工薪族買車最怕啥？鴨梨覺得啊，無非就是買貴了心疼、買小了不夠用、買錯了老修車。現(xiàn)在好多朋友都在糾結(jié)選5座還是7座，要我說，7座SUV才是真香選擇。別看平時可能用不上第三排，但逢年過節(jié)走親戚、周末帶兩家老人出游時，多那兩個座位能省不少麻煩。關(guān)鍵是現(xiàn)在的7座SUV早就不像以前那么費(fèi)油了。鴨梨最近試駕了一圈，發(fā)現(xiàn)有兩款特別適合工薪家庭的。具體是哪兩款這么全能？咱們接著往下看......

唐DM

2025 款唐 dmi 智駕版共有4款車型，官方指導(dǎo)價在17.98萬-21.98萬元之間。這個價格區(qū)間在中型 SUV 市場中，有著一定的性價比，對預(yù)算不同的消費(fèi)者都有一定吸引力。具體來看，115KM 尊貴型官方指導(dǎo)價17.98萬元，優(yōu)惠后有些地區(qū)能低至16萬左右，它作為入門款，能滿足基本需求，對預(yù)算有限的朋友很友好；115KM 尊榮型指導(dǎo)價18.98萬元，優(yōu)惠后大概18萬上下，比尊貴型配置更豐富些；115KM 旗艦型指導(dǎo)價19.98萬元 ，優(yōu)惠后大約19萬左右，配置又更上一層樓；115KM 激光雷達(dá)旗艦型指導(dǎo)價21.98萬元，優(yōu)惠后部分地區(qū)能到21萬左右，它因?yàn)榕鋫浼す饫走_(dá)，價格偏高，但智駕體驗(yàn)更出色。

尺寸方面，它的長寬高分別為 4870×1950×1725mm，軸距為2820mm。車內(nèi)采用的是2+3+2的7座布局，第二排座椅可前后滑動和調(diào)節(jié)靠背角度，第三排雖然相對緊湊些，但短途應(yīng)急坐人完全沒問題。該車的后備廂在常規(guī)狀態(tài)下為235L，當(dāng)把后兩排座椅全部放倒，能形成一個幾乎全平的大空間，容積最大可達(dá)1655L，搬家、拉貨，或者出去露營放些裝備，都輕松搞定，實(shí)用性不錯。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)采用藕韻灰的顏色配色，搭配上車內(nèi)大量軟性材質(zhì)包裹和精致的縫線工藝，給人一種溫馨、舒適又不失高雅的視覺感受。鴨梨特別喜歡這種偏暖色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格，在日常使用中，不會像一些深色內(nèi)飾那樣容易產(chǎn)生壓抑感。它配備的皮質(zhì)方向盤握感舒適，除了115KM尊貴型，其他車型的方向盤還帶有加熱功能。

中控配備12.3 英寸全液晶儀表盤和15.6 英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控大屏，車機(jī)搭載 DiLink 智能系統(tǒng)，支持四音區(qū)語音交互，5G 速聯(lián)、衛(wèi)星導(dǎo)航、OTA升級和手機(jī)互聯(lián)等功能。鴨梨覺得，這個車機(jī)系統(tǒng)在同級別車型里，算是很好用的了，給日常駕駛增添了不少樂趣和便利。

在座椅方面，除了最低配的 115KM 尊貴型采用仿皮材質(zhì)，其他車型均使用真皮材質(zhì)包裹。而且除了尊貴型，其他車型座椅都支持加熱、通風(fēng)功能，部分高配車型還有按摩和主駕記憶功能。

配置方面，全系標(biāo)配 “天神之眼” 高階智駕系統(tǒng)，不過不同版本車型有所差異。像是中低配車型配備的是天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100） ，而高配車型搭載激光雷達(dá)，配備的是天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300）。

動力方面，搭載由 1.5T 發(fā)動機(jī)與前置單電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，電動機(jī)總功率為 200kW，電動機(jī)總扭矩達(dá)到 315N?m ，整車零百加速時間為 7.5 秒，官方給出的虧電油耗僅 4.95L/100km。這樣的動力參數(shù)，在實(shí)際駕駛中，表現(xiàn)相當(dāng)不錯。鴨梨體驗(yàn)過，在市區(qū)道路上，起步輕快，加速超車毫不費(fèi)力，就算是滿載的情況下，也不會覺得動力不足。在高速上，后半段加速也有不錯的爆發(fā)力，100km/h之后再加速，依然能感受到明顯的推背感，超車很有信心。

