轟-20因?yàn)閮r格太高無法亮相？

當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)上，有不少人都認(rèn)為轟-20遲遲沒有亮相的原因是“造價”。畢竟戰(zhàn)略轟炸機(jī)是很貴的，美國當(dāng)年造B-2轟炸機(jī)的單價就達(dá)到了21億美元，比相同重量的黃金都重。

轟-20概念圖

后續(xù)造B-21的時候，美國預(yù)計(jì)的單機(jī)價格是5.5億美元。但之后因?yàn)楦鞣矫嬖?，B-21轟炸機(jī)的預(yù)計(jì)采購價格也達(dá)到了8億美元左右一架。

這不由得讓很多人擔(dān)心轟-20的造價問題。

要知道轟-20可是一款對標(biāo)美國B-2的轟炸機(jī)，這玩意兒的價格也很可能達(dá)到B-2轟炸機(jī)的水平。

轟-20概念圖

目前外界普遍認(rèn)為我國殲-20的單機(jī)造價為1億美元一架，如果轟-20的單機(jī)造價也達(dá)到了20億美元，那其單機(jī)價格能達(dá)到20架殲-20的水平。

美國武器為何這么貴？

說到這個問題，我們首先需要了解一件事，那就是美國的武器為啥那么貴。

B-2轟炸機(jī)

除開美國軍工系統(tǒng)內(nèi)部的腐敗問題，以及美國去工業(yè)化導(dǎo)致的一系列問題，美國武器昂貴的一大根本原因，是美國軍工系統(tǒng)那極為愚蠢的采購機(jī)制。

1985年美國研發(fā)五代機(jī)的時候，原本的計(jì)劃是打算以不到300億美元的價格買750架五代機(jī)。

但實(shí)際上等F-22項(xiàng)目落地，以及F-22戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線關(guān)閉，美國一共以280億美元買了197架戰(zhàn)機(jī)。

F-22戰(zhàn)機(jī)

300億美元買750架變成后來的280億買197架，這完全是美國國防部自己“作”出來的。

在美國剛宣布五代機(jī)的項(xiàng)目時，洛馬公司一聽美國國防部的采購需求，心想這是一個大單，于是對這個項(xiàng)目進(jìn)行了極大的投資。

在F-22戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)出來之前，洛馬公司研發(fā)戰(zhàn)機(jī)、蓋廠房以及建立生產(chǎn)線，一共花了262億美元。

洛馬的前期投資就達(dá)到了262億美元

然后美國國防部的騷操作就來了。

洛馬公司默認(rèn)美軍會采購750架F-22戰(zhàn)機(jī)，所以一開始給F-22定的價格非常低，單價只有3400萬美元左右。

按照這個售價，美國空軍買750架F-22戰(zhàn)機(jī)的總采購價格是255億美元，是低于洛馬公司投資的262億美元的。

洛馬公司想的是，美軍買750架F-22戰(zhàn)機(jī)我不賺錢也沒事，后續(xù)美軍維護(hù)這些F-22戰(zhàn)機(jī)需要找我，維護(hù)這些戰(zhàn)機(jī)我可以賺一筆。

F-22維護(hù)

到1994年時，美國國防部說反正你這飛機(jī)3400萬美元一架，那我就用136億美元買400架，后續(xù)我就不買了（因?yàn)樘K聯(lián)解體導(dǎo)致美國對五代機(jī)的需求降低）。

洛馬公司一聽這話就急了，自己的F-22售價3400萬是以美軍會采購750架定的標(biāo)準(zhǔn)，美國軍方只采購400架自己不得虧死。這136億美元連F-22的研發(fā)資金都收不回來。

然后洛馬公司為了盈利，就將F-22戰(zhàn)機(jī)的售價提升到了9000萬美元一架。

F-22戰(zhàn)機(jī)的價格被一路抬升

于是美國國防部又不樂意了，說自己的預(yù)算就只有136億美元，如果F-22漲價到9000萬美元那自己就只買200架。

再然后洛馬公司為了“降本增效”，讓自己在F-22項(xiàng)目中不至于虧太多，在F-22戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)上又想辦法各種壓低成本。

之后還搞出了洛馬公司沒錢定發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商那邊不愿意給洛馬公司供貨，導(dǎo)致F-22戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)線等發(fā)動機(jī)的情況（隱身涂料那邊也遇到了類似的問題）。

F-22戰(zhàn)機(jī)

因?yàn)橐园l(fā)動機(jī)為首的子系統(tǒng)出現(xiàn)了采購問題，洛馬公司一算，自己以9000萬美元的價格賣200架F-22戰(zhàn)機(jī)，那還是得虧，于是F-22戰(zhàn)機(jī)的單機(jī)價格就漲到了1.2億美元（后漲到了1.5億美元）。

