近段時間又出現(xiàn)了不少的新款車型，本期我們來盤點(diǎn)一下150cc的踏板類摩托車，看看哪些車型更值得重點(diǎn)關(guān)注，并對接下來的選擇提供一個方向（排名不分先后）。

第一款 光陽 2025款 H150 尊享版 售價14980元

這是光陽Racing150系列中的最新款，號稱有兩大升級，主要就是舒適性和裝載能力的提升，它不僅融入了后氣囊減震器還采用了空間更大的35升原裝尾箱。

H150全系擁有運(yùn)動化戰(zhàn)斗外觀前臉較為犀利，并應(yīng)采用有同級少有的150cc正置水冷四氣門引擎，另外還有龍骨車架的加持，所以在同類車型中表現(xiàn)還算不錯。

第二款 VESPA 2025款 Sprint 150 售價29300元起

這是一款年代升級版，也是非常經(jīng)典的歐系復(fù)古踏板車，新舊版本三大件并無區(qū)別，但2025款多了細(xì)分版本，會讓整車的復(fù)古格調(diào)更為濃重，并加深了文化符號。

從常規(guī)眼光來看Sprint 150的動力總成和配置設(shè)定都比較一般，它所搭載的是一款155cc的單缸風(fēng)冷電噴發(fā)動機(jī)，最大功率僅為9.2KW，在配置上也只是標(biāo)配有單通道ABS，但這款車的車架和懸掛以及整體外形卻屬于別具一格，進(jìn)而也有其自身的魅力。

第三款 ADIVA 2026款 AD7 150 售價26800元

這是一款同排量車型中不多見的倒三輪踏板車，它相較于常規(guī)150平踏板，不僅有了結(jié)構(gòu)上的重大改變，而且還能帶來不一樣的騎行體驗，三個車輪的布局在保證靈活性的同時，還能讓車身姿態(tài)更加穩(wěn)定，與此同時雨棚的應(yīng)用也將突出其實用的價值。

該系列車型所搭載的是一款150cc的水冷四氣門引擎，其中最大功率11.3KW，最大扭矩13.5N·m。主要配置有胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動、全車LED燈具、行車記錄儀、雙通道ABS等。如想體驗不一樣的出行樂趣將是不錯的選擇。

第四款 新大洲本田NS150XC 售價19980元起

這是新大洲本田依托全新動力總成打造的第三款150踏板車，它相較于前兩款車型在風(fēng)格和結(jié)構(gòu)上又有了不一樣的表現(xiàn)，不僅采用了跨界元素，而且還融入了KYB前倒置減震器和后氣囊減震器，所以在娛樂性上又有了晉級。

當(dāng)然這款車的最大看點(diǎn)目前主要還是集中在了配置組合，尤其是彎道ABS的應(yīng)用無形中將會推動150踏板車卷配置的新方向，它把小排量車型的安全配置提升到了一個前所未有的高度，博世ABS、日信剎車、博世彎道ABS的應(yīng)用使得規(guī)格不是一般的高。

簡單總結(jié)，目前市面上的150踏板車可謂是百花齊放，尤其是本田系發(fā)力很猛，從運(yùn)動龍骨到運(yùn)動平踏再到跨界踏板，都能看到它們的身影，且規(guī)格越（參數(shù)丨圖片）來越高了。但歐系車型除了加深文化符號和復(fù)古格調(diào)，貌似并沒有其他動作反而價格偏高的短板越來越突出了。

至于選擇方向主要還是應(yīng)該以頭部車型為主，畢竟它們的綜合實力會更強(qiáng)，但如果有其他需求一些低價車型也可以考慮，這就看個人如何去評判一款車的價值了。