在增程這條賽道上，隨著理想、問界、零跑等品牌賺得盆滿缽滿，陸續(xù)有品牌轉(zhuǎn)戰(zhàn)。這不，前陣子剛開始推出首款增程動(dòng)力的昊鉑HL，現(xiàn)又申報(bào)了一款全新車型——昊鉑A8。

不過，從現(xiàn)有申報(bào)信息來看，新車的名稱還有可能是A08、A80或是A800，具體以哪個(gè)為準(zhǔn)，就有待官方最終公布。新車同樣采用增程動(dòng)力，定位為大型SUV，至于有哪些亮點(diǎn)？接下來我們一起來看看。

外觀方面，昊鉑A8傳承了少部分傳祺1 Concept概念車的設(shè)計(jì)理念。要說最特別的設(shè)計(jì)，莫過于車頭那一道貫穿到前車門的燈帶，但申報(bào)圖的造型又粗又黑，呈現(xiàn)效果不如傳祺1 Concept概念車那么有設(shè)計(jì)感，有點(diǎn)像畫失敗的眼線，具有很強(qiáng)的分割感。新車的前包圍將分體式大燈組和進(jìn)氣格柵銜接起來，形成一個(gè)大U型，搭配圓潤的車頭造型，看上去有點(diǎn)普通?。?/p>

車頂?shù)募す饫走_(dá)和“ADS”尾標(biāo)的出現(xiàn)，意味著華為智能輔助駕駛系統(tǒng)少不了。車身側(cè)面，昊鉑A8采用隱藏式門把手和多輻式輪轂，還可選裝獨(dú)特的“大餅”式輪轂造型，并提供19/10英寸兩種規(guī)格。來到車尾，三層式貫穿尾燈和小鴨尾設(shè)計(jì)，與傳祺1 Concept概念車有點(diǎn)類似，整體造型以簡潔為主。

車身尺寸，昊鉑A8的數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級(jí)車型中具有明顯優(yōu)勢，其長寬高分別為5130/1966/1500（1492）mm，軸距為3020mm，與享界S9尺寸較為接近。

動(dòng)力方面，昊鉑A8采用增程式方案，搭載最大功率118kW的4A15M3增程器，匹配磷酸鐵鋰電池組。雖然具體電池容量和純電續(xù)航尚未公布，但這一動(dòng)力組合最大的優(yōu)勢就是沒有續(xù)航煩惱。

愛點(diǎn)評(píng)

總體來看，昊鉑A8憑借超5米的車身、3米級(jí)軸距、激光雷達(dá)配置以及增程式動(dòng)力系統(tǒng)，具有一定的競爭實(shí)力，但奈何這外觀有點(diǎn)出戲，完全沒有繼承到傳祺1 Concept概念車的科技感和辨識(shí)度，這么看來競爭力要大打折扣了，就是不知道靠一個(gè)極具誘惑力的價(jià)格能否拯救？您覺得呢？歡迎評(píng)論區(qū)探討。