【 EV 視界報道】 8 月 28 日，成都車展尚未正式開啟，嵐圖汽車便提前釋放了重磅消息 —— 全新嵐圖知音正式上市。此次新車共推出 3 款配置車型，官方指導(dǎo)價定格在 20.29-24.29 萬元區(qū)間。

回溯至半個多月前，這款車已啟動預(yù)售，當(dāng)時華為乾崑版的預(yù)售起步價為 22 萬元，對比最終的正式售價，不難發(fā)現(xiàn)新車在定價上進(jìn)一步讓利，為消費者帶來了超出預(yù)期的驚喜，也體現(xiàn)出品牌對市場需求的精準(zhǔn)把握。

對于全新嵐圖知音而言，其核心吸引力離不開與華為的深度合作。作為雙方聯(lián)手打造的首款家用純電 SUV，新車首次將華為乾崑 ADS4 智能駕駛系統(tǒng)與鴻蒙座艙 5 智能技術(shù)納入配置清單，且這兩項關(guān)鍵技術(shù)均實現(xiàn)全系標(biāo)配，這在 20 萬級純電 SUV 領(lǐng)域并不常見。與此同時，新車新增雙電機(jī)四驅(qū)版本，從智能化體驗到動力性能，均實現(xiàn)了顯著升級，全方位貼合當(dāng)下家庭用戶對純電車型的多元需求。

全新嵐圖知音采用 “ 星伴時光 ” 美學(xué)設(shè)計理念，整體造型延續(xù)現(xiàn)款車型的風(fēng)格基調(diào)，同時在細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)一步強(qiáng)化視覺辨識度。

前臉部分，新車換裝了與嵐圖 FREE + 同款的前格柵，該格柵具備動態(tài)流動燈光效果，夜間點亮?xí)r，燈光如同星河流動，既提升了科技感，又賦予車輛獨特的視覺標(biāo)識。此外，貫穿式燈帶上方的飾板改為黑色，與前格柵、大燈組形成巧妙呼應(yīng)，營造出層次分明的前臉布局，讓整車看起來更具精致感與立體感，在車流中能輕松吸引目光。

車身側(cè)面，新款嵐圖知音對前翼子板處的黑色飾板造型進(jìn)行了重新設(shè)計，線條更顯流暢。同時，換裝了 20 英寸雙五輻式輪轂，輪轂造型偏向運動風(fēng)格，不僅提升了車身側(cè)面的視覺張力，也為整車增添了幾分活力。

車尾部分，貫穿式尾燈設(shè)計得以保留，這種設(shè)計在當(dāng)下汽車市場中較為流行，既能拉寬車尾視覺寬度，又能在夜間行駛時增強(qiáng)辨識度。新車還配備了兩段式擾流板，在優(yōu)化空氣動力學(xué)性能的同時，進(jìn)一步強(qiáng)化了運動屬性。值得注意的是， “VOYAH” 品牌標(biāo)識從燈帶上方調(diào)整至后風(fēng)擋底部，讓車尾布局更顯協(xié)調(diào)；示寬燈內(nèi)側(cè)還加入了駕駛輔助提示燈，能夠?qū)崟r向后方車輛傳遞本車的駕駛輔助狀態(tài)，為行車安全增添一份保障。

車身尺寸方面，新款嵐圖知音的長寬高分別為 4810/1900/1636mm ，軸距達(dá)到 2925mm ，采用 5 座布局。相較于現(xiàn)款車型，新車車長增加 85mm ，軸距增加 25mm ，其余尺寸保持一致。軸距的小幅增加，直接作用于車內(nèi)后排空間，為乘客帶來更寬裕的腿部活動范圍，尤其適合家庭出行場景，能有效提升長途乘坐的舒適性。

進(jìn)入車內(nèi)，新款嵐圖知音的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)現(xiàn)款車型的整體風(fēng)格，同時通過細(xì)節(jié)升級，進(jìn)一步提升豪華感與使用便利性。

中控臺區(qū)域配備超大尺寸懸浮式中控屏，屏幕顯示清晰，操作流暢，為車內(nèi)智能化交互提供了良好載體。此前內(nèi)嵌入式的液晶儀表，此次改為懸浮式設(shè)計，且尺寸有所增加，不僅視覺上更具科技感，也讓駕駛員讀取行車信息時更加便捷，無需頻繁低頭，有助于提升行車安全性。方向盤采用全新設(shè)計，顏色與車內(nèi)內(nèi)飾色調(diào)保持統(tǒng)一，并運用雙色皮質(zhì)材料進(jìn)行包覆，觸感細(xì)膩柔軟，既提升了握持舒適度，又通過材質(zhì)與色彩的搭配，讓內(nèi)飾更顯豪華層次。

