9月25日，河北保定搞了場(chǎng)熱鬧的歐拉5自然美學(xué)設(shè)計(jì)品鑒，堪稱全網(wǎng)直播的美學(xué)聊天局。長(zhǎng)城汽車歐拉品牌總經(jīng)理呂文斌、造型設(shè)計(jì)師賈壽山，還有青年藝術(shù)家梁志豪、北京臺(tái)主持人趙爽一起出鏡，把歐拉首款A(yù)級(jí)純電SUV“源于自然、生于都市”的設(shè)計(jì)門(mén)道，講得明明白白。

呂文斌一開(kāi)口就戳中要點(diǎn)：“經(jīng)典不是追著潮流跑，而是自己活成潮流?！睔W拉5沒(méi)丟了品牌老底子“圓和曲”的設(shè)計(jì)基因，還加了自然的靈感，圓滾滾卻不軟塌，透著股“我有我風(fēng)格”的勁兒，像極了現(xiàn)在年輕人追求的生活態(tài)度。

7年賣遍50國(guó)，歐拉5要開(kāi)啟全球化新局

歐拉這7年的“成績(jī)單”走進(jìn)50多個(gè)國(guó)家，近60萬(wàn)人選它當(dāng)座駕。現(xiàn)在不管是巴黎街頭、曼谷夜市，還是上海濱江，都能看到歐拉的影子，它早不是單純的車了，更像個(gè)“有態(tài)度的時(shí)尚符號(hào)”，陪用戶過(guò)日子的“情緒搭子”。咱們中國(guó)設(shè)計(jì)能成世界經(jīng)典，歐拉確實(shí)出了份力。而歐拉5的名字，藏著品牌加速全球化的心思。用“品牌+數(shù)字”的起名方式，跨文化也不用翻譯，不管是歐洲人還是東南亞人，記起來(lái)都不費(fèi)勁。有長(zhǎng)城汽車的技術(shù)和全球視野撐著，歐拉5一出來(lái)，就標(biāo)志著歐拉要開(kāi)啟新征程了。

把自然“裝”進(jìn)車?yán)铮鉀Q都市人的“自然癮”

年輕人要的不是“代步工具”，是能表達(dá)自己的“出行搭子”。歐拉認(rèn)為車得融進(jìn)自然和都市生活，帶點(diǎn)“生命感”，才能跟用戶走心。

藝術(shù)家梁志豪說(shuō)的話，正好跟歐拉5的設(shè)計(jì)想到一塊兒去了：“城市不是自然的對(duì)頭，是自然的高級(jí)形態(tài)，就像珊瑚礁是海洋的延伸，城市也是地球生命系統(tǒng)的一部分?，F(xiàn)在人最糾結(jié)的就是‘身在城里，心向自然’，好設(shè)計(jì)不是在城里擺個(gè)盆景，而是造個(gè)‘精神渡口’，把自然的勁兒、治愈感裝進(jìn)鋼鐵城里?！辟Z壽山也補(bǔ)了句實(shí)在話：“自然美學(xué)就是歐拉5的魂。我們從自然里找靈感，看遍了山川河湖的樣子，就是想讓車的自然美，能跟都市生活合上拍?！彼詺W拉5沒(méi)了工業(yè)產(chǎn)品的冰冷，像個(gè)“有溫度的都市自然生命體”，在城里跑著也能跟自然貼貼。

全曲面設(shè)計(jì)，型面光影自然流淌

好看的設(shè)計(jì)，背后肯定有真功夫。歐拉5的外觀，把“自然美學(xué)”摳到了細(xì)節(jié)里。設(shè)計(jì)師干脆丟了生硬的直線和棱角，全用曲面，讓光在車身上“滑著走”，跟溪水過(guò)鵝卵石似的順溜。從車頂?shù)窖€再到車尾，曲面連得絲滑，沒(méi)有斷點(diǎn)，車頂像山巒的曲線，腰線像流水的弧度，看著靜悄悄的，卻藏著股子力量感，這就是“靜中見(jiàn)動(dòng)”的妙處。

