重振美國(guó)制造業(yè)是特朗普提出的口號(hào)，而且為此努力了很多年。

軟的不行來(lái)硬的，暗的不行來(lái)明的，不要面子了甚至都無(wú)所謂，反正特朗普就是要把制造業(yè)弄回美國(guó)。

絕大多數(shù)企業(yè)其實(shí)沒興趣去美國(guó)開工廠，可實(shí)在招架不住，只能被迫同意，但磨磨唧唧，畢竟是被迫的。

但也有積極的，比如韓國(guó)現(xiàn)代汽車和LG新能源就是，不僅真正投資了美國(guó)，而且工廠都快建好了。

不僅僅是廠房建好了，所有生產(chǎn)設(shè)備都安裝完畢并進(jìn)入了調(diào)試階段，2025年底就要投產(chǎn)，沒幾個(gè)月了。

該工廠位于美國(guó)佐治亞州，一旦建成將讓美國(guó)擁有年產(chǎn)30吉瓦時(shí)（GWh）電池的能力，真正的MADE IN USA，同時(shí)為美國(guó)提供3000個(gè)就業(yè)崗位，和隔壁一并建設(shè)的韓國(guó)現(xiàn)代汽車工廠合在一起，總共能為美國(guó)提供8100個(gè)就業(yè)崗位，且生產(chǎn)的是新能源汽車，是一個(gè)超級(jí)汽車工廠，還是個(gè)復(fù)合基地。

對(duì)此，美國(guó)政府非常不滿意。

2025年9月4日，美國(guó)民與海關(guān)執(zhí)法局（ICE）、國(guó)土安全調(diào)查局（HSI）聯(lián)合煙酒槍炮及爆裂物管理局（ATF）、緝毒局（DEA）及佐治亞州巡警等五部門進(jìn)行了聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。

這場(chǎng)執(zhí)法行動(dòng)出動(dòng)的警力高達(dá)千余人，執(zhí)法車數(shù)百輛，甚至還出動(dòng)了裝甲車和直升機(jī)，對(duì)韓國(guó)現(xiàn)代汽車與LG新能源合資在建電池工廠展開了大規(guī)模突擊搜查，當(dāng)場(chǎng)逮捕了475名工人，其中超過300人為韓國(guó)籍，包括現(xiàn)代汽車工程師、LG技術(shù)人員及分包商技術(shù)人員，抓捕過程中直升機(jī)全程在廠區(qū)上空盤旋警戒。

他們?cè)诿襟w鏡頭面前被拴上鐵鏈，在武裝人員押解下魚貫登上囚車，多人被按倒在地，還有韓國(guó)工程師躲藏于污水池中被拖出。

現(xiàn)場(chǎng)抓捕的人太多，以至于準(zhǔn)備的滿地鐵鏈都不夠用了，后面的工程師才得以免遭鐵鏈捆綁的待遇，被人用塑料鎖鏈捆綁帶走。

真的是“拴上鐵鏈”，沒有任何夸張。

負(fù)責(zé)此次行動(dòng)的HSI佐治亞分局特工主管史蒂文·施蘭克稱，這是“國(guó)土安全調(diào)查局史上最大規(guī)模的單點(diǎn)執(zhí)法行動(dòng)”。

美國(guó)土安全部表示，執(zhí)法行動(dòng)屬“正在進(jìn)行的刑事調(diào)查”的一部分，涉及非法用工及其他嚴(yán)重聯(lián)邦犯罪。

CNN的評(píng)價(jià)是：這次突襲行動(dòng)，是美國(guó)近代歷史上最廣泛的移民突襲行動(dòng)之一，也是特朗普總統(tǒng)迄今為止對(duì)全國(guó)工作場(chǎng)所鎮(zhèn)壓行動(dòng)中規(guī)模最大的一次。

這場(chǎng)大規(guī)模執(zhí)法行動(dòng)未提前通知韓國(guó)政府或企業(yè)，美國(guó)執(zhí)法部門稱已進(jìn)行數(shù)月調(diào)查，已提前搜集大量證據(jù)。

這是一個(gè)正在建設(shè)中的美國(guó)工廠，還是美國(guó)最需要的新能源汽車及其電池配套工廠，投產(chǎn)后不僅能給美國(guó)帶來(lái)大量就業(yè)崗位，還能慢慢形成美國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

為什么要以摧毀式的力度去瘋狂打擊這樣的工廠？

特朗普在接受媒體采訪時(shí)公開支持執(zhí)法，稱被捕者為“非法外國(guó)人”，強(qiáng)調(diào)聯(lián)邦部門“正常履職”，行動(dòng)沒有法律問題。

