一汽-大眾6座/7座家庭旗艦SUV全新攬境（參數(shù)丨圖片）終于上市了，共推出450四驅(qū)至尊和450四驅(qū)旗艦兩款車型，廠家直營(yíng)價(jià)分別為26.99萬(wàn)元、29.99萬(wàn)元，且6座/7座同價(jià)。最令人關(guān)注的是，這款車在智能化以及主被動(dòng)安全層面，充分體現(xiàn)了大廠的謹(jǐn)慎。顯然對(duì)于一汽-大眾來(lái)說(shuō)，有些底線絕對(duì)不能突破。

全新攬境車長(zhǎng)5168毫米，軸距達(dá)到了2,980毫米，得房率高達(dá)87.2%。第三排座椅頭部空間991毫米、肘部空間1,458毫米，座椅高度311毫米。

6座版二排獨(dú)立座椅，配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱等功，還內(nèi)置3D按摩氣袋，可模擬真人按摩手法環(huán)繞揉捏。中央通道寬達(dá)230毫米，可以從容地從第二排抵達(dá)第三排。

7座版后備廂容積350升，是同級(jí)別唯一可以同時(shí)放下2個(gè)24寸和2個(gè)20寸行李箱的車型。另外，通過(guò)二、三排座椅放倒后可形成2.2 米長(zhǎng)的“純平”空間。

在動(dòng)力方面，全新攬境搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版最大功率200千瓦，峰值扭矩400 ?！っ?，高功率版百公里WLTC綜合油耗為8.33 升。

座艙內(nèi)配置了15英寸中控大屏，高通8155芯片，語(yǔ)音功通過(guò)科大訊飛實(shí)現(xiàn)交互，可以控制空調(diào)調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)、導(dǎo)航等，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)95%以上，且支持雙音區(qū)20 s連續(xù)對(duì)話，無(wú)需重復(fù)喚醒，同時(shí)還有DeepSeek+自研混合大模型技術(shù)。

副駕娛樂(lè)屏11.6英寸，支持獨(dú)立觀影與互動(dòng)體驗(yàn)；10.25英寸中控儀表，還支持導(dǎo)航投屏和AR導(dǎo)航，加之W-HUD抬頭顯示實(shí)時(shí)投射導(dǎo)航與駕駛信息。

智能駕駛輔助方面，全新攬境搭載了端到端高速NOA功能，也是行業(yè)首個(gè)搭載端到端大模型的燃油車，實(shí)現(xiàn)了燃油車高速領(lǐng)航駕駛輔助功能，采用了慣導(dǎo)雙目立體視覺(jué)系統(tǒng)，可覆蓋全國(guó)95%的城市路況和100%的高速場(chǎng)景，可以自主實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)上下匝道，超車變道，橫向避讓，復(fù)雜路口紅綠燈識(shí)別、起停等；另外，還能實(shí)現(xiàn)泊車輔助和遙控泊車輔助等功能。

在安全層面，全新攬境采用高強(qiáng)度籠式車身，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到了84%，其中熱成型鋼占比25%。更為重要的是，全新攬境搭具備了緊急輔助3.0、交叉路口輔助、轉(zhuǎn)彎輔助、緊急避讓輔助等主動(dòng)安全功能，并且針對(duì)“鬼探頭”等場(chǎng)景，配備行人預(yù)測(cè)保護(hù)、兩輪車預(yù)測(cè)保護(hù)功能。

三個(gè)司機(jī)觀點(diǎn)：

一汽-大眾全新攬境上市在時(shí)間上似乎晚了，但他的配置卻沒(méi)有讓人失望。尤其在主被動(dòng)安全層面，它增加了很多驚喜。智能化層面，大眾向前追趕的意識(shí)也在加強(qiáng)。作為一款油車，大眾的底線首先是安全，在這個(gè)基礎(chǔ)之上再尋求體驗(yàn)的新勢(shì)力化。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也許是一個(gè)不錯(cuò)的折中選擇。