從敦煌壁畫中飄帶飛揚(yáng)的 “飛天”,到如今翱翔在戈壁上空的無(wú)人機(jī),甘肅正將古老的飛天夢(mèng)想融入低空經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐。這片兼具大漠、丹霞、雪山的土地,憑借廣袤空域與多元地貌,讓低空技術(shù)在文旅、應(yīng)急、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域煥發(fā)獨(dú)特價(jià)值,為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶注入 “輕盈而強(qiáng)勁” 的新動(dòng)能。
低空文旅:讓絲路風(fēng)光 “從地面到云端”
甘肅的低空經(jīng)濟(jì),首先在文旅領(lǐng)域綻放異彩。鳴沙山月牙泉景區(qū)的 “飛天” 通航項(xiàng)目,讓游客乘直升機(jī)掠過沙丘,從 300 米高空俯瞰月牙泉與大漠綠洲構(gòu)成的 “地球肚臍” 奇觀;張掖七彩丹霞的動(dòng)力傘體驗(yàn),則讓冒險(xiǎn)者在百米低空穿越彩色山巒,將層疊的紅砂巖盡收眼底。
更具創(chuàng)意的是敦煌的無(wú)人機(jī)燈光秀 —— 千架無(wú)人機(jī)在夜空拼出反彈琵琶的飛天剪影,與莫高窟的千年壁畫遙相呼應(yīng),這種 “科技 + 文化” 的融合,讓游客停留時(shí)間平均延長(zhǎng) 1.5 天。“以前看壁畫想象飛天,現(xiàn)在自己就像在天上飛?!?來(lái)自陜西的游客劉先生的感慨,道出了低空文旅的獨(dú)特魅力。
未來(lái),甘肅計(jì)劃串聯(lián)敦煌、嘉峪關(guān)、張掖等景點(diǎn),打造跨省低空旅游環(huán)線,讓直升機(jī)、動(dòng)力傘成為絲路旅游的 “新坐騎”。
應(yīng)急救援:無(wú)人機(jī)在隴原大地織就 “空中防線”
甘肅復(fù)雜的地形,讓無(wú)人機(jī)成為應(yīng)急救援的 “剛需裝備”。在騰格里沙漠,大型無(wú)人直升機(jī) 30 分鐘就能將 80 公斤應(yīng)急物資投送到 40 公里外的受困點(diǎn),比地面救援快 5 倍;西峰區(qū)的高層火災(zāi)中,搭載熱成像儀的無(wú)人機(jī) 5 分鐘穿透濃煙鎖定火點(diǎn),引導(dǎo)消防員精準(zhǔn)救援。
公航旅集團(tuán)打造的 “2 小時(shí)低空救援圈” 已覆蓋全?。簭?fù)合翼無(wú)人機(jī)兼具固定翼的續(xù)航與多旋翼的靈活,可連續(xù)飛行6 小時(shí),完成通信中繼、受災(zāi)區(qū)域測(cè)繪等任務(wù);在林區(qū)防火中,無(wú)人機(jī)巡檢效率是人工的 8 倍,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)煙頭大小的火情隱患。
2025 年數(shù)字中國(guó)創(chuàng)新大賽中,甘肅無(wú)人機(jī)救援隊(duì)在物資投放、臨時(shí)通信搭建等科目中表現(xiàn)亮眼,驗(yàn)證了 “空天地一體化” 救援模式的成熟度。如今,這些 “空中衛(wèi)士” 正讓沙漠、山區(qū)的救援從 “盲搜盲救” 升級(jí)為 “厘米級(jí)定位”。
產(chǎn)業(yè)賦能:從油田巡檢到田間飛防的 “低空革命”
低空技術(shù)正重塑甘肅的產(chǎn)業(yè)運(yùn)維模式,在能源、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域?qū)懴?“效率革命” 的注腳。
- 電力與油田:慶陽(yáng)長(zhǎng)慶油田的無(wú)人機(jī)每周巡檢 300 公里輸油管線,紅外熱成像儀能快速識(shí)別泄漏點(diǎn),作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)降低 90%;國(guó)網(wǎng)甘肅電力的 “北斗 + 無(wú)人機(jī)” 巡檢,讓光纜線路檢查從 “幾天” 壓縮至 “幾小時(shí)”,熔纖盒破損、螺栓松動(dòng)等細(xì)微問題無(wú)所遁形。
- 智慧農(nóng)業(yè):靜寧縣的 7 架飛防無(wú)人機(jī)編隊(duì),在梯田間開展玉米、洋芋噴防作業(yè),單機(jī)日作業(yè) 500 畝,效率是人工的 20 倍。供銷社提供的 “一站式” 飛防服務(wù),讓農(nóng)戶每畝成本降低 30 元,今年已完成 20 萬(wàn)畝農(nóng)田管護(hù)。
慶陽(yáng)作為甘肅低空經(jīng)濟(jì)的 “先鋒隊(duì)”,已實(shí)現(xiàn) “研發(fā) - 制造 - 應(yīng)用” 閉環(huán)。首架 “慶陽(yáng)造” 無(wú)人機(jī)搭載光電吊艙、衛(wèi)星通信設(shè)備,能勝任巡檢、應(yīng)急通信等多場(chǎng)景;當(dāng)?shù)剡€依托 “東數(shù)西算” 算力優(yōu)勢(shì),將無(wú)人機(jī)研發(fā)周期縮短 40%,吸引多家終端制造企業(yè)落戶。
從敦煌的飛天燈光秀到慶陽(yáng)的 “低空 + 能源”,從山區(qū)救援的無(wú)人機(jī)投送 to 梯田里的飛防作業(yè),甘肅正以 “地形優(yōu)勢(shì) + 技術(shù)創(chuàng)新” 為雙翼,讓低空經(jīng)濟(jì)成為高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。正如莫高窟的飛天壁畫寄托著古人對(duì)天空的向往,今日的甘肅,正用無(wú)人機(jī)、直升機(jī)等現(xiàn)代 “飛天”,在絲綢之路的新畫卷上寫下屬于自己的篇章。
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