作為全球人口最多的國家，中國在能源消耗方面的需求始終處于高位。

不過，國際原油價格如同過山車般劇烈波動，使得國內(nèi)成品油價格也頻繁調(diào)整。

對于一個能源進口依賴度較高的經(jīng)濟體而言，這種價格不確定性不僅影響民眾日常交通支出，更對整個工業(yè)體系產(chǎn)生深遠影響。

正是在這樣的宏觀背景下，中國正在探索一條全新的清潔能源發(fā)展路徑。

這項創(chuàng)新舉措的核心，是將海洋中的風能與海水資源轉(zhuǎn)化為可直接使用的氫能。

將海洋資源轉(zhuǎn)化為綠色能源

看似科幻的構(gòu)想，實際上已構(gòu)建起從基礎研究到工程驗證、再到產(chǎn)業(yè)化應用的完整體系。

其戰(zhàn)略意義不僅限于交通能源類型的選擇，更將對石油價格中樞的長期走勢產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性影響。

但實現(xiàn)這一目標并非易事，海水成分復雜，含有大量鹽分及氯離子、鎂鈣等雜質(zhì)。

傳統(tǒng)工藝通常需要先進行海水淡化處理，再進入電解制氫環(huán)節(jié)，整個流程繁瑣、能耗高，設備易受腐蝕影響。

為此，中國科研團隊另辟蹊徑，不與海水中的雜質(zhì)直接對抗。

而是通過優(yōu)化傳質(zhì)過程與界面控制技術，實現(xiàn)水分子的“潔凈提取”參與電解反應，有效隔離副反應的發(fā)生源頭。

很快，海上風電與制氫平臺實現(xiàn)對接，在復雜海洋環(huán)境下穩(wěn)定運行。

經(jīng)過兩年的實地測試，沿海地區(qū)的示范項目傳遞出明確信號。

這條技術路線具備可行性，并將為中國能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供重要支撐。

氫能的戰(zhàn)略價值

許多人會問，這與“油價或成白菜價”有何關聯(lián)？

氫能并非孤立存在，它有著清晰的應用場景。

無論是重型運輸領域，還是港口、礦區(qū)等封閉作業(yè)環(huán)境，都對“快速補能、持久續(xù)航”有強烈需求，氫燃料重卡已在這些場景中實現(xiàn)全生命周期成本平衡。

內(nèi)河與近海航運正開展應用試點，化工流程工業(yè)更是氫能的重要消費端，煉化、合成氨、甲醇、鋼鐵行業(yè)的“氫冶金”等環(huán)節(jié)，都是高需求、穩(wěn)負荷的用氫大戶。

一旦這些實際需求實現(xiàn)規(guī)?；娲疽蕾嚥裼?、重油、焦爐煤氣等供給的能源份額將逐步被氫能取代。

結(jié)合可再生能源加速部署，海上風電與近場制氫形成閉環(huán)，進口原油與天然氣的“剛性需求”將逐步轉(zhuǎn)化為“可選配置”。

這不是短期內(nèi)發(fā)生的顛覆性變革，但油價的中長期支撐力將被這種結(jié)構(gòu)性替代逐步削弱。

在山東青島，海水制氫項目已正式投入運營。

該項目采用海水直接制氫與綠電制綠氫相結(jié)合的方式，利用青島煉化水上光伏電站的部分綠色電力，通過電解槽將海水分解為氫氣和氧氣，并將氫氣直接接入青島煉化的管網(wǎng)系統(tǒng)。

在實際運行中，該項目每小時可產(chǎn)出20立方米綠氫，雖然看似數(shù)量不多，但其示范意義重大。

這是我國首個在石化園區(qū)內(nèi)實施、并將產(chǎn)品直接應用于工業(yè)流程的百千瓦級海水制氫工廠。

而在內(nèi)蒙古，全球最大的純氫發(fā)電項目也已落地。

該項目主要依托當?shù)刎S富的風能、太陽能等可再生能源資源，通過海水制氫技術生產(chǎn)氫氣，再利用氫氣進行發(fā)電。

項目規(guī)模龐大，全面投產(chǎn)后將極大改善當?shù)啬茉垂Y(jié)構(gòu)。

不僅能部分滿足本地用電需求，還可將富余電力輸送至其他地區(qū)，為推動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展提供示范樣板。

