近日，比亞迪天神之眼最大規(guī)模OTA陸續(xù)推送中，宋L（參數(shù)丨圖片） DM-i和宋 Pro DM-i搭載天神之眼的車型，將升級(jí)天神之眼C輔助駕駛功能和智能座艙功能，為用戶帶來(lái)更安全、更智能、更便捷的出行體驗(yàn)。

宋L DM-i和宋Pro DM-i全系標(biāo)配天神之眼C-輔助駕駛?cè)堪妫―iPilot 100），擁有同級(jí)數(shù)量最多的29枚傳感器和算力領(lǐng)先的芯片，遠(yuǎn)處車輛的突發(fā)變道、相鄰車道的盲區(qū)來(lái)車，系統(tǒng)都能提前識(shí)別并預(yù)警，遇到緊急情況時(shí)，可以毫秒級(jí)響應(yīng)制動(dòng)，為用戶提供全程“不眨眼、不松懈”的極致安全守護(hù)。

OTA升級(jí)后天神之眼C的高快領(lǐng)航功能更加強(qiáng)大，新增了通行效率優(yōu)先、危險(xiǎn)加塞提醒兩項(xiàng)行車輔助功能，為用戶高速行駛帶來(lái)更高安全保障。如今跨城通勤家庭越來(lái)越多，車主朋友使用高快領(lǐng)航功能，像是有了一個(gè)“替身司機(jī)”，大大降低用戶的駕駛疲憊感，成為雙城家庭用戶的通勤利器。

在高快路上，打開(kāi)輔助駕駛，雙宋車型能夠自動(dòng)跟車保持安全車距，遇到慢車時(shí)自主識(shí)別最優(yōu)車道并完成變道超車，臨近匝道前提前規(guī)劃路線并自動(dòng)駛?cè)腭偝觯龅酱筌嚥⑴艜r(shí)還能智慧避讓，給用戶全程沒(méi)有緊繃感的從容享受。面對(duì)早晚高峰車流緩慢路段，可以解放右腳，自動(dòng)調(diào)節(jié)加減速與跟車距離，避免頻繁踩剎車、踩油門的機(jī)械操作，告別車輛緩行的精神壓力，既安全又省心。

泊車是家庭用車最常見(jiàn)的痛點(diǎn)，而智能泊車輔助也是這次天神之眼C升級(jí)的重頭戲，基于300多種泊車場(chǎng)景，此次又增加了三大功能，無(wú)論是路邊側(cè)方位停車，還是不規(guī)則停車位，都能自如應(yīng)對(duì)。

OTA升級(jí)新增了窄車位自動(dòng)收后視鏡、垂直車位車頭泊入車尾泊出、偏置泊車等三項(xiàng)智能泊車輔助功能，有效解決了極限窄車位停車難、車尾泊入太靠墻開(kāi)后備箱難、靠墻靠柱車位停車后開(kāi)門難等用戶痛點(diǎn)，為用戶帶來(lái)更便捷的泊車體驗(yàn)。同時(shí)比亞迪還承諾：在中國(guó)市場(chǎng)，比亞迪對(duì)所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場(chǎng)景下的安全及損失全面兜底，讓用戶再無(wú)停車之憂。

宋家族還通過(guò)OTA升級(jí)了智能座艙，新增了手車互聯(lián)功能，可以將手機(jī)生態(tài)同步車機(jī)大屏，支持鏡像模式、大屏觀影、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、音樂(lè)接續(xù)、隱私模式等，華為、OPPO、vivo、小米等國(guó)內(nèi)主流廠商都能用。

“鏡像模式”直接把車機(jī)變成手機(jī)高清大屏，手機(jī)應(yīng)用秒上車，對(duì)著車機(jī)屏幕，想用哪里點(diǎn)哪里，一塊大屏，整合車機(jī)和手機(jī)的所有功能，手機(jī)車機(jī)無(wú)縫互聯(lián)，用起來(lái)非常方便?！耙魳?lè)接續(xù)”可以把手機(jī)上的音樂(lè)流轉(zhuǎn)到車機(jī)上，“大屏觀影”能夠在車內(nèi)繼續(xù)看之前手機(jī)追的熱播劇， “搖一搖”手機(jī)“導(dǎo)航流轉(zhuǎn)”就能鎖定朋友發(fā)來(lái)的目的地，“隱私模式”在車機(jī)上為你開(kāi)啟 “i人” 隱藏小秘密。