文/萬(wàn)燕波

中國(guó)車市從來(lái)不缺熱鬧，每隔幾個(gè)月就有一輛“神車”登場(chǎng)，但真正能在細(xì)分市場(chǎng)扎下根、賣出百萬(wàn)臺(tái)的車型，屈指可數(shù)。捷途X70（參數(shù)丨圖片）系列就是其中之一。自2018年首發(fā)以來(lái)，它從揚(yáng)州啟程，走遍全國(guó)，成為中國(guó)自主品牌大七座SUV的銷量冠軍。

但百萬(wàn)銷量不是終點(diǎn)，而是試卷。捷途在9月10日發(fā)布的X70L，就是它給消費(fèi)者交出的新答卷。

如果你把這場(chǎng)預(yù)售發(fā)布會(huì)看作一場(chǎng)球賽，捷途的表現(xiàn)是開(kāi)場(chǎng)就進(jìn)球，先聲奪人。價(jià)格一亮——10.99萬(wàn)元起，現(xiàn)場(chǎng)就響起了掌聲。要知道，在今天這個(gè)新能源、混動(dòng)、花里胡哨堆概念的時(shí)代，能用十萬(wàn)級(jí)的價(jià)格，給出一臺(tái)“磁懸浮豪華電七座SUV”，這本身就像是前鋒一腳爆射，把對(duì)手門將震得愣住。

一、越級(jí)才叫豪華

很多車企談豪華，總喜歡談堆料，談大屏，談一堆你用不到的黑科技。捷途X70L不玩這些。它講“越級(jí)”，但不是用PPT忽悠，而是真在底盤、空間、舒適性上下了本錢。

X70L用的是云臺(tái)底盤和CDC電磁懸掛，這套東西以前常見(jiàn)于三十萬(wàn)以上的合資豪華車。再配合26處濾震襯套和三種懸架阻尼模式，過(guò)坑洼路面時(shí)穩(wěn)得像鐵軌上的動(dòng)車。別小看這種細(xì)節(jié)，七座SUV的宿命是全家出行，后排乘客能不能不暈車，比馬力大不大更重要。

再說(shuō)動(dòng)力，奇瑞鯤鵬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配自研8AT，最大動(dòng)力254匹，扭矩390N·m，這個(gè)賬面數(shù)據(jù)在同級(jí)絕對(duì)是天花板級(jí)別，而且平順度比想象中更好，不管是城區(qū)擁堵還是高速巡航，都不需要你時(shí)刻“教育變速箱”。

越級(jí)不只是越級(jí)，這是奇瑞的造車文化，放在X70L上，底盤不只是舒適，是品牌愿意為用戶出行體驗(yàn)買單的初心。

（奇瑞汽車股份有限公司副總裁、捷途品牌事業(yè)部總經(jīng)理 代立宏先生）

二、空間是豪華的第一生產(chǎn)力

中國(guó)消費(fèi)者買大七座SUV，第一需求就是“空間要大”。捷途顯然很懂。X70L給了2820mm的軸距，二排雙一米空間，外加同級(jí)唯一的“32變電七座”設(shè)計(jì)——32種組合，4種大床模式，坐、躺、搬貨全都能搞定。

這不是營(yíng)銷話術(shù)，而是能解決實(shí)際問(wèn)題的功能。想象一下，周末帶著孩子去露營(yíng)，二排座椅一放倒，后備廂直接變成移動(dòng)大床房，星空露營(yíng)不再是朋友圈濾鏡，而是真能躺下睡的現(xiàn)實(shí)。

空間之大，不只是“裝得下”，更是讓全家人坐得舒展、心情放松。對(duì)很多中國(guó)家庭來(lái)說(shuō)，七座SUV的意義不是彰顯身份，而是讓老人、孩子、寵物都有位置坐，出行時(shí)不用掰手指算誰(shuí)該留在家里。

三、高強(qiáng)度鋼菜刀

在發(fā)布會(huì)上，捷途做了一件很“接地氣”的事——用X70L同款高強(qiáng)度鋼打造了一把菜刀送給用戶。聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)戲劇化，但寓意挺好：把安全理念從車?yán)飵У綇N房，讓家人安心。

X70L車身高強(qiáng)度鋼占比86%，扭轉(zhuǎn)剛度23500 N·m/deg，這個(gè)參數(shù)放在任何同價(jià)位車型里都?jí)蛴?。加上母嬰?jí)0甲醛水性皮革、整車終身質(zhì)保，把安全做到用車全周期，讓消費(fèi)者沒(méi)有后顧之憂。

安全不是宣傳口號(hào)，是每一次急剎車、每一次出行的底氣。就像足球場(chǎng)上的后衛(wèi)，你可能不記得他傳球有多漂亮，但你一定記得他救下的那個(gè)必進(jìn)球。

（奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、捷途國(guó)內(nèi)營(yíng)銷中心總經(jīng)理 張純偉先生）

四、十萬(wàn)級(jí)也能有豪車的儀式感

豪華不僅是物理層面的舒適，也是一種精神層面的愉悅。X70L在細(xì)節(jié)上的“儀式感”，讓人覺(jué)得自己不是買了一臺(tái)家用車，而是買了個(gè)“會(huì)討好人的伙伴”。

晨霧白、蒼云青、冰霜藍(lán)、星際黑四種外觀顏色，取材自然，觀感柔和。車內(nèi)兩種內(nèi)飾配色，搭配15.6英寸向日葵屏、64色氛圍燈、水晶電動(dòng)座椅按鈕，這些設(shè)計(jì)讓車內(nèi)的豪華感不僅是觸感，還有視覺(jué)和情緒上的滿足。

說(shuō)白了，捷途X70L沒(méi)把消費(fèi)者當(dāng)作“價(jià)格敏感的湊合用戶”，而是當(dāng)作“追求生活品質(zhì)的伙伴”。這點(diǎn)很重要，它說(shuō)明捷途想做的不只是銷量冠軍，而是家庭用戶心里的首選。

從X70到X70L，捷途的成長(zhǎng)史是一部“用戶共創(chuàng)史”。它沒(méi)有把百萬(wàn)銷量當(dāng)成慶功宴，而是把它當(dāng)作新的起點(diǎn)。

在新能源、混動(dòng)和智能化浪潮的沖擊下，捷途沒(méi)有盲目跟風(fēng)，而是給用戶交付一臺(tái)真正能解決出行痛點(diǎn)的燃油SUV。這種選擇本身就值得尊敬，因?yàn)樗鹬亓擞脩舳鄻踊男枨蟆?/p>

未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)更激烈，但捷途X70L已經(jīng)給出了它的答案：十萬(wàn)級(jí)的價(jià)格、越級(jí)的體驗(yàn)、真實(shí)可感的豪華與安全感。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買車就像選隊(duì)伍，選對(duì)了，未來(lái)每一場(chǎng)比賽都能踢得更踏實(shí)。