孫正義大膽布局AI軟銀愿景基金重要性下降。微軟33億美元建世界最先進(jìn)AI數(shù)據(jù)中心。華為在法國(guó)巴黎舉辦全球創(chuàng)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。庫克表示最新款iPhone機(jī)型漲價(jià)與關(guān)稅無關(guān)。
軟銀集團(tuán)(SoftBank Group)旗下的愿景基金正考慮裁減至多20%的員工,這標(biāo)志著孫正義將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向?qū)θ斯ぶ悄?AI)領(lǐng)域的大膽布局。截至3月底,愿景基金約有282名員工,此次裁員可能涉及50多個(gè)崗位。隨著孫正義對(duì)AI項(xiàng)目大額投資的興趣日益濃厚,愿景基金的重要性已大不如前。隨著公司目前聚焦于少數(shù)幾筆大額投資交易,愿景基金已不再需要龐大的投資顧問團(tuán)隊(duì)來監(jiān)管新投項(xiàng)目及現(xiàn)有項(xiàng)目。
微軟(Microsoft)表示,其在威斯康星州投資33億美元的項(xiàng)目已進(jìn)入施工最后階段,微軟稱該項(xiàng)目是世界上最先進(jìn)的AI數(shù)據(jù)中心。該項(xiàng)目將于2026年初投入運(yùn)行,最初將用于訓(xùn)練OpenAI的模型,未來該項(xiàng)目也可能接納包括微軟自身在內(nèi)的其他租戶。
OpenAI計(jì)劃在未來五年內(nèi),向云服務(wù)提供商租賃備用服務(wù)器,相關(guān)支出約為1000億美元。除這筆費(fèi)用外,這家人工智能公司此前已預(yù)計(jì),2025年至2030年期間,向云服務(wù)提供商租賃服務(wù)器的支出將達(dá)3500億美元。目前,各企業(yè)正競(jìng)相研發(fā)最先進(jìn)的人工智能模型,為此紛紛投入數(shù)千億美元以確保獲得供應(yīng)受限的計(jì)算資源,這一趨勢(shì)使云服務(wù)提供商和芯片制造商受益。
美國(guó)英偉達(dá)(NVIDIA)宣布將向經(jīng)營(yíng)低迷的英特爾(Intel)出資50億美元,并在半導(dǎo)體開發(fā)方面展開合作。英偉達(dá)一邊響應(yīng)特朗普政府推動(dòng)的英特爾救援,一邊吸收英特爾具有競(jìng)爭(zhēng)力的CPU技術(shù)。英偉達(dá)試圖“撿便宜”,但過度接近政府也潛藏風(fēng)險(xiǎn)。英偉達(dá)專注于半導(dǎo)體設(shè)計(jì),并不自建生產(chǎn)設(shè)備。對(duì)這樣一家企業(yè)而言,委托英特爾工廠生產(chǎn)是一個(gè)考慮選項(xiàng),但英特爾的代工(半導(dǎo)體受托生產(chǎn))部門正是其低迷的根源,因技術(shù)不足和虧損而苦惱。
華為(Huawei)計(jì)劃在未來三年內(nèi)推出更多人工智能(AI)芯片,此舉罕見地展示了該公司在中國(guó)與英偉達(dá)競(jìng)爭(zhēng)的雄心。該公司新一代昇騰(Ascend)芯片被視為英偉達(dá)在中國(guó)所銷售產(chǎn)品的潛在挑戰(zhàn)者。在這家美國(guó)科技巨頭在華開展業(yè)務(wù)面臨更多困難的情況下,中國(guó)本土公司正競(jìng)相介入以填補(bǔ)空白。
華為9月19日在法國(guó)巴黎舉辦以"Ride the Wind"為主題的全球創(chuàng)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。全新一代華為WATCH GT 6系列、華為WATCH Ultimate 2、華為WATCH D2閃耀亮相,時(shí)尚外觀與專業(yè)級(jí)運(yùn)動(dòng)健康監(jiān)測(cè)功能兼具;華為nova 14系列、華為FreeBuds 7i、華為MatePad 12 X相繼登場(chǎng),帶來出色的影像與體驗(yàn)。
