國航無疑是我國民航業(yè)的大佬。
作為載旗航空,其地位毋庸置疑。
兩任民航局局長就來自國航,這就是國航實力。
在疫情前,國航一直是我國最賺錢的航空公司。
國航經(jīng)過2002的民航重組,整合了西南航空、中國航空、中航浙江公司、港龍航空;此后又相繼將深圳航空、山東航空收入麾下。
國航可謂是國內(nèi)最擅長整合的航空集團。
國航系航司眾多,總共有23家之多。
實際上,嚴格算來,應該叫中航系才對,因為國航的母公司是中航集團,不過很多人更熟悉國航,所以稱之為國航系。
控股的航空公司,8家:
國航股份
深圳航空
山東航空
北京航空
大連航空
國航內(nèi)蒙
澳門航空
昆明航空
控股的貨運航司,1家:
國貨航
參股的航空公司,3家:
國泰航空
西藏航空
四川航空
分公司,11家:
上海分公司
湖北分公司
西南分公司
浙江分公司
重慶分公司
天津分公司
新疆分公司
廣東分公司
貴州分公司
西藏分公司
溫州分公司
截至2025年5月底,中航集團機隊規(guī)模956架,其中國航936架,國貨航20架,是國內(nèi)飛機規(guī)模最大的航空集團,比南航集團多出16架飛機。
國航系,是以中國航空集團有限公司為核心,旗下?lián)碛兄T多航空公司,涵蓋了干線、支線、公務機、貨運等多種航空運輸業(yè)務,構(gòu)建起一個龐大的航空運輸網(wǎng)絡。
以下是國航系航空公司詳情:
一是客運航空公司
1.中國國際航空股份有限公司 :簡稱 “國航”,是國航系的核心企業(yè),主基地位于北京首都國際機場,機隊規(guī)模龐大,擁有499架飛機,其航線網(wǎng)絡遍布國內(nèi)外,覆蓋了眾多主要城市,在國內(nèi)國際航空運輸市場中占據(jù)重要地位。
2.深圳航空:主運營基地在深圳寶安機場,國航持股51%,機隊規(guī)模為202架飛機,除客運業(yè)務外,也開展航空貨郵運輸?shù)确?,其航線主要覆蓋國內(nèi)各大中城市以及部分國際航線,在華南地區(qū)的航空運輸市場具有較強影響力。
3.山東航空 :國航直接持股22.8%,還持有其股東山東航空集團有限公司49.41% 的股份,以濟南遙墻機場、青島流亭機場為主運營基地,擁有138架飛機,其機隊主要由波音737等機型組成,在國內(nèi)航線以及部分周邊國際航線上運營,尤其在山東以及環(huán)渤海經(jīng)濟圈內(nèi)的航空運輸中發(fā)揮著重要作用。
4.北京航空:成立于2011年2月28日,國航持股51%,以北京首都國際機場為主運營基地,共用國航 “CA” 代碼,原來是國航公務機公司,2018年11月22日開始運營公共航空,主要運營公務機航線以及部分國內(nèi)國際客運航線,擁有4架飛機,為高端商務旅客等提供服務。
5.國航內(nèi)蒙 :成立于 2012 年 8 月 23 日,國航持股 80%,以呼和浩特白塔國際機場為主運營基地,共用國航 “CA” 代碼,擁有9 架飛機,主要運營內(nèi)蒙古地區(qū)的國內(nèi)航線,致力于滿足當?shù)鼐用竦某鲂行枨笠约按龠M區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
6.大連航空:國航持股 80%,以大連周水子國際機場為主運營基地,共用國航 “CA” 代碼,擁有13 架飛機,主要執(zhí)行國內(nèi)客運航線,加強了大連與國內(nèi)其他城市的聯(lián)系,在東北地區(qū)的航空運輸市場中占據(jù)一席之地。
7.澳門航空 :國航持股 66.90%,以澳門國際機場為主運營基地,航線覆蓋中國大陸、中國臺灣,以及東南亞和東北亞地區(qū) ,擁有22 架飛機,作為澳門唯一的航空公司,承擔著澳門與外界的空中運輸連接任務,促進了澳門的旅游業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展。
8.昆明航空:深航全資,以昆明長水國際機場為主運營基地,擁有32架飛機,其航線主要覆蓋國內(nèi)以及部分東南亞地區(qū),在云南的航空運輸市場中占據(jù)重要地位,尤其在連接云南與周邊地區(qū)的旅游航線上發(fā)揮著重要作用。
9.四川航空:國航通過旗下山東航空持股10%,四川航空目前是全空客機隊,擁有208架飛機,是中西部最大的航空公司。
10.國泰航空:國航持有國泰航空29.99%的股權(quán),兩者還存在交叉持股關(guān)系。國泰航空2023年、2024年連續(xù)盈利,為國航帶來了較高的投資回報。國泰航空是我國香港地區(qū)最大的航空公司,目前擁有機隊235架。
9.西藏航空 :于2010年6月17日成立,國航持股31%,以拉薩貢嘎國際機場為主運營基地,其飛機均進行了特殊改裝以適應西藏的高高原環(huán)境,擁有45架飛機,主要運營西藏地區(qū)的國內(nèi)航線以及部分國際航線。
貨運航空公司
國貨航:是中航集團旗下的貨運航空公司,擁有20架飛機,主要運營國內(nèi)外貨運航線,承擔著大量的貨物運輸任務,其機隊由波音777貨機等大型貨機組成,目前已上市。
分公司
1.上海分公司,主基地在上海,執(zhí)管飛機數(shù)量20架。
2.湖北分公司,主基地在武漢,執(zhí)管飛機數(shù)量16架。
3.西南分公司,主基地在成都,執(zhí)管飛機數(shù)量125架。
4.浙江分公司,主基地在杭州,執(zhí)管飛機數(shù)量48架。
5.重慶分公司,主基地在重慶,執(zhí)管飛機數(shù)量48架。
6.天津分公司,主基地在天津,執(zhí)管飛機數(shù)量27架。
7.新疆分公司,主基地在烏魯木齊,執(zhí)管飛機數(shù)量36架。
8.廣東分公司,主基地在廣州,執(zhí)管飛機數(shù)量28架。
9.貴州分公司,主基地在貴陽,執(zhí)管飛機數(shù)量15架。
10.西藏分公司,主基地在拉薩,執(zhí)管飛機數(shù)量13架。
11. 溫州分公司,主基地在溫州,執(zhí)管飛機數(shù)量8架。
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