大象新聞·河南交通廣播記者 晨陽(yáng) 通訊員 海涵

“一秒一公里”超級(jí)充電，60個(gè)充電車(chē)位超大規(guī)模，這座充電站不僅能滿(mǎn)足車(chē)輛充電需求，還能實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電、儲(chǔ)能。8月18日8時(shí)18分，位于鄭州華潤(rùn)燃?xì)馐镤伋?jí)充電站試營(yíng)業(yè)，標(biāo)志著鄭州華潤(rùn)燃?xì)怆p向布局快充、超充網(wǎng)絡(luò)再添關(guān)鍵里程碑，已邁入“超充新紀(jì)元”。

8月18日15時(shí)30分，鄭東新區(qū)聚源路與宏圖路交叉口的鄭州華潤(rùn)燃?xì)馐镤伋潆娬荆?0個(gè)充電車(chē)位已滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)，還有不少車(chē)輛開(kāi)始排隊(duì)，充電站內(nèi)車(chē)來(lái)車(chē)往，一片繁忙。

“我來(lái)有十來(lái)分鐘吧，充得很快，這個(gè)充電站位置特別好?！背鲎廛?chē)司機(jī)張師傅告訴記者，來(lái)的時(shí)候車(chē)子電量剩余30%，不到十分鐘已經(jīng)充到46%，打算充到60%就去跑車(chē)，晚上電價(jià)便宜時(shí)再回來(lái)充滿(mǎn)。

“車(chē)輛多、車(chē)位少、排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)、充電慢，升級(jí)后這些難題都破解了?！编嵵轁?rùn)物能源科技有限公司總經(jīng)理雷剛介紹，此前十里鋪充電站僅20個(gè)充電車(chē)位，全天處于排隊(duì)狀態(tài)，鄭州華潤(rùn)燃?xì)鉀Q定進(jìn)行擴(kuò)建，將其打造成鄭州市內(nèi)的示范充電站。

歷時(shí)兩個(gè)月，鄭州華潤(rùn)燃?xì)饧涌旖ㄔO(shè)進(jìn)度、擴(kuò)大充電站規(guī)模，在既有充電站基礎(chǔ)上擴(kuò)建一座超級(jí)充電站。擴(kuò)建的充電站不僅提供充電服務(wù)，還配備了光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)，即"光儲(chǔ)充"一體化設(shè)施，充分利用太陽(yáng)光發(fā)電降低對(duì)周邊電網(wǎng)負(fù)荷壓力，也可以在市政電網(wǎng)斷電時(shí)維持一定時(shí)間正常充電，持續(xù)提供充電服務(wù)。該項(xiàng)目"光儲(chǔ)充"先進(jìn)理念契合了河南省關(guān)于推進(jìn)源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化的指示精神，并已申報(bào)河南省源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化示范項(xiàng)目。

擴(kuò)建后，十里鋪充電站現(xiàn)共有54個(gè)快充車(chē)位和6個(gè)超級(jí)充電車(chē)位，是周邊最大規(guī)模的充電站。從早上8點(diǎn)18分開(kāi)門(mén)試營(yíng)業(yè)至下午15時(shí)，大約有600臺(tái)車(chē)到站充電，站點(diǎn)全天預(yù)計(jì)可服務(wù)車(chē)輛充電1000臺(tái)次左右。

超級(jí)充電能有多快？雷剛給記者算了一筆賬。“功率600千瓦，一秒一公里。”站內(nèi)目前有三種功率的充電槍?zhuān)?20千瓦、250千瓦和600千瓦，其中功率在350千瓦以上的被稱(chēng)為超充。例如，某些車(chē)型可以實(shí)現(xiàn)1秒充電1公里，假設(shè)車(chē)輛續(xù)航為500公里，約十來(lái)分鐘即可充滿(mǎn)。不過(guò)，超充也需要車(chē)輛支持超充技術(shù)，目前市場(chǎng)上的一些中高端車(chē)型支持超大功率充電。

停在超充車(chē)位，普通車(chē)輛能快充嗎？

“我們采用了智能化充電管理平臺(tái)，充電槍自動(dòng)識(shí)別車(chē)子所能接受的功率，不影響”。雷剛舉例說(shuō)，他們的超充樁具備輸出600千瓦的能力，但車(chē)輛最大只能接受120千瓦，車(chē)主也不用擔(dān)心，槍口插上車(chē)后，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛能夠接受的最大功率，然后按需輸出供電，不會(huì)超過(guò)車(chē)輛的承受范圍。

據(jù)了解，該站試營(yíng)業(yè)期間(一周時(shí)間)開(kāi)展有優(yōu)惠活動(dòng)，除了正常的電價(jià)，會(huì)員服務(wù)費(fèi)低至0.06元/度。此外值得期待的是，鄭州華潤(rùn)燃?xì)庾锨G山路、新鄭市人民中路等充電站將在年內(nèi)投入使用。