中國航母的“五件套”是個(gè)通俗的說法，是指彈射艦載機(jī)、隱形艦載戰(zhàn)斗機(jī)、固定翼艦載預(yù)警機(jī)、固定翼電子戰(zhàn)機(jī)和反潛直升機(jī)這五類豪華配置。

具體到福建艦，這“五件套”可以以殲-35主打制空、殲-15T制海、殲-15D電子對(duì)抗，再就是空警-600預(yù)警和直-20F主反潛。

先說殲-35

前段時(shí)間殲-35A的亮相，意味著中國空軍即將進(jìn)入雙隱身戰(zhàn)機(jī)時(shí)代。

換言之，中國成為美國后第二個(gè)自行研制兩種五代機(jī)的國家，也成為第二個(gè)裝備兩種多型號(hào)五代機(jī)的國家。

殲-35起飛重量35噸，速度可達(dá)2.2馬赫，作戰(zhàn)半徑高達(dá)1350公里。攜帶武器時(shí)作戰(zhàn)半徑依然保持900公里。

而殲35的隱身能力非常強(qiáng)，雷達(dá)反射面積只有0.01平方米，敵人想發(fā)現(xiàn)它都難！再加上先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)和高精度激光制導(dǎo)導(dǎo)彈，殲35簡(jiǎn)直就是無敵的存在。

這也是五代機(jī)對(duì)三、四代機(jī)代差產(chǎn)生的降維優(yōu)勢(shì)。

以上的描述你可能覺得有些空洞，換個(gè)說法。

2006年的美國“北方利刃”模擬演習(xí)中，F(xiàn)-22與自己的F-15交手，創(chuàng)造出144：0的逆天紀(jì)錄。事后研究發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)-22之所以取得巨大優(yōu)勢(shì)，是因?yàn)楦唠[身和大功率有源相控陣?yán)走_(dá)共同構(gòu)成的信息作戰(zhàn)能力。

（藍(lán)色是f22，紅色是f15）

但事實(shí)上，這只占了五代戰(zhàn)機(jī)4S中的兩個(gè)S，f22在物理域同樣有巨大優(yōu)勢(shì)：

在超音速巡航狀態(tài)下發(fā)射導(dǎo)彈，不但能提高導(dǎo)彈射程，還具備攻防轉(zhuǎn)換能力，在不損失速度的情況下快速掉頭，利用超巡速度迅速消耗掉來襲導(dǎo)彈動(dòng)力射程，然后對(duì)三代機(jī)形成了巨大的不可逃逸距離優(yōu)勢(shì)。

現(xiàn)在殲35的公開亮相，這說明FC31已經(jīng)轉(zhuǎn)正，也進(jìn)入試驗(yàn)的尾聲，甚至可能開始小批量生產(chǎn)了。

重點(diǎn)是，殲-35跟F35一樣“一機(jī)多吃”，有多個(gè)型號(hào)。目前可以確定有空軍版本和艦載機(jī)版本，另外還有一個(gè)出口型號(hào)。

所以殲35A是指空軍型戰(zhàn)斗機(jī)；殲-35B為電磁彈射起飛的艦載戰(zhàn)斗機(jī)，殲-35E推測(cè)為出口型號(hào)。

（殲35與F35前半身比較）

而作為電磁彈射起飛的艦載戰(zhàn)斗機(jī)殲-35B，也榮幸地成為福建艦的五件套之一。

空警600預(yù)警機(jī)

什么是預(yù)警機(jī)？

因?yàn)楹侥笧榱藢?duì)付低空突防和把防空圈向外擴(kuò)展，所以有了預(yù)警機(jī)這種東西。

于是航空母艦戰(zhàn)斗群的防空圈，從原來的幾十公里，一下擴(kuò)展到幾百公里甚至上千公里。

(不過這里說的防空圈不是飛機(jī)航程，是能有效預(yù)警和進(jìn)行反、攔截的距離)。

回到空警600

我國最早對(duì)艦載預(yù)警機(jī)嘗試的其實(shí)是JZY-01項(xiàng)目。

當(dāng)年我國從烏克蘭得到了瓦良格號(hào)航母時(shí)，與之工程配套的艦載預(yù)警機(jī)項(xiàng)目同時(shí)也展開了預(yù)研、技術(shù)驗(yàn)證工作。

艦載固定翼預(yù)警機(jī)的早期技術(shù)驗(yàn)證機(jī)被命名為JZY-01。

這里艦載預(yù)警機(jī)對(duì)雷達(dá)的載機(jī)平臺(tái)有一定約束：

比如飛機(jī)最大起飛重量應(yīng)當(dāng)控制在彈射器最大彈射重量以內(nèi)；飛機(jī)起飛降落距離盡量短，保證可以在航母起降；飛機(jī)尺寸不能過大，以滿足在升降機(jī)調(diào)度的要求等。