蘋果公司(Apple)CEO庫克表示,最新款iPhone機(jī)型的漲價(jià)與特朗普的大范圍關(guān)稅計(jì)劃無關(guān)。在全球門店推出最新款iPhone之際,庫克在紐約蘋果第五大道門店接受采訪時(shí)明確表示:“非常明確地說,產(chǎn)品價(jià)格中并未包含關(guān)稅帶來的額外成本?!北驹略缧r(shí)候,蘋果公司將iPhone 17 Pro機(jī)型的售價(jià)提高了100美元,同時(shí)維持入門級(jí)機(jī)型價(jià)格不變。此外,蘋果還推出了一款A(yù)ir機(jī)型,該機(jī)型將取代此前的Plus機(jī)型,且定價(jià)更高。
Meta Platforms近幾個(gè)月與包括Axel Springer、??怂构竞托侣劶瘓F(tuán)在內(nèi)的多家媒體公司舉行了會(huì)談,商討授權(quán)這些媒體公司的文章用于Meta的人工智能(AI)工具。Meta是Facebook和Instagram的母公司,提供一系列由AI驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品,包括各種聊天機(jī)器人。該公司與媒體公司的對(duì)話重點(diǎn)是授權(quán)新聞和其他內(nèi)容,以便在這些產(chǎn)品上使用。
功率半導(dǎo)體行業(yè)圍繞碳化硅(SiC)正處于動(dòng)蕩之中。制造元件不可或缺的碳化硅晶圓的最大廠商美國(guó)Wolfspeed已申請(qǐng)適用《美國(guó)破產(chǎn)法》第11條。受此影響,日本瑞薩電子(Renesas)將遭受約2500億日元損失。針對(duì)碳化硅等功率半導(dǎo)體和LSI(大規(guī)模集成電路),羅姆(ROHM)在2024財(cái)年對(duì)日本國(guó)內(nèi)外的工廠實(shí)施減損處理,計(jì)提303億日元損失。在同期的財(cái)報(bào)中,最終損益出現(xiàn)500億日元的虧損。
現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)上調(diào)了全年收入預(yù)期,并表示計(jì)劃提高在美國(guó)的產(chǎn)能,以期在2030年前增加產(chǎn)量。在佐治亞州工廠遭遇大規(guī)模移民突擊檢查后,現(xiàn)代汽車仍維持了其在美國(guó)的260億美元投資承諾;同時(shí),面對(duì)特朗普的反電動(dòng)車政策,這家韓國(guó)車企表示將擴(kuò)大其混合動(dòng)力產(chǎn)品線,目標(biāo)是到2030年將混合動(dòng)力產(chǎn)品陣容擴(kuò)大到18款以上。
近日,在華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍,廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馮興亞的共同見證下,“啟境”品牌正式官宣。“啟境”品牌由廣汽集團(tuán)與華為乾崑聯(lián)合打造,定位為高端智能新能源汽車品牌。根據(jù)雙方的規(guī)劃,啟境汽車將全系搭載華為乾崑最先進(jìn)的智能技術(shù)。華為在輔助駕駛、智能座艙、用戶生態(tài)和品牌營(yíng)銷方面的強(qiáng)大實(shí)力,結(jié)合廣汽在三電技術(shù)與整車制造領(lǐng)域的專長(zhǎng),雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、緊密協(xié)作,共同為啟境品牌注入強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。
比亞迪(BYD)將加快插電式混合動(dòng)力車(PHV)的銷售步伐。計(jì)劃于2026年1月前后首次在日本市場(chǎng)上市PHV。PHV搭載可充電的電池和發(fā)動(dòng)機(jī),與純電動(dòng)汽車(EV)相比更適合長(zhǎng)途行駛。全球市場(chǎng)占有率已經(jīng)與混合動(dòng)力車(HV)不相上下。著眼對(duì)購(gòu)買純電動(dòng)汽車感到猶豫的消費(fèi)者,比亞迪將把PHV作為替代方案進(jìn)行宣傳。
