以前我也覺得轎車才是“正統(tǒng)”，底盤穩(wěn)、操控好，SUV無非就是底盤高一點。但自從開了過了SUV后，鴨梨徹底改觀了——視野開闊、空間靈活，回老家走爛路也不怕托底，實用性真的強！而且現(xiàn)在很多SUV油耗做得比轎車還低，完全不是印象中的“油老虎”。如果你買車更看重家用和全能性，真該認真考慮下SUV，如果你不懂怎么選的，可以看看以下這兩款，穩(wěn)重好開，油耗也很經(jīng)濟，性價比相當能打！

探岳

2025 款探岳官方指導(dǎo)價19.89 萬 - 25.99萬，共8款車型，分1.5T（300TSI）和2.0T（330TSI/380TSI）兩種動力。劃重點 —— 現(xiàn)在終端優(yōu)惠巨給力，比如深圳的300TSI眾享型，官方價 19.89 萬，優(yōu)惠后裸車只要14.99萬，落地約17萬出頭；2.0T 高功率的380TSI 四驅(qū)豪華版，官方價24.79 萬，優(yōu)惠后裸車19.89萬，落地22萬左右，優(yōu)惠后的性價比不錯。

尺寸方面，探岳車身尺寸為 4593mm-4695mm（探岳 L 更長些），寬1860mm-1866mm，高1665mm-1684mm，軸距2731mm-2791mm 。和老對手途觀 L 相比，車長和軸距都稍短，不過鴨梨實測，1.73米身高的乘客坐進后排，膝部空間還有 2 拳多，頭部空間也有1拳，日常家用不會覺得擠。后備箱常規(guī)容積455L，要是把后排座椅放倒，能擴展到 1590L。但有個小缺點，后排地臺中間凸起比較高，要是中間坐人，腳得 “委屈” 一下，不過這也是德系車的老毛病了，習(xí)慣就好。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)整體布局規(guī)整，沒有花里胡哨的設(shè)計，一切都以實用為主。中控臺大面積采用軟性材質(zhì)包裹，摸起來軟軟的，搭配精致縫線，高級感一下就有了。車機系統(tǒng)是9.2英寸的中控屏（低配是 8 英寸），操作流暢度還行，常用的導(dǎo)航、多媒體播放功能都有，就是功能不算特別豐富，比不上新勢力那些花里胡哨的車機。好在大眾保留了不少物理按鍵，像音量調(diào)節(jié)、空調(diào)開關(guān)這些，盲操作就能搞定，開車的時候不用分心去屏幕上找按鈕，安全性更高，這一點鴨梨還是很滿意的。

購買建議：1.5T 車型：代表車型是300TSI 眾享型，官方指導(dǎo)價19.89萬，優(yōu)惠后 14.99 萬左右。它搭載 1.5T 發(fā)動機，最大 160 馬力，峰值扭矩 250 牛?米，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，WLTC 綜合油耗為6.39L/100km。

配置上，全景天窗讓車內(nèi)采光超棒，8 向主駕電動調(diào)節(jié)找舒適坐姿很方便，自適應(yīng)巡航跑高速輕松不少，無鑰匙進入也挺實用。但織物座椅不太耐臟，打理起來麻煩，8 英寸車機屏幕在大屏橫行的時代，確實有點小，顯示效果和操作流暢度也中規(guī)中矩。鴨梨覺得，它適合每天上下班堵車、一年跑不了幾次長途的上班族，主打一個省油省心。

2.0T 低功率（330TSI）：兩驅(qū)精英版最值得關(guān)注，官方價21.79萬，優(yōu)惠后16.89萬。2.0T 低功率發(fā)動機，186 馬力，320 牛?米，比 1.5T 強了一大截，高速上超車、并線，給油就走，動力隨叫隨到，油耗大概7.5L/100km，動力和油耗平衡得不錯。

