器噪音達72dB（優(yōu)于早期增程式車型但仍可感知）。

選購建議：

- 家庭用戶首選五座版：28.98萬Max五座后驅(qū)智駕版，兼顧空間、續(xù)航與智駕體驗，適合6口以內(nèi)家庭長途自駕。

- 科技發(fā)燒友選Ultra：30.98萬Ultra五座四驅(qū)智駕版，激光雷達+CDC減振器提升復(fù)雜路況應(yīng)對能力，適合北上廣深等擁堵城市通勤。

- 性價比之選看Pro版：24.98萬Pro五座后驅(qū)智駕版，基礎(chǔ)配置齊全（含360°影像、HUD），純電續(xù)航滿足日常通勤，適合預(yù)算有限的首購用戶。

零跑C16，經(jīng)銷商報價：14.68-18.18萬

2026款零跑C16共推出8款配置，包括純電/增程兩種動力、5座/6座兩種布局，售價15.18萬-18.18萬元。對比老款，入門版直降8000元，還新增激光雷達、電動后備廂等配置。

尺寸方面，車身長寬高分別為4915/1905/1770mm，軸距2825mm，妥妥中大型SUV身段。5座版后備廂常規(guī)容積692L，后排放倒可擴展至1663L，露營裝備、嬰兒車輕松收納；6座版二排雙側(cè)滑座椅支持「一鍵貼貼」，中央通道寬達190mm，老人小孩上下車更方便，三排頭部/腿部空間各增加20mm，第三排的舒適度還是可以的。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)采用14.6英寸2.5K懸浮中控屏+高通8295芯片的組合，車機支持3D車模交互、語音指令打斷等功能；5座版標配21揚聲器PSS音響+7.1.4杜比全景聲，配合15.6英寸后排吸頂屏，秒變移動影院；6座版升級Nappa真皮座椅，一二排新增10點按摩功能，二排靠背可仰至155°，長途乘坐舒適度得到不錯的提高

此外，全系標配8.1L冷暖冰箱（-6℃至50℃可調(diào)），中央扶手箱容積從6.4L增至9.4L，新增T島下方儲物格；純電/增程頂配版配備FSD可變阻尼減振器，搭配LMC爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)，120km/h突發(fā)爆胎時500ms內(nèi)穩(wěn)定車身，安全感滿滿。

動力方面，純電版車型搭載81.9kWh電池+全域800V高壓快充，CLTC續(xù)航630km，30%-80%充電僅需18分鐘。實測百公里電耗14.5kWh，家充按0.667元/度算，每公里成本不到1毛錢，一年2萬公里電費約1934元，加上純電車型保養(yǎng)簡單，每年使用成本約為6733元（含4799元保險），適合有家用充電樁的用戶。

增程版車型搭載38.7kWh電池+1.5L增程器，純電續(xù)航280km（日常通勤一周一充），綜合續(xù)航1150km，饋電油耗6.42L/100km。高速充電30%-80%需19分鐘，適合經(jīng)常跑長途或沒有固定充電條件的家庭。

車型推薦：純電版推薦：630激光雷達版（17.18萬元），適合日常通勤為主、有家用充電樁的用戶。相比入門版貴1萬元，多出激光雷達、FSD減振器、50W無線快充等配置，續(xù)航提升50km，性價比更高。

增程版推薦：280激光雷達版（16.18萬元），適合多場景用車家庭，純電續(xù)航280km覆蓋一周通勤，綜合續(xù)航超千公里，過年回家、長途自駕無需頻繁充電，1萬元差價換來續(xù)航和智駕升級，還是很值得的。