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9月26日，馬自達品牌正式推出其中型SUV全新力作EZ-60。該車型作為馬自達電動化戰(zhàn)略的重要成果，在國內(nèi)市場率先上市，并計劃于2026年以CX-6e的命名登陸海外市場。新車共推出六款配置版本，官方指導價區(qū)間為11.99萬元至16.09萬元。

EZ-60基于長安EPA架構(gòu)打造，提供純電動和增程式混動兩種動力版本。車型外觀延續(xù)馬自達設計語言的同時，融入了新能源車型的特色元素。前臉采用封閉式格柵設計，配備可發(fā)光品牌標識、分體式大燈組以及細長日間行車燈。隱藏式門把手、電子后視鏡及D柱與保險杠處的空氣動力學通道，共同構(gòu)成了整車現(xiàn)代化的造型特征。

在尺寸方面，新車長寬高分別為4850毫米、1935毫米和1620毫米，軸距達到2902毫米。全系標配19英寸輪轂，高配版本可選裝21英寸輪轂。消費者還可從七種車身顏色中進行選擇，其中包含兩種專屬配色方案。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局設計，科技感突出。中控區(qū)域配備26.45英寸5K懸浮式顯示屏，搭載4納米制程座艙芯片。標配50英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，并可升級為100英寸3D-HUD。配置方面包含雙輻平底方向盤、無線充電功能以及支持杜比全景聲的23揚聲器音響系統(tǒng)。前排配備零重力座椅，支持加熱、通風、按摩及多向電動調(diào)節(jié)，第二排座椅采用4/6比例放倒設計。

智能駕駛方面，車輛通過多雷達與攝像頭組合實現(xiàn)L2級輔助駕駛功能，涵蓋自適應巡航、車道保持、城市及高速導航輔助駕駛、自動泊車等場景。車聯(lián)網(wǎng)服務提供終身基礎流量與兩年免費娛樂流量，并支持智能語音控制系統(tǒng)。

純電版本搭載后置190千瓦電機，匹配77.94千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航里程達600公里。增程版采用1.5升發(fā)動機作為增程器，配備31.73千瓦時電池組，純電續(xù)航200公里，電機功率同樣為190千瓦。

長安馬自達表示，EZ-60的推出標志著品牌新能源產(chǎn)品序列的正式啟航。未來還將陸續(xù)推出更多新能源車型，在完善中國市場產(chǎn)品矩陣后，逐步拓展海外市場。這一規(guī)劃與馬自達全球電動化戰(zhàn)略相契合，展現(xiàn)出品牌向新能源領域全面轉(zhuǎn)型的決心。

業(yè)內(nèi)分析認為，EZ-60的上市不僅豐富了中型新能源SUV市場的選擇，更體現(xiàn)了傳統(tǒng)車企在電動化轉(zhuǎn)型過程中的技術積累與創(chuàng)新突破。隨著新車型的陸續(xù)推出，馬自達在中國新能源市場的競爭力有望得到進一步提升。