這到底是咋回事，那可是幾百名工程師，在哪個(gè)國(guó)家都是巨大財(cái)富，還是高科技企業(yè)所屬的一群工程師，怎么在美國(guó)就成了必須拴上鐵鏈的重刑犯了。

原來(lái)韓國(guó)現(xiàn)代汽車和IG新能源聯(lián)合建造的這個(gè)大型工廠，已經(jīng)到了即將投產(chǎn)的地步，大量的尖端設(shè)備已經(jīng)被運(yùn)進(jìn)了廠房，需要進(jìn)行密集調(diào)試，這需要很多很多富有經(jīng)驗(yàn)的工程師進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)數(shù)月甚至半年的努力工作。

但韓國(guó)現(xiàn)代和IG拿不到美國(guó)的工作簽證，申請(qǐng)時(shí)被告知需要排隊(duì)兩年。

對(duì)，這確實(shí)是美國(guó)需要的工廠，建設(shè)這個(gè)工廠確實(shí)是美國(guó)的國(guó)策，但這和發(fā)給你工作簽證有什么關(guān)系，美國(guó)人的工作機(jī)會(huì)那么寶貴，怎么可能容許你們韓國(guó)人過來(lái)工作，你招美國(guó)人工作不就行了。

韓國(guó)企業(yè)已經(jīng)很努力的招聘美國(guó)員工了，廠區(qū)里干活的人有1200多名，里面接近800個(gè)是美國(guó)人。

但調(diào)試設(shè)備這個(gè)事情，需要的是具備多年工作經(jīng)驗(yàn)的工程師，不是一般人可以干的，甚至很多設(shè)備現(xiàn)代和IG自己都調(diào)試不了，需要負(fù)責(zé)制造這個(gè)設(shè)備的合作方自己派工程師來(lái)進(jìn)行調(diào)試，和現(xiàn)代及IG的工程師進(jìn)行不斷磨合。

美國(guó)就沒幾個(gè)這樣的工程師，想完全排除現(xiàn)代IG以及其供應(yīng)商的工程師，只通過招聘美國(guó)工程師的方式來(lái)完成所有設(shè)備的調(diào)試，那是不可能的事情，現(xiàn)代和IG自己在韓國(guó)建工廠都做不到這件事。

但工作簽?zāi)貌坏?，怎么辦？

于是就想了個(gè)變通的辦法，就是給自己及合作伙伴的工程師申請(qǐng)B1簽證，也就是短期商務(wù)旅游簽。

這個(gè)簽證可以旅游，可以進(jìn)行包括“短期培訓(xùn)、開會(huì)”在內(nèi)的商務(wù)行為，最長(zhǎng)在美國(guó)可以停留不超過90天。

于是現(xiàn)代和IG及其供應(yīng)商就把自己的工程師派到美國(guó)在建工廠進(jìn)行“短期開會(huì)”了。

商務(wù)簽不允許動(dòng)手干活，但調(diào)試工程師負(fù)責(zé)的工作本來(lái)就不需要?jiǎng)邮指苫?，只需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不斷的手把手指導(dǎo)就行了，具體的工作由現(xiàn)場(chǎng)的美國(guó)工人負(fù)責(zé)，韓國(guó)工程師只負(fù)責(zé)不斷的開會(huì)討論，給出調(diào)試解決方案，并對(duì)最新的設(shè)備數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核檢查。

這是腦力勞動(dòng)，嚴(yán)格來(lái)說也算勞動(dòng)，但確實(shí)沒有上手干活，不是在開會(huì)就是在敲自己的電腦或者在算東西。

3個(gè)月期滿之后，回一趟韓國(guó)，再來(lái)美國(guó)，就又是3個(gè)月，反正員工也是要輪流休假，回家探親的。

這是一個(gè)模糊地帶，是長(zhǎng)期以來(lái)工程師入境美國(guó)進(jìn)行短期指導(dǎo)工作的通用做法。

但如今美國(guó)卻拿這個(gè)作為理由，對(duì)這些工程師進(jìn)行了大量逮捕，以非法務(wù)工的名義。

475個(gè)工程師啊，其中韓國(guó)工程師300多個(gè)，里面屬于LG和現(xiàn)代的有47人，其他是韓國(guó)合作企業(yè)派來(lái)的工程師，另外170多個(gè)是其他國(guó)家合作企業(yè)派來(lái)的工程師，全球各國(guó)的都有，直接被一鍋端了，而且是用非常侮辱人的形式進(jìn)行集中逮捕。

