繼IVISTA 2025測(cè)評(píng)中斬獲四大G+極優(yōu)認(rèn)證后，問界M8再創(chuàng)佳績。

近期，中汽中心夏季測(cè)試開啟，問界M8在平均溫度達(dá)到40℃的吐魯番站參與測(cè)試，在高溫純電續(xù)駛里程、高溫虧電油耗、高溫充電、太陽輻射隔絕能力、空調(diào)熱舒適性、強(qiáng)光AEB及高溫空氣質(zhì)量等核心科目中展現(xiàn)出穩(wěn)定出色的成績，憑借優(yōu)異的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)順利通過中汽夏測(cè)，進(jìn)一步驗(yàn)證了其卓越性能與可靠品質(zhì)。

就在不久前，問界M8在IVISTA 2025測(cè)評(píng)中獲得了智能安全、輔助駕駛、智能泊車、智能交互四大G+極優(yōu)認(rèn)證，其中主動(dòng)安全項(xiàng)目以滿分通過夜間行人緊急制動(dòng)等測(cè)試，彰顯行業(yè)領(lǐng)先的智能安全實(shí)力。

“高溫性能全面驗(yàn)證”在高溫純電續(xù)駛里程測(cè)試中，問界M8搭載的53.4kWh三元鋰電池，配合7×24h云端BMS和AI預(yù)警系統(tǒng)，結(jié)合雙層流四溫區(qū)空調(diào)節(jié)能技術(shù)（升溫能耗降20%+），實(shí)現(xiàn)了283.29km的續(xù)航表現(xiàn)。高溫虧電油耗測(cè)試中，增程器智能調(diào)節(jié)輸出功率，虧電油耗低至5.56L/100km。即使在42℃高溫環(huán)境下，其4C超充架構(gòu)仍能保持115.7kW的平均充電功率，峰值倍率達(dá)3.9C，充分驗(yàn)證了其在極端環(huán)境下的穩(wěn)定充電能力。

“安全與舒適并重，智能體系守護(hù)全程”秉承“全心全意為用戶服務(wù)”的宗旨，問界首創(chuàng)以場(chǎng)景定義安全，構(gòu)建了涵蓋“生命保護(hù)”、“車身防護(hù)”、“健康呵護(hù)”、“隱私守護(hù)”四大領(lǐng)域的智能安全體系。本次夏測(cè)中高溫環(huán)境下，問界M8整車太陽輻射隔絕能力達(dá)22%（天幕部分14%）。其空調(diào)系統(tǒng)僅需12分49秒便使座艙整體達(dá)到舒適的熱感指標(biāo)（TSV≤2），并在超過71.25%的測(cè)試時(shí)長內(nèi)將乘員體感波動(dòng)精準(zhǔn)控制在極舒適范圍（TSV≤1.5）。

在至關(guān)重要的安全性測(cè)試中，問界M8成功在復(fù)雜逆光環(huán)境下，于白天和夜間均以130km/h的高速精準(zhǔn)識(shí)別目標(biāo)并完成緊急制動(dòng)規(guī)避，驗(yàn)證了其智能安全體系應(yīng)對(duì)逆光、眩光等全天候復(fù)雜場(chǎng)景的超高可靠性與響應(yīng)極限。

“保費(fèi)整體下降20%，安全創(chuàng)造真實(shí)價(jià)值”問界“安全是最大的豪華”的理念得到了市場(chǎng)數(shù)據(jù)的印證。問界M8上市至今累計(jì)交付已突破6萬臺(tái)，持續(xù)領(lǐng)跑40萬級(jí)豪華SUV市場(chǎng)。值得一提的是，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，問界車型續(xù)保費(fèi)用整體已下降了20%，并有望進(jìn)一步降低。業(yè)內(nèi)人士分析，這一變化主要得益于問界在智能安全體系上的創(chuàng)新突破有效降低了事故發(fā)生率，為用戶創(chuàng)造了看得見的“安全紅利”。

此次中汽夏測(cè)，問界M8在全科目測(cè)試中都表現(xiàn)出穩(wěn)定、安全、可靠的產(chǎn)品力，在構(gòu)建舒適、充電、健康、安全、經(jīng)濟(jì)等五大維度，體現(xiàn)出“全場(chǎng)景勝任力”，也成為40萬元級(jí)市場(chǎng)的當(dāng)紅之選，并且逐步影響和改變著中國豪華旗艦車型的消費(fèi)趨勢(shì)和主流選擇。