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專訪 | 跨界農(nóng)機(jī),法士特的“思與行”

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【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】

9月15日這天,法士特在第七屆科技創(chuàng)新周首日重磅發(fā)布了智能農(nóng)機(jī)裝備品牌——“法士特·智坤”!共展出9款農(nóng)業(yè)智能裝備總成產(chǎn)品和9款電機(jī)、電控核心零部件產(chǎn)品。

從發(fā)布獨(dú)立的品牌,到一口氣展出18款涵蓋總成和核心零部件的產(chǎn)品,無一不說明:跨界農(nóng)機(jī),法士特不是心血來潮、淺嘗輒止,而是做好了從單一領(lǐng)域向相關(guān)多元領(lǐng)域戰(zhàn)略調(diào)整的鄭重準(zhǔn)備!


在發(fā)布會后的媒體見面會上,通過與法士特集團(tuán)黨委書記、董事長馬旭耀帶隊(duì)的管理層深入交流,商用汽車新聞傳媒再次加深了這一印象:跨界農(nóng)機(jī),法士特的戰(zhàn)略選擇是鄭重而審慎的,準(zhǔn)備是充足而周全的!正如馬旭耀所言,面對國際巨頭在高端智能農(nóng)機(jī)裝備領(lǐng)域的壟斷,法士特有信心與之一較高下!


審慎而務(wù)實(shí)的戰(zhàn)略選擇

在道路運(yùn)輸行業(yè)周期性調(diào)整的承壓期,像法士特這樣在我國制造業(yè)鏈條上承擔(dān)重要角色的國有企業(yè),如何通過自我調(diào)整適應(yīng)行業(yè)變革期涌現(xiàn)的新需求,如何在“基本盤”固有優(yōu)勢基礎(chǔ)上創(chuàng)新發(fā)展進(jìn)而承擔(dān)更多產(chǎn)業(yè)責(zé)任,是行業(yè)甚至社會的普遍關(guān)切。

居危思危,危則思變。跨界農(nóng)機(jī),把農(nóng)業(yè)裝備作為八大業(yè)務(wù)之一,是法士特根據(jù)自身優(yōu)勢,按照鄰近相關(guān)多元化發(fā)展戰(zhàn)略作出的慎重選擇。

對此,馬旭耀表示,法士特主要有三方面的考量:一是國家產(chǎn)業(yè)政策對農(nóng)業(yè)裝備的重視,特別是去年以來相關(guān)的政策調(diào)整,十分有利于大馬力拖拉機(jī)的發(fā)展。二是市場發(fā)展帶來的機(jī)遇,從目前的市場來看,國家倡導(dǎo)的集約化發(fā)展對大馬力拖拉機(jī)的需求在增長。三是法士特依托自身能力有信心做好農(nóng)機(jī),“向大馬力發(fā)展的這條路徑,商用車曾經(jīng)走過。法士特在齒輪、殼體、軸等方面多年的積累,使法士特有能力通過商用車的技術(shù)鄰近地走到大馬力拖拉機(jī)自動變速器領(lǐng)域?!?/p>


基于這樣的研判,馬旭耀表示,“我們覺得天時地利人和,再加上法士特這么多年的沉淀,才有了這次科技創(chuàng)新周農(nóng)機(jī)品牌的發(fā)布和產(chǎn)品展示,也表示法士特除了做好自己傳統(tǒng)的商用車變速器之外,全面進(jìn)入到大馬力拖拉機(jī)領(lǐng)域?!?/p>

務(wù)實(shí),是法士特一直以來的風(fēng)格。跨界農(nóng)機(jī),不僅是法士特基于自身現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展經(jīng)驗(yàn)、加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整作出的戰(zhàn)略選擇,更是其為追求百年企業(yè)夢想作出的現(xiàn)實(shí)部署。

法士特副總經(jīng)理、研究院副院長張海濤對此進(jìn)行了深入解釋,他表示,法士特在商用車領(lǐng)域長達(dá)五十多年的發(fā)展,在技術(shù)積淀和產(chǎn)業(yè)鏈等方方面面都積累了很多經(jīng)驗(yàn),由于兩個領(lǐng)域有著相似的發(fā)展路徑,這些經(jīng)驗(yàn)可以在很大程度上實(shí)現(xiàn)互通,這主要體現(xiàn)在科技創(chuàng)新體系、智能制造、銷售與服務(wù)體系、質(zhì)量管控體系、供應(yīng)鏈協(xié)同五個方面。

以科技創(chuàng)新體系為例,法士特構(gòu)建起了國家級研發(fā)中心、院士工作站等平臺,研發(fā)鏈條全面覆蓋機(jī)械、電控、液壓等環(huán)節(jié),這些都為其針對農(nóng)機(jī)細(xì)分市場需求開發(fā)農(nóng)機(jī)相關(guān)產(chǎn)品打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。

