8月5日,杭州,在上汽名爵全新MG4預(yù)售發(fā)布會(huì)上,新任品牌事業(yè)部總經(jīng)理陳萃動(dòng)情講述了這款"純電智趣大兩廂"背后的技術(shù)突破與品牌變革。作為MG品牌All in新能源的首款戰(zhàn)略車型,全新MG4以10萬(wàn)級(jí)價(jià)格帶來(lái)20萬(wàn)級(jí)體驗(yàn),憑借數(shù)大核心優(yōu)勢(shì)向比亞迪海豚(參數(shù)丨圖片)等競(jìng)品發(fā)起挑戰(zhàn)。
全新MG4是首個(gè)搭載上汽和OPPO合作開(kāi)發(fā)的手車互聯(lián)系統(tǒng)的車型,該系統(tǒng)兼容蘋(píng)果、安卓生態(tài),后續(xù)還將更新華為生態(tài)系統(tǒng),可匹配市場(chǎng)80%以上手機(jī),配合高通8155芯片實(shí)現(xiàn)“一句話備車”等智能交互。
全新MG4突破性地采用鋁稀土合金材料,打破特斯拉熱管理技術(shù)壟斷,使冬季續(xù)航達(dá)成率提升至75%。新車還采用同級(jí)唯一的CTB電池車身一體化技術(shù),帶來(lái)31000N·m/deg車身剛度。尤為矚目的是全新MG4將搭載全球首個(gè)批量上車的半固態(tài)電池,不僅有產(chǎn)線保障,電池包三向10針刺實(shí)驗(yàn)均無(wú)冒煙現(xiàn)象,安全可靠,且低溫性能表現(xiàn)優(yōu)異,讓普通消費(fèi)者用A0級(jí)預(yù)算,提前享受“準(zhǔn)固態(tài)電池”。陳萃表示,這不僅是技術(shù)突破,更將打破“電車不入東三省”的市場(chǎng)魔咒。
空間上,全新MG4以4395mm車長(zhǎng)和2750mm軸距打造越級(jí)空間,得房率高達(dá)93.8%,后排空間媲美B級(jí)車。儲(chǔ)物空間也相當(dāng)充分,3層立體后備廂提供471L靈活儲(chǔ)物。座艙內(nèi)還設(shè)計(jì)了針對(duì)家庭用戶設(shè)計(jì)20萬(wàn)內(nèi)唯一的360°全面防曬系統(tǒng)、嬰兒級(jí)親膚皮質(zhì)座椅等配置,緊跟小米的防曬配置。
擁有101年歷史的MG品牌正加速轉(zhuǎn)型,2023年全球銷量突破80萬(wàn)輛,連續(xù)四年蟬聯(lián)中國(guó)品牌海外銷冠。面對(duì)歐盟加征關(guān)稅挑戰(zhàn),MG通過(guò)英國(guó)、泰國(guó)生產(chǎn)基地推進(jìn)本土化布局。陳萃表示:“全新MG4承載著品牌向年輕、風(fēng)尚、智趣DNA的進(jìn)化,將重塑10萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>
全新MG4預(yù)售起售價(jià)為7.38萬(wàn)元,半固態(tài)電池版本車型的售價(jià)將于9月公布,年內(nèi)批量交付。MG4的越級(jí)產(chǎn)品力有望改寫(xiě)兩廂純電市場(chǎng)格局,提升MG在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn),并挑戰(zhàn)歐盟高額關(guān)稅壁壘,進(jìn)一步鞏固MG在全球化競(jìng)爭(zhēng)中的領(lǐng)先地位。
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