到最后，情況就變成了美國軍方以1.2億美元的單價買了197架F-22戰(zhàn)機(jī)，總采購成本達(dá)到了280億美元左右，和原本自己計(jì)劃采購750架F-22戰(zhàn)機(jī)的成本差不多。

可以說因?yàn)槊绹鴩啦恳幌盗械尿}操作，導(dǎo)致洛馬公司沒賺到錢，自己也沒省到錢。

在F-22的采購上，洛馬沒賺到錢，國防部也沒省到錢

而這樣的情況充斥著美國軍工系統(tǒng)的方方面面，如果各位對美國的航空工業(yè)發(fā)展感興趣，就會發(fā)現(xiàn)美國每一次研發(fā)新一代戰(zhàn)機(jī)或轟炸機(jī)，都會搞破產(chǎn)一堆的航空公司。

現(xiàn)在我們再回過神來看看美國B-2轟炸機(jī)和B-21型轟炸機(jī)的成本問題，就不難理解為什么這兩款轟炸機(jī)這么貴了。

美國飛機(jī)貴是有原因的

以美國國防部的一貫作風(fēng)，B-21轟炸機(jī)的單機(jī)價格只是從5.5億美元漲到8億美元，簡直就是一個奇跡。

F-22戰(zhàn)機(jī)從3400萬美元的采購價漲到了1.5億美元，價格可是翻了4.4倍。B-21只漲了60%的采購價格，這可太便宜了。

相比較之下，中國空軍就不會搞出這么騷操作，所以轟-20的價格會很穩(wěn)定。

轟-20概念圖

轟-20對比B-2

至于轟-20價格到底是多少，當(dāng)前外界普遍認(rèn)為殲-20售價是1億美元一架，當(dāng)年F-22最后采購的時候價格已經(jīng)達(dá)到了1.5億美元，按這些年來美元的通脹率，這1.5億美元的實(shí)際購買力到現(xiàn)在都已經(jīng)到1.7~2億美元了。

（殲20戰(zhàn)斗機(jī)）

也就是說殲-20的實(shí)際價格，其實(shí)只有美國F-22的40%到一半左右。

按這個標(biāo)準(zhǔn)估算，轟-20的價格估計(jì)也就9億多美元到10億美元出頭的樣子。

而且轟-20不僅比美國的B-2更便宜，其性能也會更先進(jìn)。

其一，B-2作為一款冷戰(zhàn)時期開始研發(fā)的轟炸機(jī)，到現(xiàn)在已經(jīng)面臨著電子系統(tǒng)落后的問題。

B-2面臨著航電系統(tǒng)落后的問題

轟-20作為一款在21世紀(jì)研發(fā)的轟炸機(jī)，很明顯在航電等方面有極大的后發(fā)優(yōu)勢。

其二，B-2在設(shè)計(jì)上有很大的時代局限性，到現(xiàn)在已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化作戰(zhàn)需求了。

美國設(shè)計(jì)這玩意的時候，是打算用B-2去凌空轟炸蘇聯(lián)的本土。

但是到了現(xiàn)代，全球各國的轟炸機(jī)都有朝著“導(dǎo)彈掛架”發(fā)展的趨勢，B-2因?yàn)閮A向于凌空轟炸的設(shè)計(jì)，使得其缺乏超音速突防能力和掛載重型導(dǎo)彈的能力，所以在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的作用范圍不如B-52這種老式轟炸機(jī)大。

現(xiàn)代轟炸機(jī)都有變成“導(dǎo)彈掛架”的趨勢

其三就是B-2轟炸機(jī)的機(jī)體老化問題。

這東西作為上世紀(jì)生產(chǎn)，且拆除了生產(chǎn)線的產(chǎn)品，本身其老化問題就會顯著高于正常轟炸機(jī)。

到2024年時，已經(jīng)有B-2轟炸機(jī)因?yàn)榇饲笆鹿适軗p，再加上老化問題嚴(yán)重，缺乏維護(hù)價值開始退役了。

（圖為2022年底，在懷特曼空軍基地發(fā)生事故的B-2轟炸機(jī)）

所以轟-20的性能指標(biāo)要想超過B-2轟炸機(jī)，基本沒啥難度。

信息來源：
【1】光明網(wǎng)·《F-22戰(zhàn)斗機(jī)為什么會停產(chǎn)？》
【2】環(huán)球時報(bào)·《美軍放棄了》
【3】航空知識·《放棄維修B-2！美軍轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)“青黃不接”？》