為了讓曲面過(guò)渡自然，設(shè)計(jì)師對(duì)每個(gè)點(diǎn)都做了“G3級(jí)別曲率控制”，精度到1微米，差不多是頭發(fā)絲的百分之一，難怪車身看著“行云流水”，又有勁兒又靈動(dòng)。還有翼子板，凸起的落差有460毫米，是普通工藝的兩倍，就為了讓車頭看著飽滿精神，這工藝在行業(yè)里也是獨(dú)一份。車身流線照著“斐波那契曲線”來(lái)的，這是自然里的數(shù)學(xué)規(guī)律，不管哪國(guó)人看都覺(jué)得好看。還有輪軸比2.74，跟經(jīng)典豪華車保時(shí)捷Macan（參數(shù)丨圖片）的2.75幾乎一樣，難怪看著就大氣。前大燈是“水滴”造型，，里面裝了旗艦級(jí)LED燈珠和D60透鏡，遠(yuǎn)光能照170米，好看還實(shí)用。尾燈叫“破曉”，靈感是黎明時(shí)劃破天的第一縷光，還藏在尾窗玻璃下面，又顯干凈又輕。輪轂也有講究，“四葉草”“飛花逐月”的樣式，給車添了點(diǎn)浪漫，跑起來(lái)更有動(dòng)感。

座艙“第二客廳”，留白設(shè)計(jì)讓人心里敞亮

一進(jìn)歐拉5的座艙，第一感覺(jué)就是“通透、不壓抑”，秘訣是內(nèi)飾用了東方國(guó)畫(huà)里的“留白”思路，布局簡(jiǎn)單不堆東西，給人留夠“呼吸感”，像個(gè)能歇心的小空間。

中控設(shè)計(jì)不復(fù)雜，常用的實(shí)體鍵都留著，不搞花里胡哨的裝飾，坐進(jìn)去不鬧心，能安安靜靜放會(huì)兒松，這就是“以空載有”的道理。暗金色的環(huán)形裝飾，不扎眼卻顯檔次；音響罩是冰晶六邊形的，藏著自然的幾何美；“交響夢(mèng)”撥桿的回彈感，跟彈管弦樂(lè)器似的精準(zhǔn)，開(kāi)車都變優(yōu)雅了。歐拉5把座艙當(dāng)“第二客廳”來(lái)做，1.65㎡的“云鏡”天幕能擋99%的紫外線，夏天曬不著；副駕座椅能調(diào)128°的“黃金躺姿”，還帶腿托（同級(jí)別少見(jiàn)），冬天能加熱、夏天能通風(fēng)，冬暖夏涼；全車還有33處儲(chǔ)物空間，放個(gè)水杯、墨鏡、寶寶的玩具，都有地兒擱，特懂都市生活的需求。

車漆里藏著全球風(fēng)景，極光綠更是行業(yè)首創(chuàng)

顏色是情緒的“直接表達(dá)”，歐拉5的色彩設(shè)計(jì)師，活脫脫“大自然的翻譯官”——跑遍全球，把那些稍縱即逝的自然美景，用頂尖工藝“定”在車身上?！?a >塞納灰”致敬莫奈的《塞納河的清晨》，啞光質(zhì)感高級(jí)不張揚(yáng)，是歐拉跟有150多年歷史的巴斯夫（全球頂級(jí)車漆供應(yīng)商）一起搞的，清漆里加了納米級(jí)二氧化硅，摸起來(lái)像絲綢，小劃痕還能“自修復(fù)”，夠豪華?！鞍籽掳住膘`感來(lái)自造型總監(jiān)戴森故鄉(xiāng)的白色斷崖，干凈清爽?！傲种ゼt”：從西藏林芝的雪域桃林來(lái)的，透著股鮮活勁兒。“賽里木湖藍(lán)”：復(fù)刻“大西洋最后一滴眼淚”賽里木湖的顏色，清新治愈；還有溫柔的“沙洲米”，以及重頭戲“極光綠”。

重點(diǎn)說(shuō)“極光綠”，這是50萬(wàn)元以內(nèi)唯一能量產(chǎn)的綠色液態(tài)金屬漆，行業(yè)頭一份。為了還原挪威極光流動(dòng)的美，設(shè)計(jì)師調(diào)了1200多版色樣，最后用了納米級(jí)色漿，混了兩種水晶珠光，還加了微米級(jí)的超薄金屬箔片，再用“靶向金屬定向噴涂”技術(shù)。這么一弄，車在不同光線下，能從藍(lán)慢慢變成綠，跟真極光似的，活靈活現(xiàn)。

總結(jié)：

最后呂文斌說(shuō)的一句話，特別戳心：“流行會(huì)褪色，功能會(huì)更新，但走心、摳細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，永遠(yuǎn)不過(guò)時(shí)。”歐拉5就是這句話的最好證明，它不是冷冰冰的工業(yè)產(chǎn)品，是自然和都市的“聊天搭子”，把人和城市、城市和自然的情感，又連緊了點(diǎn)。用斐波那契曲線的美、極光綠的靈動(dòng)、水滴大燈的溫柔，把自然里“靜中見(jiàn)動(dòng)”的道理，變成了能摸得著的設(shè)計(jì)。期待這款車能成為更多都市人的“精神渡口”，陪大家把日子過(guò)得有滋有味。