日前
國(guó)家高速公路福銀線(G70)
西安至永壽段改擴(kuò)建工程
項(xiàng)目先行用地手續(xù)
正式獲自然資源部批復(fù)
標(biāo)志著項(xiàng)目前期工作
取得節(jié)點(diǎn)性進(jìn)展
福銀高速公路西安至永壽段改擴(kuò)建工程,起自六村堡樞紐立交,止于永壽南互通立交北側(cè),沿既有高速公路加寬擴(kuò)建,全長(zhǎng)約79.11公里,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),串聯(lián)起西安市未央?yún)^(qū)(經(jīng)開(kāi)區(qū)),西咸新區(qū)秦漢新城、空港新城,咸陽(yáng)市秦都區(qū)、禮泉縣等多個(gè)區(qū)域。
道路主線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,其中六村堡至咸陽(yáng)北段20.185公里雙向十車道,咸陽(yáng)北至永壽南段58.925公里雙向八車道。另外,全線設(shè)互通式立交12處,其中既有立交改擴(kuò)建10處,新增灃涇立交、咸陽(yáng)經(jīng)開(kāi)立交兩處,并設(shè)機(jī)場(chǎng)(新增)、乾縣兩處服務(wù)區(qū)。
作為助推西安-咸陽(yáng)一體化發(fā)展的重要通道,福銀高速公路西安至永壽段改擴(kuò)建工程有5大關(guān)鍵突破:全省首條十車道高速公路,省內(nèi)首條具備全時(shí)空狀態(tài)感知、智能決策及協(xié)同控制能力的智慧公路,將建設(shè)省內(nèi)首個(gè)智能化管理智慧梁場(chǎng)引領(lǐng)交通建設(shè)產(chǎn)業(yè)升級(jí),推廣裝配化樁板路基新技術(shù)集約利用土地資源,創(chuàng)建零碳服務(wù)區(qū)與智慧收費(fèi)站。
值得一提的是,福銀高速公路西安至永壽段,將通過(guò)動(dòng)態(tài)可變限速控制等技術(shù)打造智慧高速,預(yù)計(jì)建成后全線通行能力將平均提升約10.7%,滿足沿線區(qū)域日益增長(zhǎng)的交通需求,促進(jìn)城市間要素快速流動(dòng),有效緩解西安北部交通壓力,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
福銀高速是服務(wù)西安都市圈、帶動(dòng)關(guān)中城市群發(fā)展的一條黃金走廊。對(duì)秦漢新城來(lái)說(shuō),隨著西安至永壽段路面拓寬、咸陽(yáng)東立交改建及灃涇立交建設(shè),西南、西北方向高速出口通行能力將大幅提升,與周邊區(qū)域的通達(dá)性將進(jìn)一步增強(qiáng),前往西安主城區(qū)、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)等地將更加便捷通暢。
此前,福銀高速公路西安至永壽段改擴(kuò)建工程已取得交通運(yùn)輸部初步設(shè)計(jì)批復(fù)(點(diǎn)擊了解更多信息:重大利好!這個(gè)交通項(xiàng)目獲批?。?,以及陜西省林業(yè)局先行使用林地和草原批復(fù),如今獲得自然資源部先行用地手續(xù)批復(fù),意味著項(xiàng)目離正式開(kāi)工建設(shè)更近了一步。
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