美國的Ｅ-2預(yù)警機(jī)為我們提供了很好的借鑒，載機(jī)平臺(tái)尺寸、特點(diǎn)與E-2相似，完全可以滿足航母運(yùn)用的基本條件。

2009年，基于運(yùn)-7平臺(tái)改進(jìn)的JZY-01預(yù)警機(jī)亮相。

最終因?yàn)镴ZY-01驗(yàn)證機(jī)體型過大，沒法在航母上作業(yè)，不過JZY-01初步驗(yàn)證了艦載預(yù)警機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、氣動(dòng)設(shè)計(jì)的可行性，為我國航母艦載機(jī)設(shè)計(jì)制造提供了初步經(jīng)驗(yàn)。

然后，特別是隨著遼寧艦、山東艦的陸續(xù)裝備以及彈射航母的建造，盡快擁有一款成熟的艦載預(yù)警機(jī)成為了海軍航空兵部隊(duì)的迫切需求。

其實(shí)在福建艦下水之前，便傳出了艦載預(yù)警機(jī)制造、首飛的消息。

然后正式立項(xiàng)的艦載預(yù)警機(jī)代號(hào)為“空警-600”。

之前中國海軍的缺憾之一，就是航母還沒配備艦載固定翼預(yù)警機(jī)，只能使用直-18艦載預(yù)警直升機(jī)作為編隊(duì)的空中信息平臺(tái)。

雖然直18艦載預(yù)警直升機(jī)用的也是有源相控陣預(yù)警雷達(dá)，不過預(yù)警直升機(jī)的性能無法與艦載固定翼預(yù)警機(jī)相比，這樣就導(dǎo)致解放軍航母編隊(duì)協(xié)同交戰(zhàn)能力與美國海軍相比，還存在差距?，F(xiàn)在已在密集試飛中的空警-600艦載固定翼預(yù)警機(jī)，很快會(huì)彌補(bǔ)這個(gè)缺憾。

未來不僅僅有福建艦這一艘航母，遼寧艦和山東艦也會(huì)陸續(xù)改裝空警-600預(yù)警機(jī)，這也意味著中國協(xié)同交戰(zhàn)能力會(huì)普及到每一個(gè)航母編隊(duì)。

另外在去年12月27日，還曝光的空警3000（運(yùn)20改預(yù)警機(jī)）；

西飛公司在西安附近空域放飛了一架，在運(yùn)-20機(jī)體上搭設(shè)具備空中受油能力的空警-3000預(yù)警機(jī)。

把雷達(dá)天線陣列 “貼” 在機(jī)身各處，可實(shí)現(xiàn)360° 全向掃描和實(shí)時(shí)信息刷新，具備了高態(tài)勢(shì)感知能力。

橫空出世的空警-3000，已經(jīng)領(lǐng)先他國預(yù)警機(jī)好幾個(gè)段位了。

直-20反潛機(jī)。

2022年4月23日中國海軍成立73周年時(shí)，直-20F多用途艦載反潛直升機(jī)從055大驅(qū)起飛，證實(shí)直-20反潛機(jī)即將加入人民海軍艦載直升機(jī)部隊(duì)服役。

當(dāng)年中國決定研制直-20直升機(jī)時(shí)，就規(guī)劃了陸基型和海軍艦載型兩條不同的發(fā)展線路，所以直-20艦載型系列和陸基型系列一開始就同步發(fā)展，共用基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，按各自不同的使用需求用不同的機(jī)身設(shè)計(jì)和設(shè)備配置。

當(dāng)執(zhí)行反潛作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)，直-20F可以攜帶兩枚新型魚-11K型輕型反潛魚雷，比目前使用的魚-7K型魚雷更先進(jìn)，其雷體長(zhǎng)度較長(zhǎng)，直徑324毫米，重量約300千克。

魚-11K采用先進(jìn)的鋁/銀高能電池驅(qū)動(dòng)，最大航速為50節(jié)，航速29節(jié)時(shí)的最大航程為25公里，并改善了淺水海域的使用能力，可以在最淺40米水深的海域進(jìn)行投擲。

同時(shí)魚雷采用主被動(dòng)聲自導(dǎo)，全新數(shù)字化技術(shù)支持的高性能彈上計(jì)算機(jī)和新型聚能裝藥戰(zhàn)斗部，可在各種深度有效攻擊新型低噪音潛艇。

有了五件套的豪華配置，福建艦的最終服役并形成戰(zhàn)斗力必然是驚艷的。