遭到沉重打擊后，這個(gè)美國(guó)工廠直接徹底停工了，所有的嶄新設(shè)備全部躺在廠房里成了廢鐵。

韓國(guó)現(xiàn)代汽車宣布已暫停了工廠施工，LG新能源宣布全面中斷赴美出差，并考慮召回在美人員。

市場(chǎng)分析師進(jìn)一步指出，由于關(guān)鍵人才流失，工廠在2025年底實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)已無(wú)可能，預(yù)計(jì)至少會(huì)延遲一年。

這個(gè)工廠明明是美國(guó)最需要的先進(jìn)制造業(yè)，明明是特朗普夢(mèng)寐以求的東西，為什么要進(jìn)行力度這么離譜的打擊？

五大部門聯(lián)合行動(dòng)，出動(dòng)了千余警力和數(shù)百輛執(zhí)法車，連裝甲車和直升機(jī)都動(dòng)用了，一口氣抓了475名工程師。

這么大規(guī)模的抓捕行動(dòng)，各部門配合進(jìn)行調(diào)兵遣將才有可能完成，那不是一個(gè)兩個(gè)警察或者局長(zhǎng)有資格決定的，肯定是層層請(qǐng)示上級(jí)后，由上級(jí)安排人居中調(diào)度組織的。

別說特朗普不知道，就算特朗普真不知道，也最低是有一個(gè)特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)的高官進(jìn)行了批準(zhǔn)，才有可能把這么大的行動(dòng)組織起來(lái)。

為什么要干這種事情？

最大的一個(gè)問題，就是韓國(guó)現(xiàn)代汽車和IG新能源聯(lián)合投資的這個(gè)超級(jí)汽車工廠，是拜登的政績(jī)，不是特朗普的。

韓國(guó)現(xiàn)代汽車與LG新能源，是在2023年5月和美國(guó)政府敲定的這個(gè)超級(jí)汽車工廠方案，當(dāng)時(shí)是拜登執(zhí)政，特朗普2025年1月才重新上臺(tái)，所以這個(gè)工廠被視為是拜登政府產(chǎn)業(yè)政策的成果，工廠所在地佐治亞州的民主黨參議員喬恩·奧索夫明確將此類投資歸功于拜登2022年制定的《通脹削減法案》帶來(lái)的激勵(lì)成果。

然后，在上個(gè)月的月底，美國(guó)和韓國(guó)進(jìn)行的最新韓美軍費(fèi)談判聊的很不愉快，特朗普認(rèn)為韓國(guó)現(xiàn)在每年支付給美國(guó)的11.34億美元保護(hù)費(fèi)太少了，不足以覆蓋美國(guó)駐韓軍隊(duì)的成本，要求漲到每年100億美元，而韓國(guó)方面不同意此事。

最后，特朗普的政策確實(shí)是支持美國(guó)重建制造業(yè)，但對(duì)于特朗普的基本盤紅脖子來(lái)說，重振美國(guó)制造業(yè)是手段而不是目的，他們要的是美國(guó)工人都有高薪崗位。

進(jìn)廠是可以進(jìn)廠的，但給的工資得是一個(gè)工人養(yǎng)活全家，還能住大豪斯外帶一個(gè)私人泳池一條狗一年全球旅行四到五次等等。

不然呢，支持特朗普總不是為了打苦工吧。

這個(gè)韓國(guó)現(xiàn)代和IG聯(lián)合建設(shè)的超級(jí)汽車工廠里，超過1/3以上的人都是非美國(guó)籍，把高收入的技術(shù)活全干了，然后美國(guó)人負(fù)責(zé)干最基礎(chǔ)的體力活。

簡(jiǎn)直是倒反天罡，這樣的工廠要來(lái)何用，還不如砸了。

所以舉報(bào)就來(lái)了，要的就是把這批人全部攆走，然后迫使韓國(guó)企業(yè)雇傭美國(guó)人來(lái)干這個(gè)技術(shù)活。

至于這到底會(huì)拖延多少工期，到底會(huì)給美國(guó)帶來(lái)多少損失。

和我們有什么關(guān)系，我們要的是高薪崗位全給美國(guó)工人。

我們不會(huì)，你可以先雇傭美國(guó)人，付一個(gè)高工資，再都拉到韓國(guó)培訓(xùn)幾年，然后再回來(lái)慢慢建設(shè)工廠嘛，辦法有的是。