瑞虎8 PLUS

2025款瑞虎 8 PLUS 官方指導(dǎo)價在10.99-16.29萬元之間，共有12個車型，包括5座和7座版本，滿足不同消費(fèi)者對于座位數(shù)的需求 。各地經(jīng)銷商也給出了非常有吸引力的優(yōu)惠報(bào)價，像 2025 款 290TGDI DCT 舒適型7座，官方指導(dǎo)價12.29 萬元，優(yōu)惠后經(jīng)銷商報(bào)價低至10.29萬元，這優(yōu)惠力度屬實(shí)不小。

尺寸方面，它的長寬高分別為4715mm×1860mm×1745mm，軸距達(dá) 2710mm ，新車提供2+3式5座和2+3+2式7座兩種座椅布局，不過這樣的尺寸在中型 SUV 里屬于中規(guī)中矩的水平。好在7 座版本的車型在放倒第三排座椅后，能形成一個較為平整的大空間，實(shí)用性得到不小提升。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)的軟包區(qū)域面積很大，手能觸碰到的地方基本都是軟性材質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩，縫線工藝也很精致，細(xì)節(jié)處理得不錯，營造出了不錯的豪華氛圍。中控方向盤采用平底三幅式設(shè)計(jì)，方向盤按鍵由傳統(tǒng)按鍵改為觸屏按壓式，配備15.6 英寸中控屏和10.25英寸全液晶儀表盤，車機(jī)搭載雄獅車載系統(tǒng)功，支持語音識別、多指飛屏、Carplay/HUAWEI HiCar 等功能，使用起來非常方便。而且，索尼音響的音質(zhì)也很棒，8個揚(yáng)聲器帶來了不錯的聽覺享受。此外，車內(nèi)還配備了50W手機(jī)無線充電、多色氛圍燈等舒適性配置。

從配置來看，入門級的標(biāo)準(zhǔn)版就配備了 10.25 英寸液晶儀表、15.6 英寸中控屏、倒車影像、定速巡航和真皮方向盤等實(shí)用配置，能滿足基本出行需求。舒適型新增 360° 全景影像 + 透明底盤、主駕電動座椅、全景天窗、四顆前攝像頭，在科技感和駕駛便利性上更進(jìn)了一步。豪華型則配備了 L2 級輔助駕駛（車道保持 / 自適應(yīng)巡航）、副駕電動調(diào)節(jié)、電動尾門、手機(jī)無線充電，提升了駕駛的安全性和舒適性。而尊貴型增加了全車 8 氣囊（含膝部）、前排座椅通風(fēng) / 加熱、并線輔助、車內(nèi)攝像頭，還可選裝女王副駕，更注重安全性和舒適性。環(huán)塔冠軍版作為 2.0T 的代表車型，不僅動力強(qiáng)勁，還配備了 19 英寸輪轂，熏黑運(yùn)動套件和專屬車機(jī)主題，更具個性。

鴨梨覺得，如果是預(yù)算有限的實(shí)用型消費(fèi)者，1.6T 的標(biāo)準(zhǔn)版就很合適，價格實(shí)惠，基礎(chǔ)配置也能滿足日常使用；要是追求科技感和駕駛便利性，舒適型會更適合，多花一點(diǎn)錢就能得到更豐富的配置體驗(yàn)；對智能安全和高階配置有要求的朋友，豪華型是個不錯的選擇，L2 級輔助駕駛等配置能讓駕駛更加輕松；而注重舒適性和安全性的消費(fèi)者，尊貴型是不二之選；至于那些追求高性能和個性外觀的年輕玩家，環(huán)塔冠軍版肯定能滿足需求，2.0T 的動力和獨(dú)特的外觀套件，開在路上回頭率超高。

動力上，2025款瑞虎8 PLUS有1.6T和2.0T版本。其中1.6T發(fā)動機(jī)最大功率145kW，最大扭矩為290N.m，匹配7速雙離合變速箱。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率187kW，最大扭矩390N.m，匹配8速自動變速箱。

油耗方面，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，1.6T 車型的 WLTC 綜合油耗為 7.1L/100km，2.0T 車型的 WLTC 綜合油耗為 7.7L/100km 。從實(shí)際車主反饋來看，1.6T 車型的實(shí)際油耗大概在 7.5 - 8.5L/100km 左右，2.0T 車型的實(shí)際油耗在 8 - 9.5L/100km 左右。鴨梨覺得，在同級別同價位的 SUV 中，這樣的油耗表現(xiàn)處于中等偏上水平，考慮到它的動力和車身尺寸，這樣的油耗是可以接受的。