vivo 與小鵬戰(zhàn)略合作，手車互聯(lián)要搞大事情！
9 月 19 日，vivo 宣布和小鵬汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，這可太讓人期待了，未來手車互聯(lián)體驗估計要迎來大升級！10 月 10 日的 vivo 開發(fā)者大會，肯定會透露更多合作細(xì)節(jié)，大家可以搬好小板凳等著。

其實這次合作，重點就在 “手車互聯(lián)”?，F(xiàn)在大家手機不離手，要是和車能無縫連接，那便利性簡直不敢想。據(jù)了解，vivo 即將推出的全新 OriginOS 6 系統(tǒng)，在這方面下了大功夫，進(jìn)一步打通了手機與車機，小鵬車型還能提前享用控車功能。

vivo 智能車載的鏡像投屏已經(jīng)很牛了，之前就覆蓋了比亞迪、零跑、MG 等多個品牌，超 100 萬輛車都裝上了。這意味著用戶在車機屏幕上，能直接暢享手機的應(yīng)用生態(tài)，像刷短視頻、用導(dǎo)航軟件啥的，都能在車機上操作，方便得很?，F(xiàn)在，這個實用的功能也能用在小鵬車型上了。

還有更厲害的，vivo 用戶能通過首發(fā)語音助手 “小 V” 遠(yuǎn)程控制小鵬 P7 。大熱天的，在家就能提前啟動空調(diào)，讓車?yán)餂隹炱饋?；還能預(yù)約充電、解鎖車門、查詢續(xù)航，動動嘴就行。在車內(nèi)的時候，又能通過小鵬的 “小 P” 操作手機，回復(fù)消息、同步導(dǎo)航，真正做到 “動口不動手”，開車的時候更安全、更方便。

從銷量數(shù)據(jù)來看，8 月小鵬汽車交付 3.77 萬輛，同比增長 169%，前 8 個月累計交付 27.16 萬輛，同比增長 252%，成績相當(dāng)亮眼，其中最便宜的車型 MONA M03 是銷量主力。而且小鵬開始發(fā)力增程車，G7 推出了增程版新車，和 X9 一起，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣。有這樣的市場表現(xiàn)和發(fā)展勢頭，和 vivo 合作，感覺能碰撞出更多火花。

除了上面這些，vivo 之前推出的數(shù)字車鑰匙功能也很實用。有了它，用戶攜帶手機靠近車輛就能解鎖，遠(yuǎn)離就自動閉鎖，車輛控制通過負(fù)一屏就能實現(xiàn)遠(yuǎn) / 近場車控。目前，vivo 的 “數(shù)字車鑰匙” 功能已經(jīng)支持小鵬、比亞迪、寶馬等眾多品牌，覆蓋范圍相當(dāng)廣。

再看看 OriginOS 6 這個新系統(tǒng)，性能和設(shè)計都有大提升。底層架構(gòu)升級到安卓 16，采用創(chuàng)新動態(tài)資源調(diào)度技術(shù)，官方測試能連續(xù)啟動幾十個應(yīng)用都不卡頓，應(yīng)用加載和系統(tǒng)響應(yīng)速度都非常絲滑。

在用戶高頻使用場景方面，新增全局直驅(qū)供電技術(shù)，玩游戲、刷視頻時，功耗和流暢度能平衡得更好。在顏值上，強化了光影感和空間感，操作起來眼睛更舒服。而且跨設(shè)備文件傳輸也簡化了，登錄同一 vivo 賬號，手機與 Mac、iPad 之間就能快速互傳文件，vivo X300 系列與 iQOO 15 還首批支持 iPad 互聯(lián)功能。

這次 vivo 和小鵬的合作，是科技與汽車領(lǐng)域的一次強強聯(lián)合。未來，雙方說不定還會在智能駕駛、車載 AI、用戶生態(tài)等方面繼續(xù)深化合作，給我們帶來更多數(shù)字新體驗，真的可以好好期待一下后續(xù)的發(fā)展 。