西方大航海時代開啟以后,葡萄牙、荷蘭、西班牙等西方沿海國家,在海外建立了很多殖民地。
尤其是英國,殖民地遍布全球,號稱“日不落帝國”。
相比西方國家,在明朝時期,鄭和下西洋的時間,比哥倫布早了整整87年,比麥哲倫早了114年,甚至還遠(yuǎn)到非洲的東部。
可是,西方國家建立了那么多的殖民地,而明朝卻一個殖民地也沒有建立。這究竟是為什么呢?
大航海家鄭和
鄭和的早年經(jīng)歷沒有詳細(xì)的記載,有人推測他是在明朝平定云南之戰(zhàn)中為明軍所擄。
1399年,朱允炆當(dāng)上皇帝后強行削藩,當(dāng)時燕王朱棣看到其它藩王的下場,就發(fā)動了靖難之役。《明史·鄭和傳》等史料記載,鄭和在靖難之役中立有功勛。
1402年,隨著靖難之役的結(jié)束,燕王朱棣勝利當(dāng)上了皇帝。一人得道雞犬升天,以朱棣的勝利告終,鄭和也以太監(jiān)身份,被朱棣安排去祭祀他的乳母馮氏。
就這樣,鄭和正式進入明成祖朱棣的皇帝班子。
當(dāng)時銳意進取的朱棣,希望溝通域外國家,以恢復(fù)之前的朝貢地位。
在鄭和下西洋之前,似乎一切都有了預(yù)兆。明朝初年,中國的絲織品、瓷器受到西洋諸國的歡迎,贏得了很高的聲譽。
與此同時,明朝時期,中國的造船技術(shù)也得到了很大的提高。
當(dāng)時用于遠(yuǎn)洋的船只承重量已可達萬石以上,可載乘客千人,并且設(shè)有可以攜帶家屬的幽雅客房,甚至可以在船上養(yǎng)豬、種菜、種藥材、釀酒,以及種植盆景以供觀賞。比西方的船只強了太多倍。
明初更建立起了規(guī)模龐大的官營造船業(yè),除南京龍江寶船廠外,在蘇州、松江、鎮(zhèn)江等地均設(shè)有官廠。
在這樣的背景下,永樂三年六月十五日,鄭和第一次受命下西洋。
三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)由62艘海船和2.7萬余人組成的遠(yuǎn)洋艦隊,從泉州港出發(fā),揚帆遠(yuǎn)航,出使西洋,拉開海上絲綢之路的序幕。
自永樂三年(1405)至宣德六年(1433),歷時28年,鄭和率其龐大的商貿(mào)艦隊,先后七次下西洋,先后到達南洋、印度洋等30多個國家,遠(yuǎn)達波斯灣、紅海及非洲東海岸。
現(xiàn)在印尼和馬來西亞還保存著鄭和廟,可見鄭和船隊的影響力之大。
鄭和七下西洋之后,中國明代中后期的“消費時代”隨即到來?!坝墒敲髟轮?,鴉鶻之石;沉南龍速之香,麒獅孔翠之奇;梅腦薇露之珍,珊瑚瑤琨之美;皆充舶而歸。”
在如此強大的情況下,為什么鄭和沒去建立殖民地,反而是那些西方探險者“后來居上”搶占了資源呢?
不擴展海外殖民地的原因
第一點,中國傳統(tǒng)的思維,與同時代西方是不一樣的。
當(dāng)時的明朝在“家天下”、“天下共主”等思想文化的影響下,一直認(rèn)為自己是世界中心。與其他國家搞好關(guān)系,確定朝貢體系,應(yīng)該是鄭和下西洋的重點。
搶劫和奴役其他人與中國傳統(tǒng)文化的道德觀相悖。西方國家的文化則不一樣,西方國家一直奉行的都是“叢林法則”、“宗教信仰”兩種文化。
中國的目的是宣揚自己的文化,尊重他人的文化,而西方則是讓其他國家強行接受他們的宗教文化。
第二點,明朝時期的經(jīng)濟發(fā)展良好。
當(dāng)時的明朝依舊屬于一個農(nóng)業(yè)大國,只需要從事農(nóng)業(yè)耕織就可以滿足自給自足,哪怕不開拓外海事業(yè)也可以滿足日常生活。
1405年,全國稅糧31133993石,這是連續(xù)第三年保持在三千一百萬石以上的稅收,按照當(dāng)時不足一千萬戶的民戶統(tǒng)計,每戶平均納稅超過三石。
如果大面積背井離鄉(xiāng)去派遣人員開拓海外殖民地,對當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展和糧食種植是一個重大傷害。
加上當(dāng)時的明朝實行“重農(nóng)抑商”的經(jīng)濟政策,整個朝堂之上可以做決定的大臣,都是文人出身,對帶有商業(yè)性質(zhì)的殖民地是一種蔑視的態(tài)度。
第三點,軍事上主要防備北方和西南地區(qū)。
朱棣時期,明朝的主要軍事力量并不是放在東南沿海地區(qū),也不會浪費力量去遠(yuǎn)渡海洋,占領(lǐng)殖民地。
對才坐穩(wěn)皇位的朱棣來說,西南的少數(shù)民族和北方元朝的殘余勢力,一直都是他的心腹大患。
1406年,朱棣出兵收復(fù)安南,1407年在河內(nèi)設(shè)立了交趾布政司,對其進行直接統(tǒng)治。
為了徹底解決大元朝的殘余勢力,從永樂八年(1410年)開始,朱棣親自率領(lǐng)明軍進行北伐。
時間來到1424年8月12日,北伐出征的朱棣病逝于多倫之北的榆木川,留下的蒙古問題和他登基初年一樣懸而未決。
朱棣在位期間,他的全部精力基本上都放在北方地區(qū),這是明朝面對的主要威脅。
通過遙遠(yuǎn)的海上到達其他國家,不但會拖垮明朝的兵力,也不能及時支援,對當(dāng)時人口較少的明朝不是一個最好的選擇。
結(jié)尾
鄭和下西洋是中國古代規(guī)模最大、船只和海員最多、時間最久的海上航行,也是15世紀(jì)末歐洲的地理大發(fā)現(xiàn)的航行以前世界歷史上規(guī)模最大的一系列海上探險。
然而,關(guān)于鄭和船隊的航海目的、航行范圍等史實以及對七次航行的評價,仍存在爭議。
《明史·鄭和傳》同時提供了尋找建文帝和宣揚大明威德的說法,此外還有防范帖木兒帝國、獲取海外朝貢以及出于宗教目的等說法。
雖然鄭和下西洋還有待爭議,但對中華文化的傳播具有重大意義。
孫中山就曾說過:乃鄭和竟能于十四個月之中,而造成六十四艘之大舶,載運二萬八千人巡游南洋,示威海外,為中國超前軼后之奇舉;至今南洋土人猶有懷想當(dāng)年三保之雄風(fēng)遺烈者,可謂壯矣。
參考文獻:《明史》
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