把“安全回家”寫進萬家燈火，讓智能化回歸“為人服務(wù)”的本質(zhì)。

文 / 張敏

當智能汽車從“交通工具”向“第三智能空間”加速躍遷，安全正被賦予更廣闊的維度。

2025年第五屆長安汽車科技生態(tài)大會上，中國長安汽車集團以“新央企”身份交出首份技術(shù)答卷：正式發(fā)布智能化品牌“新長安·新安全——天樞智能”。

中國長安汽車黨委書記、董事長 朱華榮

這是中國長安汽車集團成立后，以“新央企”身份舉行的首場技術(shù)發(fā)布會。發(fā)布會上，中國長安汽車黨委書記、董事長朱華榮宣布：“我們的智能化只辦三件事：安全、安全、還是安全！”

擲地有聲的重復句式背后，是長安對用戶核心需求的深刻洞察，也勾勒出這家汽車央企在智能化時代的戰(zhàn)略定力與價值堅守。

如今，天樞智能的技術(shù)進一步兌現(xiàn)到阿維塔、深藍汽車、長安啟源三大品牌。從科技生態(tài)大會的舞臺，到“天樞智能體驗街區(qū)”的真實場景演示，長安汽車正將“安全”理念轉(zhuǎn)化為用戶可感知的體驗。新長安正以天樞智能為支點，把“安全回家”的承諾照進萬家燈火。

天樞智能“安全三維度”

智能出行的安全，從來不是單一技術(shù)的堆砌，而是全鏈路的系統(tǒng)性守護。

新長安·新安全——天樞智能致力于為用戶提供“極致安全的智能出行解決方案”，主要圍繞駕駛輔助、座艙、底盤三個領(lǐng)域，樹立智能出行新安全標桿，構(gòu)建起讓用戶“放心用、舒心享、安心行”的安全閉環(huán)，每一項技術(shù)突破都直指用戶最真實的出行痛點。

在駕駛輔助領(lǐng)域，天樞智能實現(xiàn)了從“遵守規(guī)則”到“理解世界”的跨越。傳統(tǒng)輔助駕駛依賴預(yù)設(shè)程序，面對學校路段人車混行、高速灑落物等長尾場景常顯“笨拙”，而天樞智能的端到端技術(shù)+多模態(tài)大模型，讓車輛能像老司機般“預(yù)判風險“。通過每天百萬公里實駕數(shù)據(jù)自主學習，不僅能識別施工路牌，更能精準應(yīng)對側(cè)翻貨車、潮汐車道等突發(fā)狀況。

交互式領(lǐng)航輔助更讓“人車對話”成為現(xiàn)實：在窄巷起步時，系統(tǒng)會主動詢問是否開啟輔助通行；一句“我要喝咖啡”，車機便會自動匹配用戶喜好完成探店下單，全程動口不動手的背后，是對“分心駕駛”風險的徹底規(guī)避。

座艙的安全，則藏在每一處“潤物細無聲”的細節(jié)里。天樞座艙以人類“五感”為原點，打造“四維一體”健康防護。行業(yè)首創(chuàng)的全向防暈車技術(shù)，基于慣導加速度控制降低感知沖突，徹底解決乘車“暈吐”難題。

更值得關(guān)注的是“One Agent”智能體架構(gòu)，它讓座艙成為“生活中樞”——進入車庫時自動調(diào)節(jié)家中溫濕度、開啟燈光，駛離時關(guān)閉電器并啟動掃地機器人，這種“預(yù)判式服務(wù)”不僅提升便捷性，更以“無感化銜接”消除用戶的焦慮感，筑牢心理安全防線。

底盤作為行車安全的“最后一道屏障”，被天樞智能升級為“毫秒級響應(yīng)的安全堡壘”。依托“眼明-腦靈-腿快”核心技術(shù)平臺，天樞底盤實現(xiàn)三向六域協(xié)同控制：縱向加速制動、橫向轉(zhuǎn)向、垂向懸架與動力、智駕等六域功能聯(lián)動，驅(qū)動制動響應(yīng)時間低至10ms，比人類眨眼快30倍。

在極端場景下，這種“超反應(yīng)力”尤為關(guān)鍵：爆胎瞬間0.1秒修正軌跡，濕滑路面失控風險降低76%，高速遇“消失的前車”時，120km/h時速下僅需30m安全距離即可穩(wěn)控車輛，比行業(yè)優(yōu)秀水平還縮短30%，讓“化險為夷”從概率事件變?yōu)楸厝唤Y(jié)果。

從“技術(shù)積累”到“品牌落地”

天樞智能的發(fā)布，并非偶然的技術(shù)爆發(fā)，而是長安汽車41年造車史中安全基因的厚積薄發(fā)，也是“新央企”身份下資源整合與使命升級的必然結(jié)果。

長安汽車的安全之路，背后是其深耕技術(shù)、錨定安全的長期主義實踐。

1998年完成中國微車第一撞，率先構(gòu)建乘用車被動安全體系；新能源時代推出“金鐘罩”電池、iBC數(shù)字電池管家，從源頭防范電池安全風險；如今布局“泛安全”，更是對“推動人工智能朝著有益、安全、公平方向發(fā)展”要求的積極響應(yīng)。