上海人行官網(wǎng)信息顯示,支付寶支付牌照主體公司,即“支付寶(中國(guó))網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司”更名獲批,新主體名字是“支付寶支付科技有限公司”。據(jù)了解,支付寶App的經(jīng)營(yíng)主體公司,即支付寶(杭州)信息技術(shù)有限公司也將更名為支付寶(杭州)數(shù)字服務(wù)技術(shù)有限公司。支付寶方面表示,公司主體更名是支付寶雙飛輪戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)下的公司治理升級(jí),不影響客戶服務(wù)和體驗(yàn),“支付寶”品牌和支付寶App名字保持不變。
紫金黃金國(guó)際9月19日開啟招股,預(yù)計(jì)9月29日正式在港上市,這是港股年內(nèi)僅次于寧德時(shí)代的第二大IPO。紫金黃金國(guó)際是由紫金礦業(yè)拆分而來,是紫金礦業(yè)的所有黃金礦山(除中國(guó)之外)整合而成的全球領(lǐng)先黃金開采公司,主要從事黃金的勘查、開采、選礦、冶煉、精煉及銷售。
日本政府提出了關(guān)于造船業(yè)的新目標(biāo),計(jì)劃到2035年將船舶建造量提高到1800萬總噸,約為現(xiàn)在的2倍。日本政府正在研究對(duì)造船能力的擴(kuò)建投資以及造船相關(guān)人才的培養(yǎng)提供支持。2024年日本船舶的建造業(yè)績(jī)?yōu)?08萬總噸。若目標(biāo)達(dá)成,全球市場(chǎng)份額將從目前的13%左右提升至20%左右,將構(gòu)建國(guó)內(nèi)造船業(yè)可滿足本土船東船舶需求的體制。中國(guó)的單艘建造成本比日本低約2成,加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力成為日本面臨的課題。
霸王茶姬9月18日迎來其在馬來西亞的第200家門店。從馬來半島南部(西馬)的吉隆坡、馬六甲,到加里曼丹島北部(東馬)的亞庇、古晉,霸王茶姬已經(jīng)在馬來西亞的主要城市有所布局。同時(shí),在北美市場(chǎng),霸王茶姬也取得了新的進(jìn)展——北美第二家門店已正式開業(yè)。這家霸王茶姬門店位于美國(guó)洛杉磯縣的商場(chǎng)德爾阿莫時(shí)尚中心。根據(jù)公開信息,霸王茶姬已進(jìn)入馬來西亞、新加坡、泰國(guó)、印度尼西亞、越南和菲律賓市場(chǎng)。
英國(guó)時(shí)裝連鎖公司Next警告稱,英國(guó)經(jīng)濟(jì)將面臨數(shù)年的“貧血式”增長(zhǎng),原因在于就業(yè)崗位減少、監(jiān)管束縛、不可持續(xù)的政府支出以及更高的稅負(fù)。該零售商周四維持其全年利潤(rùn)預(yù)期在略高于10億英鎊的水平,稱隨著銷售放緩,仍對(duì)今年下半年保持謹(jǐn)慎。這家連鎖公司——大部分銷售額來自在英國(guó)的457家門店——被廣泛視為英國(guó)民眾財(cái)務(wù)健康狀況的風(fēng)向標(biāo)。
菲拉格慕家族于周五表示,其對(duì)涉及該同名奢侈品公司(Salvatore Ferragamor)的任何形式 “非常規(guī)交易” 均不感興趣。據(jù)交易員透露,該公司股價(jià)走低引發(fā)了關(guān)于可能發(fā)生并購(gòu)交易的猜測(cè),進(jìn)而推動(dòng)股價(jià)上漲。
全球大型航空公司正努力應(yīng)對(duì)業(yè)界旗艦氣候方案預(yù)期出現(xiàn)的缺口,同時(shí)設(shè)法避免歐盟對(duì)飛往美國(guó)等國(guó)的長(zhǎng)途航班征收碳稅的風(fēng)險(xiǎn)。該計(jì)劃下可用的碳信用額度即將耗盡,現(xiàn)有額度幾乎全部來自南美國(guó)家圭亞那的一個(gè)森林保護(hù)項(xiàng)目。包括美國(guó)、加拿大、澳大利亞和英國(guó)在內(nèi)的130個(gè)國(guó)家已承諾參與聯(lián)合國(guó)支持的國(guó)際碳市場(chǎng)體系,用以彌補(bǔ)國(guó)際航空的碳足跡,名為“國(guó)際航空碳抵消和減排機(jī)制”(CORSIA)。
昨日音頻回放:
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.