在這些基礎(chǔ)的支撐之下,法士特完全可以在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域復(fù)制商用車的成功。

先做好產(chǎn)品再建立生態(tài)

近年來,面對汽車“新四化”浪潮的涌動以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)的復(fù)雜變化,商用車產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的參與者無一不在思索企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展問題以及跨界開拓的生存問題,此次科技創(chuàng)新周,法士特不僅展示了自己的戰(zhàn)略選擇,也透露了清晰的發(fā)展規(guī)劃。

打破國外品牌壟斷,推動中國農(nóng)業(yè)機(jī)械自主化,法士特對此有著十分的自信。但是,馬旭耀也一再強(qiáng)調(diào),對于農(nóng)機(jī),法士特“隔行如隔山”,“我們是非常小心地跨進(jìn)農(nóng)機(jī)領(lǐng)域,我們首先要做的是先把產(chǎn)品做好,通過技術(shù)賦能農(nóng)機(jī)發(fā)展。”

對于農(nóng)機(jī)領(lǐng)域的開拓,法士特有著清晰的規(guī)劃和路徑。


對于制造業(yè)而言,產(chǎn)品始終是最大的競爭力!跨界,頭一件大事兒就是打磨出適銷對路的好產(chǎn)品。正如馬旭耀所說,首先把產(chǎn)品做好!

為此,法士特做了大量投入和準(zhǔn)備。

在技術(shù)研發(fā)層面,法士特與西安交通大學(xué)、西北農(nóng)林科技大學(xué)簽約共建智慧農(nóng)機(jī)傳動研究所,以持續(xù)提升自身技術(shù)能力。在產(chǎn)能建設(shè)方面,法士特投資5億在咸陽建設(shè)大馬力拖拉機(jī)智能農(nóng)機(jī)傳動系統(tǒng)生產(chǎn)基地,該基地預(yù)計今年底建成投產(chǎn),屆時產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)大幅提升。在市場應(yīng)用方面,法士特與臨工、常州東風(fēng)、雷沃等企業(yè)在大馬力拖拉機(jī)的早期應(yīng)用中開展了良好合作,這進(jìn)一步堅定了法士特在農(nóng)機(jī)裝備領(lǐng)域的發(fā)展信心。

本屆科技創(chuàng)新周現(xiàn)場,法士特發(fā)布了涵蓋動力機(jī)械、收獲機(jī)械、智能農(nóng)機(jī)核心零部件三大板塊、十一個系列產(chǎn)品,集中展出9款農(nóng)業(yè)智能裝備總成產(chǎn)品和9款電機(jī)、電控等核心零部件產(chǎn)品,集中體現(xiàn)了企業(yè)最新科創(chuàng)成果,部分核心技術(shù)已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。特別是法士特·智坤農(nóng)機(jī)裝備,不僅代表著企業(yè)最新科技成果,同時也代表了國內(nèi)農(nóng)機(jī)裝備最先進(jìn)水平,為我國農(nóng)機(jī)現(xiàn)代化發(fā)展提供了最新解決方案。

好的產(chǎn)品是法士特跨界農(nóng)機(jī)并在“新賽道”站住腳跟的第一步!謀求更長遠(yuǎn)的發(fā)展,仍需尋找更加持續(xù)的內(nèi)生動力。

對此,馬旭耀表示,在中長期發(fā)展上,法士特將堅持生態(tài)發(fā)展方式,在研發(fā)、生產(chǎn)、制造及客戶關(guān)系維護(hù)等方面構(gòu)建良好生態(tài),通過持續(xù)改進(jìn)反饋,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品不斷優(yōu)化升級。同時,作為國有企業(yè),法士特致力于打造全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局,發(fā)揮在農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域的帶動作用,促進(jìn)國家農(nóng)業(yè)智能化生態(tài)發(fā)展。鑒于農(nóng)業(yè)田地場景對自動化需求強(qiáng)烈,甚至超過重卡領(lǐng)域,法士特將在智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮應(yīng)有貢獻(xiàn)。

至此,農(nóng)機(jī)裝備業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)打?qū)嵉亓腥肓朔ㄊ刻氐奈磥響?zhàn)略藍(lán)圖。就像法士特·智坤品牌的寓意那樣:智驅(qū)沃野,坤澤萬物!在未來我國智慧農(nóng)業(yè)引人無限遐想的產(chǎn)業(yè)版圖上,法士特將是保障國家糧食安全、賦能裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)大鏈條中的重要一環(huán)。

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