截至目前，長安汽車已服務(wù)近3000萬用戶，每一份安全口碑，都是天樞智能最堅實的“用戶基礎(chǔ)”。

“新央企”的身份，為天樞智能的落地提供了“前所未有的資源底氣”。中國長安汽車業(yè)務(wù)已覆蓋整車、零部件、金融、物流全產(chǎn)業(yè)鏈，“六國十地”全球協(xié)同研發(fā)布局下，16大領(lǐng)域、44個技術(shù)中心、200余個實驗室構(gòu)成創(chuàng)新矩陣，其中“智能汽車安全技術(shù)全國重點實驗室”更是行業(yè)唯一。

近三年，長安平均每天申請19件專利，智能化專利占比達46%；建成的天樞智能實驗中心，獲SGS國內(nèi)首個目擊測試實驗室認證，可全面覆蓋智能駕駛、智能空間等領(lǐng)域測試。

這也是為什么朱華榮說，“長安從來沒有打過這么富裕的仗”的原因。長安汽車的強大資源整合能力，為天樞智能的技術(shù)落地提供了“全球供應(yīng)鏈”的支撐。

天樞智能也在推動行業(yè)安全標準的重構(gòu)。當前，智能汽車安全風險已從硬件缺陷轉(zhuǎn)向軟件漏洞：2025年上半年國內(nèi)汽車召回中，超40%涉及軟件問題；超70%輔助駕駛用戶存在“未及時響應(yīng)系統(tǒng)要求”的情況。

面對這些新挑戰(zhàn)，長安率先提出“主動智能安全”“超前預(yù)防”“系統(tǒng)防控”的新范式，通過“眼明-腦靈-腿快”技術(shù)平臺，將安全防線從“事故后保護”前移至“事故前預(yù)判”。

這種引領(lǐng)，不僅體現(xiàn)在技術(shù)層面，更在于生態(tài)構(gòu)建。長安將持續(xù)打造新技術(shù)，加快布局人形機器人、飛行汽車等未來新興產(chǎn)業(yè)。2028年量產(chǎn)下線人形汽車機器人，2030年后逐步向家庭服務(wù)機器人拓展。

兌現(xiàn)優(yōu)勢，讓技術(shù)更有溫度

技術(shù)的價值，最終要通過產(chǎn)品落地。

在2025世界智博會上，長安汽車打造的天樞智能實驗中心展出超200件黑科技展品，2萬平方米外場的“天樞智能演示區(qū)”“低空飛行演示區(qū)”，通過爆胎穩(wěn)行、沙地脫困、鐘擺泊車等場景演示，讓用戶直觀感受智能安全的實力；飛行汽車與飛行背包的表演，更提前展現(xiàn)未來出行的魅力。

品牌矩陣層面，阿維塔、深藍汽車、長安啟源三大品牌將接力發(fā)布10款新品，其中深藍L06、啟源A06兩款車型率先搭載天樞智能技術(shù)，成為技術(shù)落地的“標桿之作”。

深藍L06，率先搭載了行業(yè)最先進的3nm制程車規(guī)芯片，相較于行業(yè)常用的5nm芯片，性能提升約30%。得益于此，深藍L06可以提供更為精確的實景級導航體驗，并且最大限度地減少系統(tǒng)的延遲和卡頓，讓交互操作更加得心應(yīng)手。同時，智能駕駛輔助方面，全系標配激光雷達，采用一段式端到端智駕算法，智駕體驗更絲滑。

啟源A06，采用中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)，全車全域統(tǒng)一DDS協(xié)議棧，滿足新汽車大帶寬、低時延、高可靠的應(yīng)用需求。同時，帶來全新的交互體驗，以最佳人機工程系統(tǒng)為基座，讓交互更輕松、自然。

技術(shù)與產(chǎn)品的雙重發(fā)力，也轉(zhuǎn)化為亮眼的市場成績。2025年8月是長安汽車升格為“新央企”后首次公布單月業(yè)績。長安汽車銷量為23.39萬輛，同比增長25%，其中新能源汽車銷量為8.89萬輛，同比增長81.39%；海外市場銷量5.6萬輛，同比增長23%。

長安汽車發(fā)布的2025年半年度報告顯示，上半年其累計銷量135.5萬輛，同比增長1.6%，創(chuàng)近8年新高；營業(yè)收入726.91億元，歸母凈利潤22.9億元，扣非歸母凈利潤14.77億元，同比增長26.36%，毛利率從上年同期的13.87%提升至14.58%。

中國長安汽車集團成立后，長安的市場、品牌、產(chǎn)品策略都在不斷精進。長安戰(zhàn)略地位與任務(wù)得到提升，團隊士氣也空前高漲，“新央企”體系優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場競爭力。

安全的意義成為用戶對“美好生活”的核心期待。正如朱華榮所言：“長安汽車堅持‘安全是唯一不可逾越的底線’?！边@條底線，既是對用戶生命的敬畏，也是長安汽車智能化戰(zhàn)略的“壓艙石”。

更重要的是，長安汽車將技術(shù)安全轉(zhuǎn)化為了對用戶生活的溫度關(guān)懷，讓智能化回歸“為人服務(wù)”的本質(zhì)。

從技術(shù)安全到溫度關(guān)懷，長安汽車始終圍繞“人”的需求展開：它不追求出行的單一高效，更在意“從出發(fā)到抵達”的全程安心；它不滿足于技術(shù)參數(shù)的堆砌，更致力于讓“安全回家”照進萬家燈火。

這份承諾，既是長安對用戶的責任，也是車企競爭力的核心。畢竟，技術(shù)高度終有上限，但對用戶需求的堅守，永無止境?！景鏅?quán)聲明】本文系汽車人傳媒原創(chuàng)稿件，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。