配置直接上了一個臺階，10.25 英寸液晶儀表+9.2 英寸中控屏，顯示清晰，還支持 CarPlay，手機互聯(lián)超方便；仿皮座椅看著就有檔次，坐著也舒服；前后駐車雷達，停車入庫輕松拿捏；后排有獨立空調(diào)。如果再加1.2萬選 “City 包”，就能擁有19英寸輪轂，矩陣大燈和副駕電動調(diào)節(jié)等配置！鴨梨建議，預(yù)算夠的話，這個選裝包可以閉眼入！

2.0T 高功率（380TSI）推薦看探岳 L 380TSI 四驅(qū)豪華版，官方 24.79萬，優(yōu)惠后19.89萬。220 馬力，350 牛?米的動力參數(shù)，搭配適時四驅(qū)系統(tǒng)，官方 0-100km/h 加速只要7.4秒，一腳油門，推背感直接拉滿。山路爬坡、雪地打滑這些復(fù)雜路況，對它來說就是小case。配置也相當能打，配有360 度全景影像，哈曼卡頓音響，前排座椅加熱和駕駛模式切換。不過，有點遺憾動力強了，油耗也漲到了 7.9L/100km，就看你能不能接受吧。

威蘭達

2024 款威蘭達它的官方指導(dǎo)價在17.38 萬 - 26.48萬之間，一共推出了11款車型，有 2.0L 燃油版和 2.5L 雙擎混動版可以選。鴨梨我這段時間跑了幾家經(jīng)銷商了解情況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在全系優(yōu)惠力度還是不錯的！燃油版里，像 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版，最低經(jīng)銷商報價只要11.58 萬起；混動版的話，優(yōu)惠后16.58萬起就能拿下。

尺寸方面，威蘭達的長寬高分別為4665×1855×1680mm，軸距為2690mm，后備廂常規(guī)容積有580L，在緊湊型SUV這個級別里，屬于主流尺寸 。鴨梨我 173 的身高，坐進駕駛位，把座椅調(diào)到最舒服的位置，頭部還有一拳多的空間，不會覺得壓抑。然后到后排體驗，腿部空間相當寬裕，有兩拳多的余量，就算是翹個二郎腿也沒啥問題，頭部空間也還不錯，不會頂?shù)筋^。而且后排中間地臺凸起很小，家里要是滿載5個人，中間乘客的腳也能有地方放，不會太憋屈，整體舒適性還是有保障的，日常家用、周末一家人出去玩，空間都足夠。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)布局簡潔明了。在低配上能看到不少的塑料覆蓋，比如說方向盤是塑料材質(zhì)的，握感肯定沒有皮質(zhì)的舒服，還有中控臺下方和部分內(nèi)飾邊框，用的也是塑料。但高配車型在用料上還是挺舍得下本的，中控臺、門板這些經(jīng)常能摸到的地方，軟質(zhì)材料覆蓋率比較高，手放上去一摸，觸感相當不錯。

儀表盤這一塊，高低配的差距也是挺明顯的。低配車型用的是 4.2 英寸液晶儀表，顯示的信息相對基礎(chǔ)一些，像車速、轉(zhuǎn)速、油耗這些基本信息都有，日常開也夠用。但中高配車型直接升級成 12.3 英寸全液晶儀表，除了基本信息外，還能顯示導(dǎo)航、車輛狀態(tài)等更多信息。

中控屏倒是比較良心，全系標配 10.25 英寸，車機支持 CarPlay/HiCar/CarLife 手機互聯(lián)等功能。不過，車機系統(tǒng)的響應(yīng)速度只能說中規(guī)中矩，鴨梨操作的時候感覺有那么一點點延遲，不算太流暢，但也不影響正常使用。高配車型還多了語音識別控制功能，開車的時候不用手動操作，直接動動嘴就能控制天窗、空調(diào)、導(dǎo)航這些。

動力方面，威蘭達燃油版搭載的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大能輸出126kW功率，扭矩能達到206N?m ，傳動搭配CVT 無級變速箱，WLTC綜合油耗大概在 6.39L/100km?；靹影娲钶d的是 2.5L 油電混合動力系統(tǒng)，兩驅(qū)車型系統(tǒng)綜合最大功率為160kW ，四驅(qū)車型則有163kW，WLTC 綜合油耗最低只要5.1L/100km左右。