新華社武漢8月23日電（記者王自宸）8月23日8時(shí)許，隨著55451次試驗(yàn)列車從襄陽(yáng)東站駛出，襄陽(yáng)至荊門高速鐵路在完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試后正式開(kāi)啟運(yùn)行試驗(yàn)，全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

　　襄荊高鐵線路北起湖北省襄陽(yáng)市，南至荊門市，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，正線全長(zhǎng)116.23公里。其北連鄭渝高鐵、南接滬渝蓉高鐵，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一的“呼南通道”重要組成部分。

　　襄荊高鐵項(xiàng)目于2022年9月開(kāi)工建設(shè)，今年6月啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路部門開(kāi)行各類檢測(cè)列車1759列次，檢測(cè)里程達(dá)4.33萬(wàn)公里，全面檢測(cè)、驗(yàn)證了各類固定設(shè)施和移動(dòng)設(shè)備的功能，技術(shù)性能達(dá)到國(guó)家、行業(yè)頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

　　運(yùn)行試驗(yàn)期間，鐵路部門將開(kāi)展多項(xiàng)試驗(yàn)，為列車運(yùn)行圖的鋪畫提供時(shí)間標(biāo)尺，檢驗(yàn)各系統(tǒng)在各種條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性，檢驗(yàn)設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力，為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

　　中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，襄荊高鐵建成通車后，湖北省內(nèi)將形成高鐵大環(huán)線，這對(duì)服務(wù)支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展和湖北加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)等方面具有重要意義。（完）