亞太日報 黃梓賢

澳大利亞國防部長理查德·馬勒斯于今日上午宣布，聯(lián)邦內(nèi)閣已選定日本三菱重工業(yè)集團（MHI）建造新一代海軍護衛(wèi)艦編隊，德國蒂森克虜伯海洋系統(tǒng)公司（TKMS）競標方案落選。該項目首批三艘戰(zhàn)艦訂單總值100億澳元（約合人民幣466億元）。

根據(jù)建造計劃，首批的3艘戰(zhàn)艦將在日本船廠完工，后續(xù)8艘轉(zhuǎn)由西澳大利亞州本土建造。澳大利亞國防工業(yè)部長帕特·康羅伊說明，首批100億澳元的資金將同步保障全艦隊導彈儲備、船廠升級及技工培訓體系。

據(jù)專業(yè)技術(shù)評估顯示，日本方案具備多重優(yōu)勢。盡管三菱重工報價高于德國對手，但其護衛(wèi)艦火力配置性能更優(yōu)秀且人員編制精簡。最為關(guān)鍵的是，日方承諾將優(yōu)先向澳方交付升級版戰(zhàn)艦。

康羅伊部長特別強調(diào)成本效益："全壽命周期成本核算證實，日本方案實際更具經(jīng)濟性。"他指出該方案在成本控制、作戰(zhàn)性能和建造進度三個方面均脫穎而出。

本次簽約標示著三菱重工歷史性的突破。該企業(yè)此前從未在海外承建主力戰(zhàn)艦，日本政府為推進項目投入了極為可觀的政治資源。馬勒斯部長表示，新艦將取代服役超半個世紀的"安扎克"級老舊艦隊。

"這標志著澳日雙邊關(guān)系的戰(zhàn)略升級。"馬勒斯在堪培拉向媒體強調(diào)，"這不僅是兩國最大規(guī)模的防務合作，更是日本軍工出口史上里程碑式的突破。"

首艘新型護衛(wèi)艦將于2030年前服役，時間上顯著早于原定2034年交付的"獵人"級戰(zhàn)艦。這一進度將有效填補澳大利亞的海軍戰(zhàn)力空窗期。

三菱重工已采取具體產(chǎn)能保障措施。據(jù)康羅伊部長透露，日方"在建造體系中專門為澳大利亞預留了三條生產(chǎn)線"，確保項目高效推進。

"我們的戰(zhàn)略核心是借力成熟生產(chǎn)線，規(guī)避另起爐灶的風險。"康羅伊解釋項目執(zhí)行理念，"這保障了技術(shù)轉(zhuǎn)移的可控性。"

戰(zhàn)略層面，日本首相岸田文雄通過社交媒體承諾將"舉政府與產(chǎn)業(yè)界之力推動合同落實"。康羅伊部長同步表示，選擇日本能"增強同盟威懾效能，優(yōu)化區(qū)域安全架構(gòu)"。

盡管澳政府堅稱決策基于純軍事考量，但分析人士注意到美日澳三邊防務協(xié)作網(wǎng)絡的支撐作用。據(jù)悉，最終合同談判將于今年內(nèi)完成，西澳大利亞州造船業(yè)的升級計劃也將同步啟動。

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