近日，四川省首條跨市域軌道交通線路軌道交通資陽(yáng)線客運(yùn)總量突破1000萬(wàn)人次。截至8月25日，該線路累計(jì)客運(yùn)量達(dá)1005.90萬(wàn)人次，標(biāo)志著這條串聯(lián)成都與資陽(yáng)的交通紐帶正式駛?cè)搿扒f(wàn)級(jí)客流時(shí)代”。

客運(yùn)量的持續(xù)增長(zhǎng)不僅彰顯了資陽(yáng)線的“人氣”，更映射出其背后的“經(jīng)濟(jì)活力”。

“每天都有從成都市區(qū)坐資陽(yáng)線來(lái)這里買菜的乘客，他們大多早上到達(dá)資陽(yáng)，吃了午飯?jiān)俜党??！比O弘廣場(chǎng)站工作人員說(shuō)。

在成都高新區(qū)工作的張先生真切地感受到了“雙城生活”的便利，“以往每周只能回家一次，感覺像出差。現(xiàn)在下班刷卡進(jìn)站，刷會(huì)兒手機(jī)的工夫廣播就在報(bào)‘資陽(yáng)北站到了’?！?/p>

在四川省區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)戴賓教授看來(lái)，不同于高鐵服務(wù)城市到城市的出行，跨市域軌道交通網(wǎng)絡(luò)可為沿線居民綠色出行創(chuàng)造便利，實(shí)現(xiàn)從居住地到工作地的日常通勤。

位于資陽(yáng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的資陽(yáng)方特園區(qū)，一開業(yè)便成為省內(nèi)樂(lè)園的“頂流”?！跋碌罔F、坐公交、到方特”無(wú)縫銜接，吸引大量成都市民及來(lái)蓉游客。今年6月28日，資陽(yáng)方特水世界正式開園，開園僅一個(gè)月，資陽(yáng)臨空站客運(yùn)量增長(zhǎng)率就高達(dá)37.93%。8月8日國(guó)色春秋樂(lè)園開園，資陽(yáng)線整體客運(yùn)量環(huán)比上月增長(zhǎng)13.26%。

此外，自資陽(yáng)進(jìn)入“一軌同城”發(fā)展的新階段，資陽(yáng)市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)憑借軌道交通優(yōu)勢(shì)迎來(lái)了產(chǎn)業(yè)集聚的黃金期，吸引了星河動(dòng)力、高仙機(jī)器人、新石器無(wú)人車等數(shù)十家知名企業(yè)入駐。沿著資陽(yáng)線自西向東，航空航天、智能制造、醫(yī)藥健康等產(chǎn)業(yè)集群正逐步成形。

來(lái)源：成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞 記者 楊帆