2025年1-8月，全國乘用車市場累計零售1474.1萬輛，同比增長9.5%。其中新能源乘用車表現(xiàn)尤為搶眼，累計零售755.6萬輛，同比增長25.8%，增速遠超整體市場。在新能源汽車市場中，80后與90后用戶構(gòu)成了主要消費群體，呈現(xiàn)出90后偏好中型及中大型車型，00后則更加青睞緊湊型SUV的差異化特征。

從動力類型來看，盡管插電混動（PHEV）與增程式電動車（EREV）市場增長迅速，但純電動（BEV）車型依然是新能源汽車市場的銷量主力。今年，純電動SUV市場成為各大車企角力的核心戰(zhàn)場。多款新車型的密集上市不僅豐富了消費者的選擇，也推動了整個細分市場的技術(shù)升級與競爭加劇。

在這個競爭激烈且充滿創(chuàng)新活力的市場中，比亞迪、特斯拉、零跑以及吉利銀河等品牌憑借各自獨特的優(yōu)勢脫穎而出，占據(jù)著市場領(lǐng)先地位，它們以不同的策略和特色，共同塑造了純電動SUV市場的多元格局。作為新能源汽車龍頭的比亞迪，其成功源于其全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合能力。從刀片電池到電驅(qū)系統(tǒng)，從芯片到智能座艙，比亞迪掌握了新能源汽車核心技術(shù)的自主研發(fā)能力，這使其在成本控制和供應(yīng)穩(wěn)定性方面具有明顯優(yōu)勢。

純電動SUV月考成績單

2025年8月純電動SUV銷量6-10名：元PLUS、樂道L90、海獅05 EV、銀河E5和鈦3；純電動SUV銷量前5名：Model Y、元UP、海獅06 EV、小米YU7以及零跑C10。特斯拉Model Y在8月，穩(wěn)居榜首位置，月零售量39413輛。即使面臨日益激烈的市場競爭，Model Y依然通過迭代煥新、技術(shù)升級和服務(wù)優(yōu)化，保持了對中國消費者的吸引力。

8月銷量上升較為明顯的車型有海獅06 EV、小米YU7和樂道L90，銷量分別為16897輛、16548輛和10575輛。海獅06 EV有著全新的設(shè)計，以時尚簡潔為基調(diào)，融合流暢圓潤的車身線條，將中型SUV的沉穩(wěn)氣質(zhì)與海洋靈動美學完美融合。小米YU7作為新晉選手，憑借其獨特的生態(tài)優(yōu)勢和營銷策略，強勢沖入前五，改寫了純電動SUV市場格局。

智能化體驗成為年輕消費群體的“剛需”。以90后、00后為代表的新生代消費者，成長于數(shù)字時代，對車輛的智能化水平極為看重。他們期望純電動SUV不僅是一臺交通工具，更是一個移動的智能終端。而續(xù)航能力與補能效率仍是基礎(chǔ)性痛點。當前，國內(nèi)的消費者普遍期望純電動SUV的CLTC續(xù)航里程達到500公里以上，部分長途出行需求強烈的用戶甚至傾向于選擇700公里乃至800公里以上的車型。

結(jié)語：未來成功的車企，必將是那些能夠精準把握需求變化趨勢，以用戶為中心構(gòu)建產(chǎn)品和服務(wù)體系的企業(yè)。現(xiàn)在看來，純電動SUV市場的競爭，才剛剛進入最精彩的階段。