在舒適化配置方面，全新嵐圖知音延續(xù)了嵐圖品牌一貫的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，匯集了當(dāng)下市場熱門的 “ 冰箱彩電大沙發(fā) ” 相關(guān)配置。 7L 車載智能冰箱，容量能夠滿足日常出行中存放飲料、食材的需求，夏季可冰鎮(zhèn)飲品，冬季能保溫食物，實用性極強(qiáng)。智能香氛系統(tǒng)可根據(jù)不同場景與用戶喜好，調(diào)節(jié)車內(nèi)香氣濃度與香型，營造出舒適宜人的車內(nèi)氛圍。前后排座椅均配備加熱與通風(fēng)功能，無論嚴(yán)寒還是酷暑，都能為乘客提供適宜的座椅溫度，大幅提升乘坐舒適度。

此外，新車還配備后排隱私玻璃、全景天幕、后排小桌板、后排液晶控制屏、帶氛圍燈的中置揚(yáng)聲器以及主駕頭枕揚(yáng)聲器等配置。后排隱私玻璃能有效保護(hù)乘客隱私，同時隔絕外界強(qiáng)光；全景天幕則為車內(nèi)帶來開闊的視野，提升乘坐體驗；后排小桌板方便乘客在乘車過程中放置物品或臨時辦公；后排液晶控制屏讓后排乘客可自主調(diào)節(jié)空調(diào)、音樂等功能；帶氛圍燈的中置揚(yáng)聲器與主駕頭枕揚(yáng)聲器，搭配先進(jìn)的音效技術(shù)，為車內(nèi)人員打造出沉浸式的聽覺享受。

在智能化與動力性能方面，全新嵐圖知音的表現(xiàn)尤為亮眼，華為技術(shù)的加持讓其在同級別車型中具備明顯優(yōu)勢。

智能駕駛層面，全新嵐圖知音全車配備 29 顆高性能傳感器，涵蓋攝像頭、雷達(dá)等設(shè)備，能夠全方位捕捉車輛周圍環(huán)境信息，為智能駕駛系統(tǒng)提供精準(zhǔn)、全面的數(shù)據(jù)支持。新車搭載的華為乾崑智能輔助駕駛系統(tǒng) ADS 4（參數(shù)丨圖片） ，搭配華為先進(jìn)的 WEWA （ Wheel-End Wisdom Architecture ）智能駕駛架構(gòu)，對環(huán)境感知、決策規(guī)劃、車輛執(zhí)行的控制鏈路進(jìn)行了顯著優(yōu)化。其中， “ 決策至制動 ” 的延時降低 50% ，這意味著在遇到突發(fā)狀況時，系統(tǒng)能更快識別風(fēng)險并觸發(fā)制動，有效縮短剎停距離，大幅提升車輛主動安全性能。同時，該架構(gòu)能更精準(zhǔn)地預(yù)測道路環(huán)境與交通參與者意圖，規(guī)劃更合理的行駛路徑，使車輛通行效率提升 20% ，在擁堵路段或高速巡航場景下，能為駕駛員減輕駕駛負(fù)擔(dān)，帶來更順暢、省心的駕駛體驗。

智能座艙方面，新車搭載新一代鴻蒙座艙 HarmonySpace 5 ，系統(tǒng)支持四音區(qū)精準(zhǔn)語音識別，無論是駕駛位、副駕位，還是后排左右乘客，都能通過語音指令快速控制車內(nèi)功能，識別準(zhǔn)確率高，響應(yīng)速度快，有效減少手動操作，提升行車安全性與交互便捷性。車內(nèi)配備的 Voyah SOUND 劇院級音響系統(tǒng)，擁有 20 個精心調(diào)校的發(fā)聲單元，配合先進(jìn)的音效算法，能夠營造出媲美專業(yè)音樂廳的環(huán)繞立體聲場，為車內(nèi)人員帶來高品質(zhì)的聽覺享受。

