百車全說(shuō)

別人研究車，而我研究你！

如果你最近想買小米YU7，看再多車評(píng)也解決不了一個(gè)問(wèn)題，那就是什么時(shí)候能提？頂配MAX版訂車起步要等37周，入門版訂車起步要等57周。

你就納悶了，媳婦生孩子懷孕也就40周左右，小米造臺(tái)車怎么比生孩子還難？

其實(shí)答案也很簡(jiǎn)單，生孩子難在精子與卵子的配對(duì)，YU7提車難在20多萬(wàn)張訂單你得要按順序排隊(duì)。

這車到底值不值得今年定明年提，別急，今天這期你一定要看到底，因?yàn)閯e人研究車，而我研究你。

小米YU7適合什么人

你為什么想買小米YU7，它比別的車強(qiáng)很多嗎？

其實(shí)并不是，而是因?yàn)樵絹?lái)越多的人，開(kāi)始用買手機(jī)的方式來(lái)買車。

當(dāng)你不再講究性能操控，更講究智能家用，那么小米和華為的死忠就能直接變成車主。他們會(huì)用選電子產(chǎn)品的眼光來(lái)選這車，品牌要有信任感，造型要有設(shè)計(jì)感，硬件要有科技感，軟件要有體驗(yàn)感，每一代產(chǎn)品還得有個(gè)特色功能，能給你帶來(lái)驚艷感。小米YU7不就是按照這個(gè)邏輯造出來(lái)的嗎？

你不僅對(duì)小米品牌喜愛(ài)，你還對(duì)雷軍有個(gè)人崇拜，外形別人說(shuō)是山寨，你覺(jué)得有點(diǎn)眼熟但是挺帥，硬件比一比參數(shù)不低，軟件有澎湃OS打底你也放心。

再給你一個(gè)沒(méi)玩過(guò)的天際屏，讓你直接鎖定這車別無(wú)二心。

我跟你說(shuō)，這還只是理性分析。要談感性，買小米YU7就像是趕風(fēng)口，你隨便拍點(diǎn)跟車相關(guān)的內(nèi)容發(fā)社交媒體，那都是流量入口。

說(shuō)白了，YU7在你眼里，就像米家電飯煲、米家空氣凈化器，你不會(huì)吹爆它，但你也不會(huì)后悔買它。你愿意曬它，并不是因?yàn)樗呛儡?，而是它更像你剛有點(diǎn)錢時(shí)買的那第一部iPhone手機(jī)。

值不值得等

你是不是也想不明白，小米YU7今年訂車明年提，它到底哪兒來(lái)的這么大魅力？

其實(shí)并不是它魅力大，而是很多小白擔(dān)心買錯(cuò)，心里害怕。

你要知道，YU7的用戶不一定是第一次買車，但他可能是第一次買電車。你別看市面上的電車琳瑯滿目，真正能讓用戶信任的其實(shí)沒(méi)有幾個(gè)。

他們也許不懂車，但他們能看懂新聞啊，今天這個(gè)品牌創(chuàng)始人跑到國(guó)外不回來(lái)，明天那個(gè)品牌收割韭菜。2-30萬(wàn)對(duì)很多人來(lái)說(shuō)是筆不小的支出，在等得久和買錯(cuò)車之間，他們當(dāng)然選擇前者。

那有人可能會(huì)想，有沒(méi)有一臺(tái)車既不會(huì)買錯(cuò)，又不用等太久呢？想著想著，它就把目光投向了另一個(gè)品牌。

功能上的創(chuàng)意

其實(shí)選車選久了，你會(huì)發(fā)現(xiàn)同價(jià)位車型只有差異，沒(méi)有差距。但往往吸引你的就是那一丟丟的差異化設(shè)計(jì)。

就比如小米YU7這天際屏，看起來(lái)很炫，而且只此一家，別無(wú)分店。但仔細(xì)想想，行駛過(guò)程中除了車速和導(dǎo)航，也沒(méi)什么要看的信息，有它更好，沒(méi)它也行。

還有這車上的兩個(gè)可供電的螺紋口和9個(gè)磁吸點(diǎn)，拓展出的紙巾盒、眼鏡盒、手機(jī)支架、磁吸按鍵，確實(shí)挺實(shí)用，但似乎不按這些也能用。

還有站在車外就能語(yǔ)音打開(kāi)前備箱，車內(nèi)前排雙零重力座椅，后排135°躺椅，這些功能你都得找到自己的使用場(chǎng)景。

你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的電車越來(lái)越像是移動(dòng)的客廳，你看看你家客廳是不是也會(huì)規(guī)劃出各種功能區(qū)，但你用的最多的，可能就是躺在沙發(fā)上面刷手機(jī)。所以你要明白，車內(nèi)的配置關(guān)鍵是看你需不需要，而不是它給了你多少。

配置怎么選

YU7的配置非常好選，標(biāo)準(zhǔn)版其實(shí)最有性價(jià)比，雖然最便宜，但擁有三個(gè)版本中最長(zhǎng)續(xù)航835公里，而且激光雷達(dá)、索爾芯片，天際屏，主副駕零重力座椅，電動(dòng)前備箱，Nappa皮，這些核心配置該有的都有，日常家用足矣。

但作為一臺(tái)SUV車型單電機(jī)沒(méi)有四驅(qū)，你總覺(jué)得心里少了點(diǎn)底氣，你要真這么想，那么帶雙腔空懸，CDC電磁減震的四驅(qū)Pro版更適合你。

多花2萬(wàn)多，改善一下底盤質(zhì)感，提升一下動(dòng)力水平，似乎也沒(méi)毛病。

那什么人適合買Max版呢？

兩種人，不差錢的人和不想后悔的人。

Max版不僅標(biāo)配25個(gè)揚(yáng)聲器，光感天幕，電動(dòng)方向盤，頭枕音響，關(guān)鍵只有Max版才能選裝Brembo四活塞紅色卡鉗和碳纖維套件。

你只要把這些選上，無(wú)論站在車外，還是坐進(jìn)車內(nèi)，一眼就能看出這是Max版頂配，4萬(wàn)多買個(gè)專屬身份，不貴。

買YU7需要注意什么

我一直覺(jué)得很好奇，小米YU7你今年試駕，明年才能拿到車，會(huì)不會(huì)明年你一上車，哎，怎么開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)，跟當(dāng)初試駕的差別很大？

不過(guò)說(shuō)實(shí)話，過(guò)了1年你應(yīng)該也忘得差不多了。要知道，這1年內(nèi)，小米YU7肯定要OTA很多次，你現(xiàn)在試的智能駕駛輔助，1年后肯定效果完全不同，你現(xiàn)在感受的五種駕駛模式，1年后可能也會(huì)有所不同。

反正懸架高低軟硬，動(dòng)力前中后段的響應(yīng)，現(xiàn)在都可以用?？怂箍萍?，你想要什么感覺(jué)它都能調(diào)給你。
所以時(shí)代變了，你以前買油車只會(huì)擔(dān)心動(dòng)力不夠，現(xiàn)在買電車，你擔(dān)心的是車上的家用電器用多久會(huì)技術(shù)落后？

賢者時(shí)刻

小米YU7不是“我非買不可”的車，但它是“我現(xiàn)在不買，過(guò)陣子可能更難買”的車。這就像當(dāng)年你沒(méi)搶到iPhone4首發(fā)，后面看誰(shuí)用都羨慕的眼巴巴。

成熟的人能做好三件事：知道如何選擇，明白如何堅(jiān)持，懂得如何放棄。

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