中國綠氫產(chǎn)業(yè)的崛起

過去兩年，國內(nèi)電解槽產(chǎn)業(yè)在材料、膜電極、極板到系統(tǒng)集成等關鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)了快速迭代。

額定電流密度提升、直流電耗降低、單機規(guī)模擴大，關鍵性能指標獲得第三方認證，設備出貨能力顯著增強。

價格下降成為顯性趨勢，既有技術進步與規(guī)模效應帶來的良性成本優(yōu)化，也有企業(yè)間激烈競爭導致的市場行為。

對此需辯證看待，設備降價雖是好事，但制氫系統(tǒng)面對的是海上、沿海等嚴苛運行環(huán)境。

真正決定全生命周期成本的，是系統(tǒng)效率、運行穩(wěn)定性與維護便利性。

降低成本不是唯一目標，設備要耐用、維修要便捷、運行要穩(wěn)定，才是工程系統(tǒng)的核心要求。產(chǎn)業(yè)越活躍，越要警惕“只拼價格不拼技術”的短視行為。

從更長遠視角觀察，綠氫正在走向國際市場。

歐洲為實現(xiàn)碳中和目標，已為電解槽產(chǎn)能與綠氫項目設定明確時間表與補貼機制，西班牙等國家正打造“綠氫供應走廊”。

這與中國完善的產(chǎn)業(yè)鏈、高性價比的裝備制造能力形成互補，一端是豐富的可再生資源與政策支持，另一端是成熟的工程、運維與制造能力，供需雙方高度契合。

中國企業(yè)在當?shù)赝顿Y建設電解槽工廠、氫能裝備與零碳產(chǎn)業(yè)園，將制造、設計、融資、保險等服務整體輸出。

可以說，這是“國內(nèi)技術與模式成熟，海外裝機與生態(tài)擴展”的雙循環(huán)發(fā)展模式。

海外訂單有助于平抑國內(nèi)產(chǎn)能波動，技術標準與服務體系隨產(chǎn)品出口，整個產(chǎn)業(yè)鏈的韌性進一步增強。

從產(chǎn)業(yè)規(guī)模來看，截至2025年，中國綠氫項目總裝機容量已達到1182兆瓦，覆蓋全國25個省份。

在燃料電池汽車領域，全國保有量已接近5萬輛。

走在一些大城市的街頭，氫能重卡與客車已不鮮見。

加氫站建設也在提速，過去加氫站稀少、加氫不便的問題正在緩解。

目前全國多地正加快推進加氫站規(guī)劃與建設，一個涵蓋“制儲輸用”全鏈條的綠氫產(chǎn)業(yè)體系正在逐步成型。

長期以來，石油在全球能源體系中占據(jù)主導地位，被譽為“工業(yè)的血液”。

然而，石油資源有限，分布極不均衡，開采與使用過程中還帶來嚴重環(huán)境污染，尋找替代能源已成為全球共識。

中國的海水制氫技術，正是這一替代能源領域中最具潛力的新興力量。

隨著該技術不斷進步與成熟，未來可能徹底改變石油在能源市場的核心地位。

氫氣燃燒僅生成水，幾乎不產(chǎn)生碳排放，具備極高的環(huán)保價值。

掌握海水制氫技術，意味著中國已找到一條可持續(xù)、清潔的新能源路徑。

結(jié)語

隨著海水制氫技術的大規(guī)模推廣，石油價格或?qū)⑦M入“白菜時代”。

屆時，全球能源格局將迎來深刻變革。

而中國，憑借這一領先技術，將在全球能源體系中占據(jù)更加重要的位置，國家綜合實力也將實現(xiàn)新的躍升。