科技強國建設(shè)需要硬核工科人才攻堅“卡脖子”技術(shù)，新文科發(fā)展則呼喚文史與科技融合的復(fù)合型人才，中國高等教育正站在“服務(wù)國家需求”與“滿足學(xué)生多元志趣”的交匯點上。一所高校若能既以優(yōu)勢學(xué)科支撐國之重器，又用多元賽道包容不同成長方向，自然會成為學(xué)子們奔赴理想的優(yōu)選。2025年高招季，南京航空航天大學(xué)便通過“特色深度”與“多元廣度”的策略，再次印證了自身的獨特吸引力。

物理類招生表現(xiàn)亮眼，在投放計劃的31個省份中，公布位次的30個省份理科錄取最低分位次100%提升，平均提升1001名；25個省份理科錄取最高分位次提升或持平，平均提升 706 名。歷史類同樣穩(wěn)步提升，17個投放計劃省份中，13個省份文科錄取最低分位次上升，占比76%，平均提升1881名，總體生源質(zhì)量位居全國高校前列。

屬地江蘇成績突出，物理類、歷史類所有專業(yè)組位次均提升，理科最低錄取分數(shù)線排名前進 1位至23名，普通類理科生源時隔七年再次全部進入全省6000名以內(nèi)，歷史類專業(yè)組首次全部進入全省3000名。中外合作辦學(xué)及飛行技術(shù)專業(yè)生源質(zhì)量也穩(wěn)步提升，飛行技術(shù)專業(yè)首次實現(xiàn)錄取考生100%達特控線，90%考生超特控線60分以上。

如果以更宏觀的視角來看南航的招錄情況，物理類投檔線排名超過川大、湖大、中南、山大等985高校，首次進入全國高校前30，位列第28位；歷史類通過近幾年“工科交叉”辦學(xué)的策略，擺脫傳統(tǒng)文科重理論，輕應(yīng)用的不足，最終奠定的就業(yè)優(yōu)勢成為吸引高分文科生的重要因素——江蘇省內(nèi)，南航歷史類投檔位次漲幅達4.1%，湖北、湖南漲幅突破5%，河南、山西等省份漲幅均突破50%，13個招生省份平均漲幅接近20%。

生源質(zhì)量的再創(chuàng)新高，奠基于南航長期以優(yōu)質(zhì)招生體系匹配人才培養(yǎng)目標，在招生策略、培養(yǎng)模式、權(quán)益保障等方面的持續(xù)創(chuàng)新。2025年的一系列招生亮點，正是這份創(chuàng)新的集中體現(xiàn)，也為考生搭建了更適配成長需求的多元平臺。

2025年，南航本科招生首先實現(xiàn)計劃與專業(yè)“量質(zhì)雙升”，在擴招的基礎(chǔ)上，南航航空航天類等特色優(yōu)勢專業(yè)計劃增加195個、信息類熱門專業(yè)計劃增加96個、雙學(xué)士學(xué)位專業(yè)計劃增加100個；且增額并不局限于江蘇省內(nèi)，而是涉及大部分招生省份。同時緊跟國家需求與產(chǎn)業(yè)趨勢，新增低空技術(shù)與工程、增材制造工程兩大新專業(yè)，招生名額均在30人以上，實現(xiàn) “需求導(dǎo)向”與“特色強化”的雙重突破。

在拔尖培養(yǎng)體系上，南航進一步強化多層次高端培養(yǎng)矩陣。“長空創(chuàng)新班”每年招收約 100 人，提供“5 個 100%”保障，搭配“三制四化”模式；“零一班”與清華大學(xué)錢學(xué)森力學(xué)班首席教授、中科院院士鄭泉水領(lǐng)先的深圳零一學(xué)院合作；五大拔尖創(chuàng)新班涵蓋電氣工程及其自動化、電子信息類、大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用、計算機科學(xué)與技術(shù)、工程力學(xué)等實力強、前景好的專業(yè)，100%推進專項培養(yǎng)計劃；“八大復(fù)合創(chuàng)新班”涵蓋多個文科專業(yè)，通過融合強勢工科資源開展交叉培養(yǎng)，使文科生也能走向科技創(chuàng)新一線，打破文科“畢業(yè)即失業(yè)”的誤解。

“真大類 + 零調(diào)劑”的設(shè)置則充分保障考生志愿權(quán)益，航空航天類、電子信息類、核工程類、交通運輸類等大類中，均為與對應(yīng)學(xué)科相關(guān)的熱門專業(yè)，不玩“熱門+冷門”的文字游戲，也不存在不同學(xué)科混合招生的情況；南航還在一半以上的招生省份中實現(xiàn)“志愿填滿不重復(fù)，100%不調(diào)劑”，極大降低考生志愿填報風(fēng)險，充分尊重學(xué)生專業(yè)選擇。

轉(zhuǎn)專業(yè)壁壘也被“兩個任意”打破，2025級新生在轉(zhuǎn)專業(yè)時，將享受“書院之間任意轉(zhuǎn)，書院之內(nèi)任意選”的待遇（飛行技術(shù)、藝術(shù)類等特殊類型不可轉(zhuǎn)入），無績點、排名限制，僅考察專業(yè)興趣與能力潛質(zhì)，且支持跨學(xué)科門類轉(zhuǎn)專業(yè)。每個學(xué)生擁有四次調(diào)整機會。

雙學(xué)士學(xué)位項目與中外合作辦學(xué)也實現(xiàn)擴圍，新增“應(yīng)用物理學(xué) + 電子信息科學(xué)與技術(shù)”“交通運輸 + 大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用”兩個雙學(xué)士學(xué)位項目，前者依托兩個國家一流本科專業(yè)，后者聚焦 “雙一流” 支撐學(xué)科，加上2024年已招生的“信息與計算科學(xué) + 人工智能”，三大項目總計劃達130人；中外合作辦學(xué)方面，依托南京航空航天大學(xué)倫敦國際學(xué)院新增工業(yè)工程、人工智能兩個專業(yè)，提供“4+0”“3+1”雙學(xué)位選項，為學(xué)生搭建更多元的國際化學(xué)習(xí)平臺。

從南航2025年的招錄實踐，對高校辦學(xué)具有重要啟發(fā)意義。南航緊跟國家航空航天事業(yè)發(fā)展與低空經(jīng)濟、集成電路等產(chǎn)業(yè)需求，調(diào)整專業(yè)計劃與新增專業(yè)，證明“對接國家戰(zhàn)略、服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級”是吸引優(yōu)質(zhì)生源的核心邏輯；招生不僅是 “選拔人才” 的環(huán)節(jié)，更是 “展示辦學(xué)理念、銜接人才培養(yǎng)” 的窗口。將“為國育才”的使命與“學(xué)生成長”的需求深度融合，才能既吸引優(yōu)質(zhì)生源，又為社會輸送適配需求的棟梁之才，最終實現(xiàn) “招生 — 培養(yǎng) — 就業(yè)” 的良性循環(huán)，為高等教育高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。