此外，鴻蒙座艙 HarmonySpace 5 深度集成多種情景模式，以 “ 小憩模式 ” 為例，用戶一鍵開啟后，座椅會自動調(diào)節(jié)至舒適角度，空調(diào)、燈光、音樂同步切換至靜謐放松狀態(tài)，為駕駛員提供短暫休息的舒適環(huán)境。該系統(tǒng)還具備開放的生態(tài)體系，能與華為手機(jī)、平板、手表等智能終端實現(xiàn)無縫連接，用戶可輕松實現(xiàn)設(shè)備間的文件傳輸、功能聯(lián)動，大幅拓展了車內(nèi)智能化的使用場景。

動力性能上，新款嵐圖知音采用純電驅(qū)動形式，新增的雙電機(jī)四驅(qū)版本進(jìn)一步豐富了用戶選擇。其中，后驅(qū)版車型最大功率為 230 千瓦，動力輸出滿足日常城市通勤與中短途出行需求，加速平順且動力儲備充足；四驅(qū)版車型前后電機(jī)最大功率分別為 175 千瓦和 230 千瓦，系統(tǒng)總功率達(dá)到 405 千瓦，強(qiáng)勁的動力讓車輛在加速性能與高速行駛穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色，即使面對復(fù)雜路況，也能輕松應(yīng)對。

續(xù)航能力方面，新車匹配 81 千瓦時和 112 千瓦時兩種容量的電池組。搭載 81 千瓦時電池組的車型中，后驅(qū)版 CLTC 續(xù)航里程為 650km ，四驅(qū)版為 600km ；搭載 112 千瓦時電池組的車型， CLTC 續(xù)航里程更是達(dá)到 901km 。長續(xù)航版本的推出，有效緩解了用戶的里程焦慮，無論是日常通勤還是長途自駕，都能為用戶提供充足的續(xù)航保障，減少充電次數(shù)，提升出行效率。

值得一提的是，新車還搭載 EDC 智能可調(diào)阻尼懸架系統(tǒng)與 LFC （ Low Frequency Comfort ）超級舒適電驅(qū)技術(shù)，且這兩項配置均為全系標(biāo)配。 EDC 智能可調(diào)阻尼懸架系統(tǒng)能實時感知路況與駕駛意圖，以毫秒級速度自動調(diào)整阻尼軟硬，有效過濾路面顛簸，提升車輛在不同路況下的行駛舒適性； LFC 超級舒適電驅(qū)技術(shù)則通過優(yōu)化電機(jī)扭矩輸出平順性，顯著抑制電機(jī)高頻嘯叫與扭矩波動帶來的震動，進(jìn)一步提升行車過程中的靜謐性與舒適性。

在 20 萬級純電 SUV 市場中，競爭向來激烈，全新嵐圖知音面臨的競品包括樂道 L60 、小鵬 G6 、特斯拉 Model Y 、極氪 7X 等實力車型。這些競品在智能化配置、動力性能、品牌影響力等方面各有優(yōu)勢，對全新嵐圖知音形成了一定的市場壓力。

面對激烈的競爭環(huán)境，全新嵐圖知音憑借自身硬實力找到了差異化競爭優(yōu)勢。與華為的深度合作，使其在智能駕駛與智能座艙領(lǐng)域具備明顯亮點，華為成熟的技術(shù)體系為新車提供了可靠的智能化保障，這也是眾多消費者關(guān)注的核心賣點。同時，新車在舒適配置與動力性能上的全面升級，進(jìn)一步滿足了家庭用戶對車輛實用性、舒適性與安全性的需求。

從價格來看，全新嵐圖知音 20.29-24.29 萬元的官方指導(dǎo)價，結(jié)合其豐富的配置與強(qiáng)勁的產(chǎn)品力，在同級別車型中展現(xiàn)出較高的性價比。對于追求智能化體驗、注重家庭出行舒適性的消費者而言，全新嵐圖知音無疑是一個極具吸引力的選擇。

綜合來看，全新嵐圖知音憑借華為技術(shù)加持、全面的配置升級、合理的定價以及對家庭用戶需求的精準(zhǔn)貼合，在競爭激烈的 20 萬級純電 SUV 市場中具備了較強(qiáng)的競爭力。隨著消費者對純電車型的接受度不斷提升，以及對智能化、舒適性需求的持續(xù)增長，全新嵐圖知音有望在市場中占據(jù)一席之地，甚至可能成為嵐圖品牌新的銷量增長點，為品牌在純電市場的發(fā)展注入新的活力。