9月27日，

京哈改擴(kuò)建、本桓寬、凌綏高速公路

通車儀式在錦州主會(huì)場

和本溪、朝陽分會(huì)場同時(shí)舉行。

京哈改擴(kuò)建，為全國首條最長十車道，構(gòu)建起東北進(jìn)出關(guān)大動(dòng)脈；本桓寬高速，縱橫遼東山區(qū)，串聯(lián)東北東部城市群，以“醉”美高速建設(shè)理念，建成實(shí)至名歸中華楓葉大道；凌綏高速，貫通遼西蒙東，傳播紅山文明，構(gòu)建了又一條蒙東向海、遼寧北上的東北海陸大通道。

本次同時(shí)建成通車的三個(gè)項(xiàng)目均于2022年8月8日同時(shí)開工建設(shè)，是國家高速公路網(wǎng)和遼寧綜合立體交通網(wǎng)中的重要組成部分，也是遼寧省“十四五”時(shí)期特別是三年行動(dòng)重大工程項(xiàng)目。三個(gè)項(xiàng)目合計(jì)建設(shè)高速公路里程636公里，其中本桓寬、凌綏兩個(gè)高速公路項(xiàng)目是遼寧省首次在高速公路建設(shè)采用PPP模式建設(shè)運(yùn)營。

9月27日上午，京哈高速公路綏中（冀遼界）至盤錦段改擴(kuò)建項(xiàng)目建成通車。

京哈改擴(kuò)建項(xiàng)目途經(jīng)葫蘆島、錦州、盤錦3市9縣39個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建設(shè)里程238公里，主線222公里利用既有京哈高速公路由雙向六車道擴(kuò)建為雙向十車道，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，新建九門口復(fù)線起自葫蘆島市綏中縣九門口隧道，止于京哈高速公路新增的前所樞紐互通立交，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。項(xiàng)目全線共設(shè)互通式立交19處、跨線橋58座、收費(fèi)站15處、服務(wù)區(qū)6對。

項(xiàng)目通車后，成為國內(nèi)首條長距離十車道重載交通高速公路，極大改善東北地區(qū)入關(guān)交通條件，對全面提高國家綜合運(yùn)輸骨架通道通行能力和服務(wù)水平，促進(jìn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶和遼西融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略先導(dǎo)區(qū)發(fā)展具有重要意義。

本桓寬項(xiàng)目起自本溪市明山區(qū)，主線經(jīng)本溪縣、桓仁縣，止于遼吉界掛牌嶺，支線延伸至丹東市寬甸縣，途經(jīng)2市3縣1區(qū)12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建設(shè)里程223公里、雙向四車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。項(xiàng)目全線橋梁148座、隧道27座、互通式立交15處、服務(wù)區(qū)4處、停車區(qū)4處、收費(fèi)站11處、監(jiān)控中心1處。

項(xiàng)目作為聯(lián)通遼寧、吉林兩省，貫通遼寧東部山區(qū)的旅游路、生態(tài)路、產(chǎn)業(yè)路，對促進(jìn)區(qū)域資源開發(fā)利用和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

凌綏項(xiàng)目起自朝陽凌源市，經(jīng)建平縣、喀左縣、建昌縣，止于葫蘆島市綏中縣，途經(jīng)2市5縣16個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建設(shè)里程175公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。項(xiàng)目作為連通長深高速公路和京哈高速公路兩大交通走廊的重要通道，它的開通對于推動(dòng)遼西和蒙東地區(qū)融入京津冀、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈意義重大。

暢聯(lián)遼寧，進(jìn)關(guān)出海。三條高速公路通車，是遼寧全面振興新突破三年行動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的又一重大突破性、標(biāo)志性成果，進(jìn)一步聯(lián)網(wǎng)加密遼寧省國省干線路網(wǎng)，既是民生之路、幸福之路，更是振興之路、發(fā)展之路，為加快建設(shè)交通強(qiáng)省，服務(wù)遼寧、東北全面振興注入了新的強(qiáng)勁動(dòng)能。

來源：遼寧日報(bào)·遼望客戶端