干掉整個(gè)工廠的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，中斷工廠的施工建設(shè)，這不荒謬，而且是合法合規(guī)，依法辦事。

在以上因素的協(xié)同作用下，韓國(guó)在美國(guó)建設(shè)的這個(gè)工廠，所有的工程師都被一鍋端了，且白宮已經(jīng)定調(diào)是合法合規(guī)，按非法打工處理，驅(qū)逐出境且以后禁止入境。

而韓國(guó)政府的表態(tài)，則是向美方轉(zhuǎn)達(dá)關(guān)切和遺憾之意，呼吁美方格外注意，希望美方保障韓國(guó)公民的正當(dāng)權(quán)益不受侵害，并派出專機(jī)，準(zhǔn)備與9月10日把韓國(guó)的這些工程師都接回國(guó)。

至于什么讓美國(guó)駐韓大使跪在太極旗下的電影橋段，那是萬(wàn)萬(wàn)不敢做的。

而以前大肆鼓吹的什么“屋頂上的韓國(guó)人”，在美國(guó)無(wú)人敢惹韓國(guó)人，那就更扯了。

把富有經(jīng)驗(yàn)，有能力調(diào)試高科技精密設(shè)備的金貴工程師都抓起來(lái)，然后用鐵鏈子都捆上，縱然有種種能勉強(qiáng)說得通的理由，做這種事就真的合適么？

韓國(guó)現(xiàn)代和IG這么積極的在美國(guó)投資建廠，這馬上都要投產(chǎn)了，速度和效率都是第一檔的，結(jié)果被人這樣搞？

這等于說是領(lǐng)導(dǎo)讓你出去買東西，因?yàn)榱鞒烫銢Q定自己先墊錢買，然后領(lǐng)導(dǎo)說你做的事情不符合流程，東西歸公，錢不退，還倒罰你一個(gè)月工資。

這合理么，這還有天理么。

換位思考，把同樣的事情置換到我們中國(guó)。

如果臺(tái)積電非常積極主動(dòng)的在中國(guó)建設(shè)最先進(jìn)的芯片制造工廠，運(yùn)進(jìn)來(lái)了一大批新設(shè)備，并派了475名工程師過來(lái)手把手的教我們的人怎么調(diào)試設(shè)備。

然后我們五部門聯(lián)合，大規(guī)模出動(dòng)警力，以入境手續(xù)不合規(guī)為由把這475名工程師全抓了，隨后驅(qū)逐出境，你覺得合適么？

如果荷蘭光刻機(jī)巨頭阿斯麥企業(yè)，不僅僅是賣給中國(guó)光刻機(jī)了，還在中國(guó)興建了一個(gè)光刻機(jī)超級(jí)工廠，準(zhǔn)備在中國(guó)制造光刻機(jī)，把大量高精尖裝備都運(yùn)過來(lái)了，并派了475名工程師過來(lái)手把手的教我們的人怎么調(diào)試設(shè)備。

然后我們五部門聯(lián)合，大規(guī)模出動(dòng)警力，以入境手續(xù)不合規(guī)為由把這475名工程師全抓了，隨后驅(qū)逐出境，你覺得合適么？

別說芯片和光刻機(jī)了，就算是我們已經(jīng)完全領(lǐng)先世界的新能源汽車工業(yè)，如果韓國(guó)現(xiàn)代和IG新能源這次是在中國(guó)建汽車超級(jí)工廠，我們把他們派過來(lái)調(diào)試設(shè)備，手把手教中國(guó)工人的475名工程師全抓了，隨后驅(qū)逐出境，你覺得合適么？

那何止是不合適啊，簡(jiǎn)直是要賽博亡國(guó)了。

唉，有形大手。

唉，營(yíng)商環(huán)境。

唉，官僚主義。

唉，文明鹽堿地。

那同樣的事情出現(xiàn)在美國(guó)，怎么反而就沒事了呢。

難道文明的標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該是舉世統(tǒng)一的么，怎么同樣的事情發(fā)生在不同的國(guó)家，評(píng)判結(jié)果就能截然不同呢。

至于美國(guó)這次大規(guī)模抓捕韓國(guó)工程師會(huì)帶來(lái)什么樣的影響，我們應(yīng)該怎么辦。

很簡(jiǎn)單，文明國(guó)家做事情，我勸你少管，敢亂插手別人分分鐘指責(zé)你不文明。

作者：遠(yuǎn)方青木（公號(hào)ID：YFqingmu )