F1賽事周報(bào)-花突fly版

2025/6/23-6/29

15年的堅(jiān)守239場的等待

霍肯伯格終于在銀石登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)

6/30

2025

Monday

據(jù)The race獨(dú)角報(bào)道稱，Alpine有意聯(lián)系博塔斯來替換科拉平托，據(jù)稱布里亞托利已經(jīng)與梅奔車隊(duì)取得聯(lián)系，正在溝通轉(zhuǎn)會(huì)事宜

梅奔車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)托托·沃爾夫表示，車隊(duì)2026賽季的席位將會(huì)在夏休期之前確認(rèn)

據(jù)RN365報(bào)道稱，角田目前也成為了凱迪拉克車隊(duì)考慮的對(duì)象

Alpine車隊(duì)發(fā)布公告，隊(duì)內(nèi)儲(chǔ)備車手保羅·阿隆將被租借至索伯車隊(duì)，參加兩場練習(xí)賽

7/01

2025

Tuesday

有消息稱，索伯車隊(duì)已經(jīng)正式啟用其位于英國的新技術(shù)中心，為2026賽季車隊(duì)正式被奧迪接管做好準(zhǔn)備

有媒體報(bào)道稱，馬爾科表示，本賽季不會(huì)在更換二號(hào)車手，并表示雖然勞森在奧地利取得了好成績，但不代表他留在紅牛就一定也能如此，當(dāng)前的角田暫時(shí)不考慮更換

7/02

2025

Wednesday

意大利天空體育報(bào)道稱，梅奔和維斯塔潘進(jìn)入實(shí)質(zhì)性談判階段

同一天，有荷蘭記者表示，雖然梅奔確實(shí)對(duì)維斯塔潘感興趣，但是很遺憾目前維斯塔潘沒有接到任何報(bào)價(jià)

7/03

2025

Thursday

有媒體報(bào)道稱，阿斯頓·馬丁車隊(duì)在銀石帶來的升級(jí)，可能是2025年的最后一次升級(jí)

法拉利升級(jí)再次延期，原定于伊莫拉的升級(jí)套件，目前正賽逐漸裝置在賽車上

但據(jù)傳較為重要的懸掛部件，要等到比利時(shí)才能到位，且有意大利媒體報(bào)道，法拉利7月可能會(huì)在穆杰羅賽道測試后懸掛

7/04

2025

Friday

去年被解雇的FIA賽事干事梅耶爾宣布競選新一屆的FIA主席

曾經(jīng)宣布競選的老賽恩斯，在早一點(diǎn)的時(shí)間，已宣布退選

銀石站練習(xí)賽如期開始，漢密爾頓拿下第一節(jié)練習(xí)賽第一

諾里斯拿下第二節(jié)練習(xí)賽最快，兩節(jié)練習(xí)賽前四由邁凱倫以及法拉利包攬

7/05

2025

Saturday

排位賽如期舉行，Q1階段科拉平托完成時(shí)隔四站后的首次精彩撞車，個(gè)人感覺席位堪憂

維斯塔潘最后階段無敵一圈，兩紫一黃刷到桿位成績，再創(chuàng)個(gè)人名場面

法拉利Q2、Q3大搞車迷心態(tài)，先用舊胎排在積分榜尾部，再用新胎挑戰(zhàn)桿位或第一，雖然Q2霸榜，但Q3又同時(shí)失誤，最終第五、第六

拉塞爾刷出絕佳一圈，位列第四

橙衣軍團(tuán)雙車Q3失誤，憑借第一輪飛馳拿下第二、第三

貝爾曼第八完賽，因?yàn)槿氹A段紅旗超速被罰退10位，還有4個(gè)駕照分

第七的安東內(nèi)利因?yàn)閵W地利撞擊要罰退3位

7/06

2025

Sunday

銀石大獎(jiǎng)賽如期舉行，諾里斯在家鄉(xiāng)奪冠，皮亞斯特里安全車不理智的制動(dòng)行為，讓到手的冠軍拱手送人。霍肯伯格在239場F1大獎(jiǎng)賽后，終于拿到了自己生涯的第一個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)

比賽暖胎圈結(jié)束后六位車手駛?cè)刖S修站，其中科拉平托因?yàn)樽兯傧涔收贤速?，其他人更換干胎，但雨勢突然兇猛，整個(gè)降雨環(huán)節(jié)持續(xù)到20圈

這期間出動(dòng)了2次虛擬安全車和2次實(shí)體安全車，并有4人在賽道上退賽

安全車結(jié)束時(shí)，皮亞斯特里在15號(hào)彎前惡意制動(dòng)，安全車結(jié)束后被判定10秒處罰

維斯塔潘在15號(hào)彎后失誤側(cè)滑，幾乎跌出積分區(qū)，在賽道還未變干階段沒能提升名次，等到最后的干地狀態(tài)，才勉強(qiáng)以第五收尾

漢密爾頓雖然在第一次安全車期間被翻掉多個(gè)位置，但隨著比賽的推進(jìn)一路砍瓜切菜差點(diǎn)追回領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)

最后階段雖然提前進(jìn)站，但飛馳階段失誤，使得自己同第三的霍肯伯格差距擴(kuò)大到8秒，遺憾未能再次追近

霍肯伯格憑借第一次進(jìn)站時(shí)機(jī)的選擇，翻到第四，后又在賽道上干掉斯特羅爾，并堅(jiān)持到比賽最后

這也是他自2010賽季開啟F1職業(yè)生涯15年以來的第一個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，并當(dāng)選本站最佳車手

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