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賽力斯康波:流量的紅利水過無痕,品牌的復(fù)利生生不息

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8月8日,2025(第十九屆)中國品牌節(jié)在深圳舉辦。賽力斯集團(tuán)副總裁康波受邀出席活動并發(fā)表講話,分享了賽力斯在品牌建設(shè)方面的底層邏輯。

康波提出了一個(gè)很新穎的觀點(diǎn),“用戶自豪是品牌忠誠度的最高體現(xiàn),也是品牌工作者的最高使命”。

這一個(gè)觀點(diǎn)的提煉,源自于大量問界用戶的反饋:以前開BBA讓人覺得有面子,現(xiàn)在開問界讓全家人都感到愉悅,問界讓許多人想起了年輕時(shí)駕駛?cè)松械谝惠v汽車時(shí)的那種驕傲。



差異化定位:在紅海中開辟新航道

新能源汽車市場,早已是一個(gè)競爭白熱化的紅海市場。賽力斯能夠順利突圍,在于對品牌定位的精準(zhǔn)把握。

賽力斯集團(tuán)副總裁康波表示,賽力斯提出了“要么第一,要么唯一”的定位法則,將問界品牌錨定在“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的交匯點(diǎn),率先提出“智慧重塑豪華”的品牌宣言。

差異化的定位,讓賽力斯走出了一條非常漂亮的崛起軌跡。

2016年,賽力斯全面轉(zhuǎn)型新能源汽車領(lǐng)域;2021年,賽力斯與華為跨界合作推出高端智慧新能源汽車品牌問界;2024年,賽力斯新能源車銷量超42萬輛,實(shí)現(xiàn)營收1452億元,成為全球第四家盈利的新能源車企;2025年7月,陸續(xù)上市的問界M5、M7、M9、M8四款車型,累計(jì)交付超70萬輛,創(chuàng)造了中國新能源豪華品牌交付速度紀(jì)錄。

當(dāng)同行都在紅海當(dāng)中奮力廝殺的時(shí)候,賽力斯已經(jīng)開辟了一個(gè)新航道,成功進(jìn)入了一個(gè)藍(lán)海市場。

技術(shù)品牌IP化:占領(lǐng)國內(nèi)用戶心智

賽力斯的技術(shù)是非常領(lǐng)先的。

為了把抽象的技術(shù)參數(shù)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的價(jià)值,賽力斯以“技術(shù)品牌IP化”為戰(zhàn)略核心,推出賽力斯魔方技術(shù)平臺、賽力斯超級增程、賽力斯智能安全等創(chuàng)新成果。

“技術(shù)品牌IP化”帶來的運(yùn)營效果立竿見影——用戶一提起問界,腦海中第一時(shí)間就浮出現(xiàn)那四個(gè)字:遙遙領(lǐng)先!

杰蘭路用戶調(diào)研報(bào)告顯示,智能化已經(jīng)成為問界的品牌標(biāo)簽。用戶購買問界的前三大理由分別是:智能化、品牌和安全,并且這三大標(biāo)簽在用戶購車決策中不斷加強(qiáng)。

在中國高凈值人群當(dāng)中,問界的智能化已經(jīng)成功占領(lǐng)了這批人的心智。

當(dāng)同價(jià)位競品還在比拼續(xù)航里程時(shí),問界已經(jīng)通過鴻蒙座艙、高階智駕等技術(shù),讓用戶感受到“未來出行”的具象體驗(yàn)。

全球化布局:從中國品牌到世界名片

在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟后,賽力斯將目光投向了更廣闊的全球舞臺。

在“問界山河?智駕歐洲行”活動中,問界車隊(duì)穿越12個(gè)國家,行駛15000公里后亮相巴黎車展,這種充滿儀式感的亮相方式,不僅展示了產(chǎn)品的強(qiáng)大可靠性,更傳遞出中國品牌的極度自信。

歐洲的媒體記者驚呼:“問界,能夠穿越撒哈拉沙漠?!?/p>

賽力斯集團(tuán)副總裁康波表示,“中國品牌出海,不僅要通過本地化產(chǎn)品、完善服務(wù)體系、充分利用全球化合作伙伴、本土人才戰(zhàn)略等因地制宜,更要通過品牌建設(shè)確立高端品牌形象”。

這是一場從“中國制造”到“中國智造”的認(rèn)知升級戰(zhàn)役。

在歐洲這個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的重鎮(zhèn),賽力斯面臨的是品牌認(rèn)知的重塑——如何讓西方消費(fèi)者接受“中國汽車品牌=豪華+智能”這一個(gè)等式,將是其全球化征程中最關(guān)鍵的考驗(yàn)。



長期主義:品牌復(fù)利的秘密所在

在短視頻、直播帶貨等流量玩法層出不窮的當(dāng)下,賽力斯選擇了一條看似更“笨”實(shí)際上卻更持久的道路:品牌營銷的堅(jiān)定投入、技術(shù)研發(fā)的持續(xù)投入、領(lǐng)先的售后服務(wù)質(zhì)量,構(gòu)筑起難以復(fù)制的品牌護(hù)城河。

賽力斯集團(tuán)副總裁康波表示,“流量的紅利水過無痕,品牌的復(fù)利生生不息”。

賽力斯已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

它會堅(jiān)持技術(shù)壓強(qiáng)原則,每年超過70億元的研發(fā)投入,6000多位研發(fā)人員的集體攻關(guān),這種不計(jì)成本的投入,保證了技術(shù)的持續(xù)領(lǐng)先。

它會堅(jiān)持全心全意服務(wù),建立專屬管家群,在惡劣天氣及時(shí)救援,把用戶運(yùn)維變成自己的隱形資產(chǎn)。

技術(shù)硬實(shí)力與品牌復(fù)利,將是鑄就世界級新豪華品牌的基座。

康波強(qiáng)調(diào):“品牌建設(shè)需要長期主義,拼硬實(shí)力,也要下慢功夫;需要有力度、高度,也要有溫度。從中國品牌成為世界級新豪華品牌,還有很長的路要走,而且一定是一條創(chuàng)新之路”。

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